nobody

Смених стария пистов ремък който беше на 50 000км, тъй като имаше по средата една малка лента/дируга с чисто нов. Двата ремъка са марка Континентал по VIN. На новия след хиляда километра се появи пак, сакаш нещо някъде опира по външната му страна горедолу по средата, както е показано на снимката. Колеги помагайте, ако някой се е сблъсквал с подобен проблем да сподели. Благодаря предварително!

Проблема го реших. На десния сенник един кабел се беше оголил и замасява в купето изолирах го и вече няма проблем.

Здравейте отново става въпрос за CR-V III, 2008 г. 2.2 дизел 140 коня. Имам проблем с осветлението на купето. Както работеше нормално изведнъж изгасна. Отказаха да работят предния плафон, средния, задния вкл. тези на сенниците. Проверих бушона, беше изгорял, смених го и след ден пак изгоря. Реших да го сменя пак но вече дава на късо. Махнах всички крушки на плафоните и реших пак да го сменя но гори веднага. Случайно някой да се е сблъсквал с такъв проблем. Моля да даде съвет. Благодаря предварително.

Проблема е отстранен, със смяна на диференциала. Големи благодарности на екипа от сервиз "Омбре", просто уникални специалисти.

Здравейте, оказа се диференциал.

При свален кардан няма никакво тупкане, колата си върви нормално. На място при завиване на пълен ляв също, няма нищо. Това се чува само в движение при завиване на пълен ляв и десен. Закарах я в сервиза на Омбре (София). Покараха я и казаха че наистина се чува от към диференциала. Аз бях сменил маслото отново и ми казаха да покарам 100 км. Ако не се оправи да им се обадя и да я закарам. Съмняват се за карета на кардана. Защото до сега на този модел не е имало проблем с диференциала.

Как да проверя и да съм сигурен, че е точно диференциала или карета на кардана.

Маслото го смених миналата сряда за втори път, първата смяна беше през месец юни тази година. На място, като навивам тупкане няма, само в движение.

Маслото е по норма, свалих кардана и тупкането го няма. Сега се чудя дали е от него, деференциала или аре на задна полуоска. Но след свалянето на кардана и качването се усеща, че е отзад към диференциала. Видях се в чудо, дали е кардан или диференциал.

Чува се отпред, да маслото е това. Литър в диференциала. Тупкането е само на пълен десен и ляв. Ако навия оборот и половина го няма, но навия ли пълен и двете посоки го има.

От три седмици имам този проблем. Става въпрос за Хонда CR-V 3, 2.2 дизел, 140 коня. Проблема е само като навия пълен десен или ляв. Чува се едно тупкане. Окачването е наред. Маслата всичките са сменени с оригинални на Хонда. Тампоните на двигателя са здрави. Ако някой се е сблъсквал този проблем моля моля за помощ. Благодаря предварително!