AMD

http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=36622погледни буксите на ECU-то ти.За тези които питаш ,едната ти е за диагностика(2-та пина)даваш на късо, след това на контакт, и ако има грешки в ECU-то, чека на табото почва да свети.3 пиновата не я знам за какво е П.П:Под жабката в дясно, трябва да е ECU-то,махаш мокета и стигаш до него.

Нещо не ми се връзва ,както ти казах,ако наистина кутията ти е от Д16Y8 ,трябва да си 4.25 файнъл То и аз бях сложил кутия уж от Д16Z6 сега сложих друга пак от същият двигател ,и разликата е огромна.Все не остава време да отворим старата ,и да видим каква е разликата.Най сигурният вариант сваляш ,отваряш, броиш броя зъби на ринга на крайното, и виждаш какво е

Кой ? стига с тези мини ме-та,че още по назад на опашката ще отида Ще влизам скоро време в оптичният тюнинг.

Точно така ,ако си регистриран преди въвеждането на правилото ,може да постваш,нищо че нямаш 50 мнения.

Но тук се пита за 5 ген. сивик а и проблема е решен вече, доколкото прочетох.sebulba ,хонда имат макферсон,дебитомер и стъпково моторче и то при 5 ген. имаше и още екстри ,но не мога да се сетя в момента.

+преден "намръщен" капак за 5 ген хеч-черен на цвят с леки забележки-100 лв

Намерете едно точно табло с уредите и тествайте Някъде из форума имаше една тема и как се ремонтира оборотомера за да показва вярно(ако я изровя ще я постна тук).П.П:Ето я http://forums.hondabg.com/index.php?showto...%BC%D0%B5%D1%80

Разликите са ,че еднитият е по чист от другия,иначе са еднакви Дай да ти намалим повера,спирачките са добре

Еднакви са

"Simply the Best" както пее Tina Turner http://www.youtube.com/watch#!v=yNCr8P...feature=related

Големи премеждия сте имали !!! Поздравления за второто място на Хондю

Ауу ми те тръгнаха без нищо,само някакви отъркани гуми возят в едната кола,горките те Успех на състезанието,и ако натупате Васко на неговата писта незнам как ще се връщате

Оригинални тасове 13-ки( напред в темата има снимки )-30 лвджанти 13 -ки+зимни гуми Kumho монтирани на тях -185 лв комплект 4 -те(има вариант и по отделно)оптяжна ролка от D15B2 на 2000км (здрава е ) GMB-20 лвбарче от 5-ген (от малките )-10 лв.предни шенкели окомплектовани( апарати,главини ,шарнири,дискове всичко си е по тях)240mm са дисковете-125 лв за дватажило за газта от Д15Б2-10 лвводна помпа за Д15Б2 на около 2000 км(здрава)-25лвскоростна кутия от Д15Б2-70 лв (скоростите си влизат без проблем ,но има лек шум )скоростна кутия от Д16А8 -60 лв (кутията е разглобена и е с подменена 3-та,за икономично каране ,счупен и е избирача на скоростите,лагерите и диференциала са здрави)За контакти ЛС или скайп-martinhonda55

Блокс сложен до стоков от Д16А6 дълги са му рънарите,щом опира в клапана за разпределението на спирачките

Док добре ти е колата,не си на опашката само окачването не и подхожда.

За файнъла и вторичният вал не знам дали ще паснат,както ти казах ,но от А6 може да си прехвърлиш 3-та скорост, малко по къса е от твоята и пасва без проблем.

отиваме да караме

Линка по горе е абсолютно точен 4-та от хидравличната кутия става с 3-тата от цРХ-а,ако искате 4-та от ZC трябва да я преправяте.В крайна сметка се получава това:1-3.2502-1.9003-1.3464-0.9095-0.750крайно 4.250

90% е сигурно, че е 4.05 крайното предавателно

последно срещат ли се клапани с бутала ?

А тука на кутията какво пише ?

Блока и буталата от какво са,в смисъл от Z6(както главата)или други ?

1-3.2502-1.7823-1.1724-0.9095-0.702крайно предавателно-4.058 (за съжаление) Това са според мен 4.250 мисля че е само на Y8.4.4 е на аеродек-а но не е сигурно.П.П:Имаме една отворена кутия от 6 ген,май някой от тези двата двигателя беше, и крайното е 4.05 със сигурност.П.П2:Докато не я отворя, не вярвам какво пише

буксата е такава няма спомен на кой кабел е плюса и на кой минуса,окачаш буксата и мериш ето го и клаксона