Jump to content

AMD

Фен
  • Мнения

    3602
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Всичко публикувано от AMD

  1. AMD

    Габрово

    От вчера съм в класа на олекотените или почти оставил съм някои екстри(барчето и седалките) махнах си и тапата, така че и на шум го докарвам Теро ,измисли му кабел и да го закачаме бърза 5 ген. надали
  2. До колкото знам Toyo-то си е лятна гума карах такива две лета ,никакви проблеми на сухо, и мокро.Добро поведение имат и на двете настилки.
  3. За друг имам в предвид точно такъв хибрид (хидро кутия с ЦРХ-сови предавки).Този с кабелните кутии май съм го мяркал някъде П.П:На него ще разчитам да пробваме този вариант
  4. Май има един колега, който е направил подобен хибрид но не се е похвалил още
  5. И аз питам за нещо подобно http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=45101
  6. AMD

    Габрово

    Ако е хубаво времето на 99% сме там
  7. Напълно възможно е Честита придобивка
  8. Съгласен с колегата 10 IAT - intake air temperature sensor и 14 IAC (EACV) - idle air control valve
  9. ако имаш възможност направи едно клипче на миганията на чека
  10. AMD

    Габрово

    С едни сликове ще е съвсем различен резултата Видола (колегата с голфа) взе да уцелва настройките на компа
  11. Оправдания сега има те документирано п.п:Много е лошо качеството http://vbox7.com/play:33aa2da0
  12. Покачването на напрежението плавно ли става с отварянето на дросела ?
  13. Провери напрежението на ТПС-а ,като се съмняваш в него.При затворен дросел ,на контакт, на единият кабел трябва да имаш 0.49 V (буксата трябва да е закачена на ТПС-а)и при плавно отваряне на дросела трябва да се покачва.При напълно отворен дросел напрежението е някъде около 4.50+ V .Следи покачването на волтажа как е
  14. Може да се вземе друго стъпково моторче и да се тества с него. Ако въобще има такова моторче в 6 ген
  15. Явно никой не е тествал П.П:Крайното предавателно мисля да си остане 4.250
  16. AMD

    Габрово

    Дясното колело е с перфектна геометрия , не го пипай :)
  17. Полуоските( прътите ) си влизат в кутията и щракват леко , няма как да се объркат,ако не влезят хубаво няма да може да се движиш
  18. Регулираш ги както е написано по горе, всмукателни-0.15 изпускателни-0.17.Оставиш ли ги по хлабави от стойностите написани от колегата hondю ,ще си потракват (нищо че са хидравлични Теро ).
×
×
  • Създай нов...