AMD

Док , бялата трамбовачка лека полека започва да прилича на кола бодвай кратуната, за да може след 5000 оборота да става лудница

Една снимка на двигателят ще е най добре

Никъде не пише за кой колектор става въпрос но както и да е , стават и двата(всмукателния и изпускателния).

Някой.. нещо..

Един въпрос към Севлиевската група Някой има ли наблюдение за онзи магазин ,точно срещу портала на Емката ? Мярнах някакви спортни седалки и други чаркове.

Някои направо махат" Моно" инжекцията за да отпушат колата. Махане на катализатора(ако някой не те е изпреварил)малко по" отворена" генерация, и ще усетиш малко ефект.На повечето въпроси има теми из форума.

Разхода си пада, дори само от пълната инжекция.

Малко се порових и попаднах на това http://bensebuilt.livejournal.com/2005/11/30/ До колкото успях да си преведа , има вероятност да паснат 3-4-5-та скорост ,или бъркам в превода

Интересува ме възможно ли е това ? Скоростите от 4 генерация( кутия L3 ) в кожуха на кутия от 5-та генерация (S20). Дали ще влезят валовете или не.Другият въпрос е , само предавките дали ще паснат на валовете от 5-та ген.Идеята е да се сменят евентуално 2-ра и 3-та скорост.Всякаква информация е добре дошла

Абе мярнах познато лице, но трябваше да направим обир на Еконта Теро, благодаря за ремонта .

Тъкмо се чудех каква е тази грозна хонда вчера вечерта малко остана да те подпра със служебната

и пак нагоре

горе

Тези" грозници" са най вървящите Добре открихме сезона(въпреки студа) това е новата мода , без преден капак

Намираш си програмата Honda EPC,вкарваш си VIN-а, и излиза номера на частта за твоето купе.Дадените сайтове имат опция за въвеждане и на парт номер.

!!! за това ли Най красивата беше на пътя

горе

На блока не пише ли кой е двигателят ?

90 лв

Нямаше ли някакъв вариант да си ползваш делкото от Б2 ?

Ето един вариант за капак лично на мен стоковият по ми харесва

Моята Д15-ка не тресе , сигурно защото е черна .Имах преди време подобен проблем , при мен се оказа първо поизносени гуми, и второ леко счупени предни пружини.