AMD

Интересува ме възможно ли е това ? Скоростите от 4 генерация( кутия L3 ) в кожуха на кутия от 5-та генерация (S20). Дали ще влезят валовете или не.Другият въпрос е , само предавките дали ще паснат на валовете от 5-та ген.Идеята е да се сменят евентуално 2-ра и 3-та скорост.Всякаква информация е добре дошла

Абе мярнах познато лице, но трябваше да направим обир на Еконта Теро, благодаря за ремонта .

Тъкмо се чудех каква е тази грозна хонда вчера вечерта малко остана да те подпра със служебната

и пак нагоре

горе

Тези" грозници" са най вървящите Добре открихме сезона(въпреки студа) това е новата мода , без преден капак

Намираш си програмата Honda EPC,вкарваш си VIN-а, и излиза номера на частта за твоето купе.Дадените сайтове имат опция за въвеждане и на парт номер.

!!! за това ли Най красивата беше на пътя

горе

На блока не пише ли кой е двигателят ?

90 лв

Нямаше ли някакъв вариант да си ползваш делкото от Б2 ?

Ето един вариант за капак лично на мен стоковият по ми харесва

Моята Д15-ка не тресе , сигурно защото е черна .Имах преди време подобен проблем , при мен се оказа първо поизносени гуми, и второ леко счупени предни пружини.

4th Gen D-series Cable Tranny SpecsTransmission Name Engine Counter Part - 1st Gear -- 2nd Gear-- 3rd Gear-- 4th Gear-- 5th Gear-- Reverse-- Final DriveL3 JDM Integra ZXi --- 3.250 --- - 1.894 --- 1.346---- 1.033------ 0.771-----3.153 ------ 4.437L3 JDM DOHC ZC-------- 3.250 ----- 1.944 ---- 1.250----- 0.909------0.878------3.153------ 3.880L3 USDM D16A1 Integra NOTE: Will not fit 88-91 D-blocks------- 3.181------ 1.944------ 1.347------ 1.033---- 0.823----- 3.153------ 4.2165th Gen D-series Hydraulic Tranny Specs?? 92-95 JDM Civic VTi EG4D15B- 3.250--- 1.900 ------1.250 -----0.909------ 0.750----- 3.153----- 4.250Източник- http://hondaswap.com/reference-materials/h...on-specs-29132/ има предавателните числа и на други кутии

Позиция 6 е датчика за задният ход,намира се отгоре на скоростната кутия

Няма ли някое Д15Б2 за леко съживяване има вероятност ТА сензора от Б2-то да пасне на колектора, също така и ЕАСВ-то, инжектори се намират....

Теро, идеално се е получило ,сега е момента да направиш капака намръщен

С малко закъснение диаметъра към полуоската ти е 23мм а към колелото е към 90 мм ,така че вторият модел които си изброил ще пасне.

Съгласен с Фена , тенекии се правят ,най важното е ти да си ОК.Ако вярно показва скайпа ,Док ЧРД много здраве,щастие и да стягаш бялата трамбовачка .Също така ЧРД и на pepi

Извинявай колега, нямах никаква възможност да го примеря

Останалите части са :оригинални тасове 13-ки( напред в темата има снимки )-35 лвджанти 13 -ки+зимни гуми Kumho монтирани на тях -190 лв комплект 4 -тезадни долни носачи с отвори за биалетка (имат за смяна някои от втулките )-40 лв оптяжна ролка от D15B2 на 2000-3000 км (здрава си е ) GMB-25 лвбарче от 5-ген (от малките )-15 лв.предни шенкели окомплектовани( апарати,главини ,шарнири,дискове всичко си е по тях)240mm са дисковете-130 лв за двата жило за газта от Д15Б2-10 лв

Утре вечерта късно ли е за размерите ? Имам малко работа по едното колело и ще го примеря маншона.