AMD

Благодаря за пожеланията на всички,да ви се връща kleni всяка неделя е сбирката от 14 00 в "Алеко "

Малкият дъждец не ни попречи да се качим и по бръмчим Много вървят тези 4-ки ,а ефекта от кутията е много добър.В резултат на гонките счупих нещо но не можахме да го локализираме,като покарам малко ще си покаже какво е, кутия или нещо по делкото.

Одеалото е само когато се монтира нещо по колите

горе

И кое му е техническото на темата ,че там да я пуска Barito виж колегите с моргите, все ще намерят някой спирачен маркуч.

Разликата между твоите носачи и тези на ВТЙ е отвора за захващане на биалетката: планката към купето е така: единият вариант е за гайка ,а другият за винтове: Вземаш долният носач( или само часта с отвора за биалетката )и го слагаш на твоето окачване.

Съвместими са долните носачи

Май аз съм колегата със смените имах точно същият звук ,леко металически ,понеже бях сменял ролката се съмнявах в помпата,но като я смених пак същата работа.Благодарение на колеги от форума локализирахме проблема.При моят случай се оказа от раздвижената ролка на агренажа,при монтажа малко е мръднала,свалихме я леко я раздвижихме и стегнахме без да е под напражение.Първоначално пак леко се чуваше шум, но после утихна.П.П:Помпата е GMB

Втулките се намират на долният носач,на тях се захваща долната част на амортисьора и с времето болта се заваря(ръжди, боклуци и т.н. ).В повечето случаи болта се къса, и ако не успееш да го извадиш от втулката ,се налага да я избиваш.Продава се отделно като част, така че няма проблем (някъде към 20-30 лв беше бройката ).

Спирачната течност сменял ли си я ? Ако не я смени

Малко разяснение може ли ?

горе

горе

да повдигна темата

Защо ли в мануала пише МТФ или 10W40 двигателно ,явно не му разбират японците...П.П:Стигна ги най накрая 50-те поста Успех с продажбата

По принцип може да и налееш и пресечено масло, или някакъв друг боклук После най много да има тема" Търся скоростна кутия"

Коя крушка ? Ако е на "чека" по добре недей .

hondю хубаво им го каза в темата -"С голям ........." Утре ако поизсъхне може и да има наказани опели на пистата.Дано успея да дойда

Бъркаш под жабката, има две букси, даваш на късо тази с двата пина ,и следиш броя на миганията на чека на таблото.

Ако е добър се усеща разлика (при регулируемият ). Някой може ли да ми рязасни, при варианта който Теро е направил, какво е налягането в системата, има ли някакви негативи

горе

Номер 20 от схемата проверката дали работи става така