AMD

Възможно е аз така и не го подкарах.

Инсталирах си ТЕ 3.2.1+extratables plugin ,иии ...греда не отваря нито един бин.Ако ви се тества пробвайте със по старата версия на ТЕ.

Това пише в сайта -"TE 3.2.1 and the extratables plugin for full support. if you use BRE and need a script" за да тръгне НГ63-то,някъде там го имаше този плъгин.Лично аз не успях обаче и с него да го подкарам П.П:Ето и ревюто,на който му се занимава да чете !!! this rom adds the following user adjust-ability from the previous development roms: * fuel enrichment based on IAT, ECT, ELD & drive gear. can add or subtract fuel pulsewidth in 1% increments. * timing offset based on IAT, ECT & drive gear. can add or subtract in 0.33 degree increments. * revlimiter based on current drive gear. N, 1, 2, 3, 4, 5 and cold revlimits are now available. * RPM offset. this basically lets you exponentially increase the rpm row headers...so you can add rpms to each row while keeping the stock "uniformity" between rows. * custom gearing tables & tire size tables. these are used to create a vehicle specific lookup table so the ecu can calculate your current drive gear. * vtec a/c output line should be fixed and not do the famous turn on/off/on/off anymore. * added logging support for fuel pulsewidth (06FH, 070H), ignition timing (063H), drive gear (07EH), even firing order (057H) if you really need it for something.

Еми пусни си я сам ,там няма ограничение откъм постове.

Ето и две клипчета как ускорява въпросната кола :http://www.vbox7.com/play:552029bchttp://www.vbox7.com/play:9ad6eba8

За двата предни апарата излиза около 160 лв.Буталото,маншона и пръстена, включва това.Поръчах си ги от тук http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=49910 Ако буталото ти е здраво, може само другите работи да си вземеш. Шенкелите и апаратите са ми от EG6, трябва да са същите като твоите

http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=36622погледни буксите на ECU-то ти.За тези които питаш ,едната ти е за диагностика(2-та пина)даваш на късо, след това на контакт, и ако има грешки в ECU-то, чека на табото почва да свети.3 пиновата не я знам за какво е П.П:Под жабката в дясно, трябва да е ECU-то,махаш мокета и стигаш до него.

Нещо не ми се връзва ,както ти казах,ако наистина кутията ти е от Д16Y8 ,трябва да си 4.25 файнъл То и аз бях сложил кутия уж от Д16Z6 сега сложих друга пак от същият двигател ,и разликата е огромна.Все не остава време да отворим старата ,и да видим каква е разликата.Най сигурният вариант сваляш ,отваряш, броиш броя зъби на ринга на крайното, и виждаш какво е

Кой ? стига с тези мини ме-та,че още по назад на опашката ще отида Ще влизам скоро време в оптичният тюнинг.

Точно така ,ако си регистриран преди въвеждането на правилото ,може да постваш,нищо че нямаш 50 мнения.

Но тук се пита за 5 ген. сивик а и проблема е решен вече, доколкото прочетох.sebulba ,хонда имат макферсон,дебитомер и стъпково моторче и то при 5 ген. имаше и още екстри ,но не мога да се сетя в момента.

+преден "намръщен" капак за 5 ген хеч-черен на цвят с леки забележки-100 лв

Намерете едно точно табло с уредите и тествайте Някъде из форума имаше една тема и как се ремонтира оборотомера за да показва вярно(ако я изровя ще я постна тук).П.П:Ето я http://forums.hondabg.com/index.php?showto...%BC%D0%B5%D1%80

Разликите са ,че еднитият е по чист от другия,иначе са еднакви Дай да ти намалим повера,спирачките са добре

Еднакви са

"Simply the Best" както пее Tina Turner http://www.youtube.com/watch#!v=yNCr8P...feature=related

Големи премеждия сте имали !!! Поздравления за второто място на Хондю

Ауу ми те тръгнаха без нищо,само някакви отъркани гуми возят в едната кола,горките те Успех на състезанието,и ако натупате Васко на неговата писта незнам как ще се връщате

Оригинални тасове 13-ки( напред в темата има снимки )-30 лвджанти 13 -ки+зимни гуми Kumho монтирани на тях -185 лв комплект 4 -те(има вариант и по отделно)оптяжна ролка от D15B2 на 2000км (здрава е ) GMB-20 лвбарче от 5-ген (от малките )-10 лв.предни шенкели окомплектовани( апарати,главини ,шарнири,дискове всичко си е по тях)240mm са дисковете-125 лв за дватажило за газта от Д15Б2-10 лвводна помпа за Д15Б2 на около 2000 км(здрава)-25лвскоростна кутия от Д15Б2-70 лв (скоростите си влизат без проблем ,но има лек шум )скоростна кутия от Д16А8 -60 лв (кутията е разглобена и е с подменена 3-та,за икономично каране ,счупен и е избирача на скоростите,лагерите и диференциала са здрави)За контакти ЛС или скайп-martinhonda55

Блокс сложен до стоков от Д16А6 дълги са му рънарите,щом опира в клапана за разпределението на спирачките

Док добре ти е колата,не си на опашката само окачването не и подхожда.

За файнъла и вторичният вал не знам дали ще паснат,както ти казах ,но от А6 може да си прехвърлиш 3-та скорост, малко по къса е от твоята и пасва без проблем.

отиваме да караме

Линка по горе е абсолютно точен 4-та от хидравличната кутия става с 3-тата от цРХ-а,ако искате 4-та от ZC трябва да я преправяте.В крайна сметка се получава това:1-3.2502-1.9003-1.3464-0.9095-0.750крайно 4.250