-
Мнения
14132 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
-
Days Won
888
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Всичко публикувано от ceco_accord
-
http://www.autoblog.com/2011/11/30/honda-n-concept-4-tokyo-2011/http://www.autoblog.com/2011/12/01/honda-n-box-is-done-with-mirrors-w-video/
-
Тоя сезон не редовно , но хвърлях по едно око на състезанията , а някои даже гледах цялостно и неволно се улових че все още съм привърженик на Бътън та ще ми е кеф и час ще си навивам даже ако на гърбът му се върне
-
Ако горивната система е била размонтирана и съответно суха , след като си я напоил и покарал ДВГ-то не може да изсмуче всичко, та в системата и резервоара остава мин. количество, което е недосегаем за помпата резерв, и там някъде се плацикат поне литър и нещо / два. Иначе зиме разхода на мойта е около 40 лв. за 100км. градско по системата "вчера 3 днеска 5"
-
Ми примерно сиви гуми за сивиците
-
http://www.drive.ru/honda/news/2011/11/17/4467287/po_goryachim_sledam.html
-
Крайно време беше и "ние" да извадим нещо съвременно. Сега изглежда леко футуристично , но докато влезе в серия (ако) ще минат десетки месеци. Е ще отпаднат някои "гаджети", ще сложат волани и така. http://www.autoblog.com/2011/11/10/honda-previews-small-sports-ev-and-ac-x-plug-in-concepts-for-tok/Примерно тоя е-байк си е направо готов, а и вече има конкуренти. И не му е рано щото електровелосипеди се продават и се "харчат" много добре в Европа поне от 10 години
-
Привет. При мен имаше такова притрисане. Търсех го дълго (всякакви версии) докато не дойде време профилактично да се мине реглаж на клапаните. Оказа се леко "стегнат" изпускателен. Струва си да провериш, но при мен притрисането понякога липсваше, но когато го имаше и се и виждаше. При отворен капак подпрян със щеката, освен "приклащането" на мотора се виждаше и как щеката притреперва и в същия момент съответно вибрации по купето и волана. Може и друго да е , но провери и тоя кейс
-
Дали се задава ренесанс на . Имайки предвид че това са само концепции и че "нашият" щанд ще е най-големият, се надявам освен тея "гарнитури" да има също интересни и конкурентни серийни модели.Иначе има свеж полъх от близкото бъдеще.http://www.cardesign.ru/events/autoshow/tokijskij_avtosalon_2011_tokyo_motor_show_2011/4969 http://www.cardesign.ru/events/autoshow/tokijskij_avtosalon_2011_tokyo_motor_show_2011/4968 http://www.cardesign.ru/events/autoshow/tokijskij_avtosalon_2011_tokyo_motor_show_2011/4966 http://www.cardesign.ru/events/autoshow/tokijskij_avtosalon_2011_tokyo_motor_show_2011/4971 http://www.cardesign.ru/events/autoshow/tokijskij_avtosalon_2011_tokyo_motor_show_2011/4970 http://www.cardesign.ru/events/autoshow/tokijskij_avtosalon_2011_tokyo_motor_show_2011/4967
-
http://www.autoblog.com/2011/10/31/production-2012-cr-v-revealed-by-jdm-honda-website/
-
http://www.autoblog.com/2011/11/03/pics-aplenty-honda-releases-a-boatload-on-the-2012-euro-civic/
-
а Монтана направо ни е под краката , ама те тва е
-
Защо искаш да правиш тази "трансплантация"???
-
Като гледам само ние тримата си пишем тук, дали пък да не пием по едно кафе събота или неделя сутринта ???
-
http://www.autoblog.com/2011/10/05/rendered-speculation-honda-civic-type-r-turbo/
-
Градско 12 - 13 (зиме с чистенето на сняг 15) при градски маршрут 3км. сутрин и 3 обратно вечер (слава богу не всеки ден). Извънградско 7.5 - 8л. при скорости между 110км/ч.(3000об/мин.) и 130км/ч.(3500об/мин.) Нагоре работата с разхода е ясна (колкото повече-толкова повече а иначе прогресията е следната - 4000 об/мин =150км/ч. 5000=190 и т.н. Бенц ОМВ 95 и те така
-
Бравос "побратиме" . До тук добре. Дано не съм лош пророк но следва клеморедът (джаджата която се управлява от патрона) Ако почне да ти гасне в движение и да мига зеленото ключе гледай да не се стреснеш и сменяй веднага. Можеш и сам, струва стотина лева и вехтото не подлежи на качественно рециклиране.
-
http://www.drive.ru/honda/news/2011/09/13/4334396/kapitan_ochevidnost.html
-
Тея ги "мани" и не отхвърляй версията с автомата. Намери такава и покарай да усетиш как е и дали е за теб. Това че нямаш парите е + щото ще имаш време да поразгледаш и проучиш. И при мен преди 7 години стана така че харесах много тоя модел, но парите не стигаха и реших да донадя за екстри и състояние, и изобщо не съжалявам. По-добре сложи 7-8 хилки за кола в добро състояние + 1000 за покупка + консумативи, отколкото 6 бона + неясно колко за ремонти. Гледай състоянието а не километрите - не те скапват колата а ЕГН-то и стоенето. Има скъпи , нормални и евтини части - според зависи. Примерно оригинален Hella фар-Бултрако 325 лв. Тайвански Depo - двата + доставка за същите пари (секи сам решава)
-
Правилно си избрал 2.0л , 1.8е по-слаб, даваш му повече газ и съответно разходът е +++ доказано при тая кола.Вчера се върнах от море - 1300 км (около 60 от тях -градско) тотал среден разход 8.2л (клима , пълен багажник, краицерска скорост 110км/ч.Според снимките колата изглежда ОК но Я огледай ако може със "спец" който ще познае дали е "пипана" и по-важното дали е добре направена. "Свали" от цената заради неработещата навигация, неприбиращата се антена (ремонтира се но капризно) и провери дали коректно работи аудиоуправлението от волана. Тествай и круизконтрола.Колцата си струва тая цена ако сичко (или поне скъпоструващите системи) си работят и ще се бръкнеш само за прехвърляне и консумативи. Успех и късмет
-
Чат-пат има ора, и чат-пат знаят кво карат, ма нещо се не се сбират
-
Здравейте "побратими" Да питам , някой от мерак или по неволя сменял ли си е блокфаровете? Интересува ме сток визия а не тунинг варианти. От къде е намерил и чие производство (китайски, тайвански английски и т. н.) Доволен ли е от монтажа, "светенето" и визуалното им качество на изработка? Дали са оборудвани (механизмите за реглаж на петното, ел. машинките за реглаж на нивото от таблото, тапи, щипки за крушките и т.н.)и съответно колко пари? В очакване и благодарско на отзовалите се имащи преки впечатления по конкретния въпрос Иде реч за Акорда от подписа ми , 6-та ген. 1999год. Английския седан. Ако някой ще помага - ще пиша и ВИН-а
-
Може за 40-годишния юбилей да изскочи нещо класически традиционно за модела. За сега ще лежим на "стари лаври" http://www.autoblog.com/2011/07/14/honda-celebrates-39-years-of-civic-heritage/
-
презокеанска гледна точка http://www.autoblog.com/2011/07/06/honda-civic-hybrid-takes-on-chevrolet-cruze-eco-and-volkswagen/
-
Сори , прав си ма нали уж да помогнем (или па да се самоизлъжем че сме полезни)
