ceco_accord

А да ги "членувам" до 10-то коляно? Нали е платен и имам разпечатка с печат и подпис ! Да си опрАат системите!

Нова капка - след още 15 дни и 1660 км. 1) Автомобил – Honda LEGEND KB1, J35A8, 2007г.; 2) Масло – Ravenol DXG 5W-30 dexos1 gen 2, ILSAC GF5, API SN. 3) Маслен филтър – Honda OEM USA. 4) Общ пробег на автомобила – 330622 км; 5) Пробег на маслото в момента на вземане на пробата - 12 000 км . 6) Цикъл (извънградско/градско) – приблизително 86,5% / 13,5% - 10380км / 1620км . 7) Приблизителна средна скорост - извънградско 90км/ч / градско 30 km/ч . 😎 Сезон на експлоатация – зима / пролет / лято - 215 дни - 19.12.2020 - 21.07.2021. 9) Мото часове – около 117 извънградско + 54 градско = 171 мото часа. 10) Изразходвано гориво – А 95 - 80-тина литра и около 1570 литра ГАЗ от ЕКО. 11) Kолата си пали на бензин и на втората минута обръща на газ, но макар и рядко я обръщам на оригиналното и гориво - да не се застоява много. 12) Пробата е взета в рамките на 10-тина мин. след 3 км градско, от напълно загрял двигател и е сушена 1 денонощие на стайна температура, при еднакви условия с предните капки. По-педния ден минах от раз 977 км (справка - снимката), от тях 30-тина градско. 13) Обем на налятото чисто масло при смяната – 3,8 л.; Събира по мануал 4,3л, но другото няма как да се източи. 14) Доливане на масло - ДА - 2 пъти по 0,5л прясно - от същото. Разход на масло за целия период - около 1,1 литър. Според щеката в момента е 4 мм под МАХ и мога да долея налични още 0,2л прясно в тубата, преди лятната отпуска. 15) Други - Пробата е съхнала и сканирана като всички предходни, но се наложи да опра щеката в белия лист. Ако с предстоящите за доливане 0,2л изкара отпуската от около 2000км и 30 мото часа, ще съм доволен и след месец - ново? Благодарско в аванс за коментарите на врачуващите! Това масло (както и следващото - Ravenol SSO 0W30) са по тяхна препоръка, така че - адмирации!

Питах в 1 пункт и там ми цитираха следното от ЗАКОН ЗА МЕСТНИТЕ ДАНЪЦИ И ТАКСИ: Чл. 60. (1) (Изм. - ДВ, бр. 98 от 2010 г., в сила от 01.01.2011 г., изм. - ДВ, бр. 105 от 2014 г., в сила от 01.01.2015 г.) Данъкът върху превозните средства се плаща на две равни вноски в следните срокове: до 30 юни и до 31 октомври на годината, за която е дължим. На предплатилите до 30 април за цялата година се прави отстъпка 5 на сто. Според тях - няма проблем системата да ме одобри за преглед с половината платен годишен данък, а ако откажела, да съм ходел в данъчното и да съм им покажел тоя член 60.

За сега е ОК. Ако пак почне, действам по плана - отварям и сменям.

Грехота е, на тя (на вид) нова кола, да не боядисаш супортите.

Той си е платен. Мисълта ми бе за 2021-ва дали е нужно 100%, или може половината.

Е, според моя план имат 2 седмици, да си "опреснят" базата данни. Утре ще питам 1-2 пункта наясно ли са за %-та данък МПС при ГТП.

Чета че освен данък МПС и ГО е с проверка от пункта на ГТП през нета. Всичко станало "он лайна" в тая татковина. Ами ако некой от тея (и др.) институции в момента немат нет, или ток - настава шок!

След написаното в пост 366 скокнах до общината и си платих за половината година, като "каката" ме увери че това е ОК за скорошен преглед. На квитанцията никъде не пише че сумата е за първото полугодие. Не открих и законова разпоредба за платен 100% годишен данък при ГТП. Попаднах само на това: https://www.standartnews.com/balgariya-obshtestvo/kolata_minava_na_pregled_i_s_parvata_vnoska_ot_danaka-316650.html - предполагам е в сила?

Дружина, някой да знае, ако мина ГТП до 10-ти август, целио данък ли требе а съм платил, или може половинката му? До сега, на предните ми коли, го плащах целия (до март заради отстъпката 5%), ама тая година са мноу пара наведнъж.

За вътрешните карета симптома е тресене при доускорение, а като отнемеш газта, то изчезва.

Ей, големи са гадове - всичко е бизнес и всичко за победата, а горкият роб - кучета го яли. https://sportal.bg/news-2021072112113186678?fbclid=IwAR193BILrVhlYJ3Rnke1rgjkyw8NSdtamW5tL7nWVbFZQKKTWU91nXttgDM

Капнал съм ново петънце и съхне. Тоя път улучих точна цифра километри - 12 000. Проверявам нивото редовно и със сигурност мога да твърдя че харчи само когато пътувам сам, щото като вози още някого, тая гад са прай на културна лимузина, а кат сме само двамината - "газ до ламарината".

Да си я пазиш, че изглежда като почти девственна колежанка. Иначе като застана на колонката само казвам - "Газ до дупка" на служителя, а на Монтанската даже не го споменавам, щото са научили тая фраза и с нея ме посрещат.

Опитът ви ми е ценен, но за мен е необяснимо, защо ако говорителят е повреден и понякога пръщи, как се самооправя и свири перфектно?

https://sportal.bg/news-2021072107484359746?fbclid=IwAR2Phm1SoyvjwAJmbDpmAY7Eov96GkgRY1OSisufK_teXEXQVnqF4zPAmWE Хил ги знае тея неща и безспорно е важно Макс да не се стресира от инцидента с черния (болид), а напротив - да натиска безкомпромисно.

Тези лостчета работят при позиция D на скоростния лост, или той трябва да е на позиция S?

Мите - жив да си (за говорителя)! Ако пак се разпръщи - отваряме и сменяме, ама за сега пак е ОК - трае си.

Нема а се ядосваме заради интригите - ще победи по-яката "батка" - пачка. https://sportal.bg/news-2021072008463583547?fbclid=IwAR0MY9eKyDltIcUa_fSYDxrIdTGFjnMNo-eo5AIZZ9DnMdO-nZsXgT8GlQE Важното е че Макс е добре, а вероятно и мотора. https://sportal.bg/news-2021071914561832276?fbclid=IwAR3sRuHg3VRLyCCfmF9YQfKkb-c239FX7FaaUEwFIKPgwedZ4WOvlAmCupA

Значии, както винаги - като и обещаеш че ще я водиш на доктор иии - млъква. Онзи ден ми бръмчи пак и на теста на системата се чува, а вчера съм минал хилядарка и не гъкна. Взех говорителя (благодарско на mittaka 7), бях готов да го сменяме, но реших да не отваряме безпричинно. Щом е ОК, явно не е говорител, а нейде лоша връзка. Така ми казаха и няколко аудио спецове, които разпитвах. Подозренията им са лош контакт по буксите или студена спойка в усилвателя. https://youtu.be/HXozDrydh6k VID_20210717_132303.mp4 VID_20210717_132303.mp4

А и да не го излъжат, чиляк понякога има склонност да се самозалъгва. За това - оглед с доверен и опитен (към модела) човек, и трезва преценка, но пак не бива да се "цепи стотинката", щото си оставаш пеш.