ceco_accord
-
Мнения
14157 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
-
Days Won
890
Всичко публикувано от ceco_accord
-
Имаше шансове, но след отскока от болида на Алпин и приземяването, ясно се видя че Мерца почна да шурти и полива шлема на Алонсо. Той пък имА шанс в класирането, понеже Шарл се прецака с мерака за fast lap, което го отпрати извън финалната десятка - мал шанс с това наказание.
-
От години смятам че стартовият ред трябва да е обратен на подреждането в квалификацията. Така ще има повече изпреварвания, което ще е по-интересно за всички. Е, с днешното безапелационно надмощие на дълга писта, това отнема първата 1/4 от дистанцията, но на тесни и спънати писти ще има битки до края. Самотно отдалечаващият се по чакъла Хам наистина е съкрушителна гледка за съжаляване, но и опитните правят недомислици и имат нужда после от време за размисъл. А Макс е на МАКС - стана 5-и още преди DRS-а. Нюй му е направил вълшебно килимче - като за "летящ холандец"!
-
Да питам за ръчният режим на CVT-то: До какви обороти държи предавка, преди да качи горната, и държи ли я изобщо, или вкл. следващата? Ако е на него, на какви мин. обороти може да се включи горна и това дава ли по-нисък разход? На М сваля ли предавки в режим моторна спирачка?
-
Ами, механика е. Все нещо може да се приспособи, ако са находчиви. -
Различни мотори - различно усещане. Турбинка + по-висок въртящ момент, но бързо стига платото, а към края пропада. За спокойно каране на семейна кола е добър. Другият е антипод. До средни обороти бива, после идва мощност, а накрая и радостта от VTEC-а. Дай му да изпреварва, но и в умерена езда е тих и култивиран. Дизела само съм пробвал - "не е моето", а и предницата е по-тежка и мека, но за някого това е + . За теб ще е най-меродавно да пробваш и двата - в еднаква каросерия и скоростна кутия, а по възможност и с еднакъв размер гуми.
-
Скорост наще имат, както и умения. Бих се зарадвал финално на топ подиум за Чеко, а Макс втори, но пистата е дълга и вероятно ще превалява, та не смея да го давам като прогноза.
-
Вътре има 1 щангичка с пластмасова ябълковидна става, която движи външната (към калника) част на рефлектора напред/назад, посредством въртеливото движение с отвертката. Откачена е - сцепила се е от ЕГН, или напъване в някое от крайните положения.
-
Каквото от прахоляка е останало в маслото, ще изтече с него, а другото се е отложило във вътрешния филтър. За да излезе и част от него, кутията трябва да е добре загряла, а това което остане, се молиш да не тръгне на съсиреци и да заседне другаде.
-
Вчера - добре, ама пак имало някакви смени на компоненти и ще сме назад на старт грида, както и Шарл - по същите причини. https://clubs1.bg/news/horner-smyanata-na-komponenti-v-zadvizhvasthata-sistema-na-verstapen-e-strategicheska/ Мерцедесите пак нямат скорост - не могат да загреят гумите до нужната температура.
-
342,5К, но моите са реални, а може и холандеца да е сменял носачите. Трябва да тегля чертата какво и за колко съм правил през 2-те години откак я имам.
-
Хванал е някаква примоция 20%. Не е зле.
-
-
Това е семейната Хонда в която на мотора не му дреме колко души са в нея и дали климатика е включен.
-
И аз го смених (месец след като я взех), но не съм имал светещи ламби, или нещо осезаемо нередно. Просто газаджията го заподозря понеже имаше богата смес.
-
Но понякога злополуките не са от арогантност, а просто от липса на опит и съобразителност. Всички сме правили недообмислени неща на пътя и някак сме се измъквали, поради умение или шанс, но у околните това неминуемо създава напрежение. Дори жената ми е "намеквала": - Цеци, не бързаме! Как да и обясниш че не гоня по-ранно пристигане, а обратното - бих останал повече време на пътя, ако е забавно - просто колата "дава криле". Важното е да не "отлетим" преждевременно, или да "пратим нагоре" някой друг!
-
За съжаление, решили са да не прецакват имиджа на модела, или каквото там недалновидно да са измислили. Ако можеше малко да се развихрят с вариациите на каросериите - примерно като на Акордите от миналия век. Ако имаше комби, щях да съм 100% хепи, но може конструктивно да не е било резонно - заради SH-AWD -то.
-
Вземай - Апостолов продава скъпо - спортът не е евтина работа. Моето комби 7 2.4 АТ 2007-ма взех от него преди 7 години - обслужено + 2 г гаранция на ДВГ и автомата. Освен дето смених тампоните им (не знаеха че са скъсани) ядове не съм имал за следващите 5. Ако нещо излезе - прави се - новите коли знаеш къде ги дават.
-
Ако искаш ИСТИНСКО комби и да е Хонда - иди виж Акорд 7 фейс. Голям "навес" е (както казва колегата) и събира неочаквано много! Ще е по-стар с някоя годинка, но за тея пари ще вземеш най-запазения, па ще останат и за обслужване + газова + нови гуми + наем за гараж и т. н. стига да не те е срам че си взел нова кола, ама "тинейджърка".
-
Файдата е ясна и лесно се смята, с -25ст отстъпка на всякакъв литър. За ваканцията съм минал тези км. 80% извънградско. Ако бях на бензин, щях да дам 340 лв за него, но съм на газ (разход +20%), та дадох 137лв. Тоест, 200 лв спестени на всеки 1000 км. Ееее ... колко да струва тая газова?
-
Сега умуват дали да не направят видеорегистраторите задължителни. Ще стане един "биг брадър", а ако не приемат законодателно материалите да имат доказателствена стойност, пак ще е "изстрел в тъмното". Истинската свобода е в самоконтролът и емпатията към околните.
-
Беше си верен, но се размести. Сверил съм го.
-
Като си търсех комби преди години, точно рулетката в багажника ми помогна да взема прагматично решение, та избрах 7-мака пред 8-мака. Да, 8-ма ген е по-нова, но това не я прави по-добра, а при кола 2-ра ръка, всичко опира до състоянието на конкретната.
-
Абе "не се коси" - "за всеки влак си има пътници"! И аз не бих дал 15К за Акорд 8, при положение че за тая сума има Ледженд, което е къде, къде по-добър "навес".
-
Eй, гоуеми сме! Макс е обиколил по новата писта. https://clubs1.bg/news/verstapen-veche-e-karal-po-obnovenata-spa/
-
Странна работа е това. Моят беше с час разлика и още пролетеска се напаснаха (като преместихме часовника) и си беше верен. От известно време го гледам - нищо общо, но в колата го зяпат само закъсняващите, та днес им го сверих.
