Mkilla

Тя цената е нормална колега , просто заплатите са ни изключително нисички.Ако взимаме средната за Европа заплата няма да има такива теми.Аз друго ненамирам за нормално а именно как дизела е по-скъп от бензина но това е друга тема

Колега според мен няма какво да обжалваш..Спрял ли си на спирката ? - спрял си.Хванали са те и са ти писали акт което е съвсем нормално след като си в нарушение и е добре накрая всички да се научим да спазваме "малко" правилника.Всеки прави нарушения и някой път те хващат , друг път не.Аз когато съм виновен не споря и си отнасям актове/фишове.Върви в чужбина и спри на спирка за 10 секунди да видиш каква приятна глоба ще дойде пък после им обяснявай че чакаш приятел.Сори , нищо лично просто изказвам мнение

Много правилно kembo.Това не е само заради подкалниците и калобраните.Като трябват толкова тези "аксесоари" защо не са ги сложили в завода ? Аудитата имат пък отводнителни канали отпред около чистачките и като се затлачи с боклуци ела да видиш какво става..Нищо друго освен японче заради двигател/здравина/мисъл при направата на автомобила.

Незнам , при мен като не съм я палил от 3-4 дни сега като беше яко студ на 4-5 завъртане т.е виу-виу и така на 4-5тия път.Не ми се налага да изключвам от стартер и пак да завъртам ключа но пак ми се струва че принципно е редно най-много като не си я палил по-дълго да завърти макс 2-3 пъти.Може би и заради студа е по-бавно знам ли...Лятото от четвърт завърта без грижи.

Някой от датчиците ми се струва , примерно този за входящият въздух.А кабели сменял ли е някой ?

Е не е много колега стига пък ти..Оправи си твоите и не го мисли

Според мен най-лесният начин е да изпръскаш всичкото количество което е сега и си напълни течност за чистачки и си ти.Няма страшно няма какво да и стане на колата освен , че не виждаш когато пръснеш по стъклото в момента...Все за 20тина мин ще го изпръскаш всичкото количество.

Като за начало маслото старо ли е много и сменял ли си го скоро?Дано да не си за рециклиране , че е тегава работата.

Би трябвало да е Белгийско хонда маслото.Аз лично съм доволен.Почерня бързо , за близо 4000км е изгорило 200 грама а е пълна синтетика.Пак бих сложил такова

А защо има само японска или немска?Аз лично избирам Jeep/Honda/Acura ако стои пред мен избора за SUV.Забравих и ето това

Колега може да има проблем с неговият , не го нападай така.Ако е счупен поради някаква причина ( макар да не съм виждал до сега такъв филм ) няма лошо да го смени ако има под ръка друг и пасне.Той ако се гони ще му гледат капака ли а и 1.4 не е баш за гонки... И все пак ако просто искаш да го смениш с такъв от 1.6 и аз като колегата по-горе не виждам смисъл от цялата процедура.

Може да се дължи колега на теч..Според теб къде отива тази течност Освен ако не ти точи съседа по 20 грама всеки ден и така цял месец не виждам къде може да отива освен на снега.Как пробвахте колата че не тече ? Отиди на канал с още някой , запали я и върти волана а от долу някой да стои и да гледа какво се случва..Само да си вземе очила че маслото в очото е кофти

Колега arokh и Tino ти е отговорил и аз се опитвам да драсна нещичко , макар да не съм съгласен с Tino за обещетенията много много но то си и зависи от доста неща.Колата ти се оценява според състоянието(външно) и годините.Казвам външно защото няма да ти правят технически преглед застрахователите дали ти е добре мотора примерно..Нали се сещаш , че после ще пуснеш тема "Защо са ми платили толкова малко или не ми признават щета".Не може за кола която струва примерно 10000лв. каското да и е 200 кинта.То може но няма да е пълно а частично.Има си таблици и различните компании предлагат различни цифри.На запад застраховката е доста солена(за нас поне) както знаем и затова там няма проблеми а тук искаме хем малко да платим , хем да вземем колкото се може повече при щета..Е няма такъв филм поне според мен

Тино искаш да кажеш , че кола над 5 години при направено каско искат само в техен сервиз ли да я вкарваш ? Ако това имаш предвид не си прав колега.Относно каско за 300-350лв виж каква ще ти е оценката на автомобила първо при различните компании.Върви при брокерите и провери най-лесно.Отделно мисля , че има и отстъпка ако направиш каско и гражданска към една компания и така.Успех

Според мен столицата се чисти добре.Снегорините не могат да изринат настилката все пак...Аз лично съм доволен че и по малките улички виждам снегоринчета ахха

Нещо неразбирам как ще се губи течност и на спирачките и на съединител като са отделни казанчетата ?

Сигнализацията за алармата или лампата на таблото за включени фарове колега ?

Гласувах за Хонда Акорд поради факта , че няма субару легаси или импреза.Лично аз бих се замислил доста ако имам такъв бюджет.На всичкото отгоре субару имат и боксер дизел вече...

Е това е вече друга бира ако е счупено.Аз споделих опит при здрав механизъм.

Просто карайте на парно 5 мин и ще се отвори всичко....с напъването най-много да изкривите или счупите нещо.

Квартален доставчик и съм предоволен от скоростта която предлагат.

Според мен не е възможно да има закъснение заради защита ? Какъв е смисъла от такава защита...Незнам струва ми се странно и по-скоро да имаш някакъв проблем.

Батко при -27 какво искаш да се чува ? хахах

Аз лично ползвам спрей на Motip , пише на него "Professional" и е с цена под 10лв.Края на лятото - началото на есента напръсках всичко и точно си мислех как ще е замръзнало сега ама не и не.Отваря се чудесно.Вярно , че колата се кара през 2-3 дни но все пак.

Икономията е майка на мизерията...Теча се спира с нов елемент а не с прахче от първата бензиностанция