Mkilla

Благодаря много за последният пост особено.Да колега , гледах вече няколко и съм отчаян как е възможно да се продават такива бараки , не говоря само за хонди каквито гледам.Гледам и не вярвам на очите си както казва виден наш "професор".Надявам се и аз скоро време да съм в този форум пълноценно

Нещо друго ми е интересно.Гледам на 1.8 моторите скоростният лост е различен т.е като на сивиците изгладен гумен а на някой други пак 1.8 и 2.0 моторите кожен леко вълновиден.Има ли разлика , как вървят сток такива.Интересно ми е да знам , за да се вгледам възможно в най-много детайли при оглед.

Колеги , днес ходих на оглед и от видяното не съм особено очарован и затова искам да ви попитам и вас за мнение.Акорда ми харесва страшно много и ще бъде това модела но това което гледах беше "уж" на реални км. и без удар.Ходих с майстор който пък за жалост не е правил хонди от такъв клас.Установихме видима разлика във фаровете т.е имало е смяна на единият фар както и на решетката отпред.Радиатора беше на хонда и не беше нов "може и 2ра употреба да е бил " или да не е бил сериозен удара.Има утечки във хидравликата , но борд компа не даваше грешки след палене.Липсваше единият болт на капака на двигатела нормално ли е това.Не вярвам японеца да е пропуснал там болт ей така.За свински опашки да не говорим , имаше доста по кабелите.По-добре да бягам от такава хонда май.

И последно да попитам , има ли го проблема с водата в багажника при този модел ?

Колеги , под разтракват питам за отлепянето на таваните , проблеми с табла от към тропане и тн.. Защо да не гледам за 1.6 мотора , не е добър като работа т.е ускорение или ? Няма да се състезавам а ще въртя предимно градско.От към частите как са цените ? Едно първоначално облсужване на акордеона с добри части колко г/у излиза и има ли доста ролки , ремъци като на немските автомобили ? Знам , че има доста теми за хондите за което ще ме извините но пък за този акорд не виждам много изписано та и затова пуснах нова тема.То като дойде време за смяна на кола и човек чете и пита навсякаде.

Колеги здравейте , след дълго умуване и сабиране на средства се спрях на 2 марки а именно Хонда и Тойота.От хонди към които клоня най-много са Акорда 99-02 с бюджет около 5к.Нека някой с акорд сподели за модела към какво да обърна внимание при избор на такава кола.Гледам най-вече моторите 1.6 и 1.8.Чисто английска сглобка ли са , разтракват ли се много? Благодаря предварително

Е мерси колеги Някак си няма да уважа това за срок от 1 ден , не ми се вижда никак нормално.

Това е , че няма банкова сметка а в срок от 1 ден се ходи до общината.Ами ако си заминал някаде какво става.Мисля , че това е доста несериозно.Тези неща се връчват лично с/у подпис.То утре може да има протокол , че дължиш 2000000 на държавата и да ходиш да си ги платиш.Незнам

Здравейте , скоро мисля да ставам ваш колега по марка а именно "Хонда", но да ви кажа като гледам дереджето на милата родна страна , се замислям дали да не си купя колело ( ако има на хонда хаха ) и с него да си се предвижвам.Прибирам се от работа и какво да видя на чистачките ? - фиш от столична община за неправилно паркиране.Само да уточня , че цял живот паркирам на 1 и също място а именно на тротоара точно под нас си.Добре но , човек все пак работи и не всеки ден обръща внимание на автомобила си.Та на този фиш съставен от служител на Столична община в понеделник пише , че крайният срок за плащане е вторник , демек само 1 ден.Но , човек трябва и да работи ? Този 1 ден мислите ли , че е нормало човек да се освободи и да отиде да си плати доброволно глобата.Е добре но само да добавя , че цялата улица от тази страна имат тези фишове.Въпроса ми и най-вече възмощението което изпитвам към всичко това което става е именно - нормално ли е да има 1 ден срок за плащане на глоба , най-вероятно в размер на от 20 до 50 лв и ако е нормално какво следва ако не се заплати ?На всичкото отгоре тези протоколи не трябва ли да се връчват лично ? Ами ако го духне вятъра примерно или някой си го е взел за тоалетна хартия ( за каквото са предназначени тези протоколи !!) , какво става ? Ако има подобни случаи с хора от форума нека и те да изкажат мнение ако имат желание.Благодаря

Това е едно от малкото хубави въведения в закона за движението Така че няма от какво се плашиш :)

Колеги , нов съм във форума и незнам много за "тънкостите" на моделите.Интересува ме , има ли начин да се проверят реалните километри на прелюд 5та генерация.Знам , че няма многото компове по нея но все пак.Благодаря

Всички ли двигатели на прелюда са Vtec ?

Цяла вечер си говорих с човек , който цял живот е карал Хонди.1вата му кола е чисто нов Сивик от Япония 1994-та 5тата генерация 5 врати.Невероятно доволен и както той ми каза тази вечер доста здрави автомобили.На сивика за 16 години е сменил 2 шарнира и 3 маншона.Е естествено крушки за фарове , тампони и такива дребни неща не ги броим.Вярно е , че си я е взел чисто нова но все пак.Та за Прелюда човека ми каза че е също много сполучлив модел и както очаквах и да чуя с дураковоустойчив мотор , но важно е кой е бил бившият ( те ) собственик ( ци ) на колата.В Хонда сервизите в София прегледа на колата струвал около 200 лв по най-прясна информация.Цялостен преглед на всяка част от колата , та ако се купува нещо не е било лошо да се мине от там.Нямало скрито покрито да остане каквото и да е било според неговите думи.Но човек като се замисли ако си хареса 2-3 модела и на всяко ходене по около 200 кинта излиза скъпичко и затова човек трябва да избира внимателно , особено кола на тези години , макар и ХОНДА ПРЕЛЮД

Колега , няма нужда да ме вози Благодаря , возил съм се и знам за какво става въпрос.Пак казвам , изчетох доста материали но за някой неща не видах тема (може би не съм търсил достатъчно).Който не иска нека не коментира , предполагам , че доста като мен са питали какво ли не.Благодаря отново

Здравейте хора.Обмислям да се кача на една такава колица в скоро време.Доста изчетох по темите ( за тези които веднага ще ме препратят ) и някой неща не ми се изясниха.Не съм се качвал на хонда от такъв клас до сега.Карал съм нисан терано но то е джип и няма нищо общо.Та искам да задам няколко въпроса и ако на някой му се занимава да драсне някой ред. 1.Притесняват ме годините на 4та генерация 92-96 а следващата не ми харесва как изглежда.Доста старички са на годинки и при покупка какво да се гледа специално за този модел. 2.Проблем ли са частите т.е дали са дефицит или има съвместимост с други модели на Хонда поне за някой от тях. 3.Когато нещо се развали в даден момент от времето , задължително ли от USA примерно трябва да се поръчва или трябва да се купуват части по 1000 лв от вносителя за България.Не ме притеснява поддръжката на масла , филтри и тн..но за ламбда сонда на Алфа 156 примерно оригинала към 1000 лева и човек започва да се замисля.Нямам намерение да я тунинговам и да я правя като в цирка.НЕ карам на газ и не мисля да карам някога. 4.И последно г/у към днешна дата някакви оринтировачни цени за части ( носачи , шарнири , радиатор примрено ). Благодаря предварително за коментарите