Mkilla

Само да кажа , че още есента пръсках всичко по врати , прозорци и тн..по колата със силиконов спрей и все още държи дори на тези ниски температури.Няма залепване няма нищо.Оня ден пак пръснах профилактично.А за ключалката си има препаратчета по 2-3 лева които вършат перфектна работа.

Земи тоя windows за 300 лева ахахха Всичко това нямаше да ни прави впечатление ако взимахме нормални доходи.

В двора ама в кой двор , на твоята къща ?

Свещите запазени за колега от форума.Утре пътуват

Няма да намериш точно решение от нас , защото и в общината да отидеш да питаш 5 различни човека и 5мата ще ти кажат различно.Незаконна постройка не можеш да узакониш както знаем всички и затова няма как да си построиш "ей така" гаража т.е да го стовариш готов на произволно място.Нали ще искат документ , че е стабилен/безопасен за теб и околните най-малкото.Затова и на оня дядо поп , който направи допълнителни постройки за деца сираци и самотни майки , ще му правят проект с нови постройки а старата-нова сграда колкото и да е добре направена ще я бутнат.Ходи си до общината и питай някой познат най-добре или направо някой архитект който бачка в която и да е община в София.Предполагам , че ще ти искат и проект на този гараж..За мен тази процедура като се замисля излиза по-скъпа отколкото да си купиш гараж някаде направо.

Кабелите обикновенно си имат точно дължина за двата полюса нз как си успял

Еми да , ти си караш още със същият бензин само че някой път може и да не запалиш въобще като изгориш помпата или я задръстиш с боклуци

Няма преки пътища , освен да си стовариш 3 панела пред вас и да си направиш незаконен.Законно ти трябват време/пари/търпение за да го построиш.Не си заслужава както са ти написали колеги по-горе.Има толкова гаражи на оферта като отвориш обявите че не си заслужава дори да си помисляш за тази идея Най-лесно и евтинко излиза ако си наемеш гараж за една кола + 1 мотор т.е някой твой приятел който има мотор и се чуди къде да го държи зимата.При среден наем 50лв на месец , сметни колко ще ви излиза.Казвам среден наем , защото има и такива за по 100лв само че аз лично не искам да се къпя и да спя в гаража

Разказва им се играта на гумите с тия вериги ако някаде няма сняг.Аз лично ако няма на къде вече и съм се окопал , тогава слагам.Веднъж ми се е налагало преди години естествено на излизане от Русе , където всяка година е тегаво зимата.

Незнам но аз лично не бих сложил такова масло в колата.

Със горелката ли го нагряваш този ключ колега? Нали ако нямаш "зипо" запалка , след 30-40 сек запалчицата от 1 лев се е разстопила

От 2 сервиза , единият който е на хонда ти казват че няма нищо и ти ще сменяш..

С топла вода полей малко но не вряла и внимавай с прозорците да не ги сцепиш.

Темата , представена така ми прилича на тест по английски начално ниво.Дават ти 5 думи и да напишеш разказ..( лято , хора , топло , вода и сладолед )..Аз лично нищо не разбрах освен че г-н Армейков не искал хора от форума.

Да има да има , колко да има за 30 лева ако е бил на резерва ? Резервоара не е малък и под наклон , особено по голям е напълно нормално да не запали.Да сипе повечко и тогава да пише поне според мен.

Според мен нямаш достатъчно бензин и сипи за 50лв поне и тогава виж и пиши.Колко е резервата на сивика незнам и ако си изхарчил и нея и тези 30 лева са 11-12 литра и като си отишъл и до работа и под наклон и..Поне така си мисля.

До колегата "Izanagi" Пешо , кое не им е доброто на така наречените "английски" ? Складовете са им в Белгия и Австрия и от там пристигат.Дали са от Англия или Япония е друг въпроса вече но щом от HONDA дават гаранция за тях не виждам защо да не си закупи човек от официалният представител за страната оригинален тампон.Където и да се прави , щом Хонда са си казали думата няма две мнения според мен А относно темата на момчето , щом не тропа , хлопа и скърца за чий ... се занимаваш да сменяш нещо въобще а не си караш с кеф ? Нещо което работи , не се пипа Най-много да отидеш някаде като при "твойте" майстори които на "бетон" кола искат да сменят 6 тампона и после да почне с проблемите.Еми има кусури сигурно след 20 години вярна служба няма как да няма...Не се занимавай според мен ако всичко е наред.

Колега ParadoX_SF , сглобявана е в Русе в Метро нали ? хаха

Много зависи от къде е колата.Ако е от Италия и не е удряна(фатално) няма проблеми с ръжди особено ако я наклепаш с антикори.След обработване забравяш за ръжди с години.Ако е тръгнала един път по купето и по-точно под автомобила ( под седалки , по прагове , багажника от долу , ботуши и тн.. ) трябва ако може да се шкури до чисто или рязане и заваряване на нови елементи.Рано или късно избива някаде , важното е да се хване рано и да се вземат мерки.Аз лично всяка пролет , независимо че мажа с антикор и нямам проблеми на колите които съм имал , винаги я проверявам пролетта за точки някаде по купето.Лично мен не ме интересуват врати и калници а купето да е здраво.Поздрави

Мисля , че не е редно да обвиняваме някой като и ние сме такива в някой случаи.Всеки си отпуска крака малко или много къде от кеф , къде от яд за нещо , къде надъхан от някое парче по радиото/cd или просто бърза.Недейте така , не е правилно след като всеки от нас го е правил и ще продължава да го прави малко или много

И защо да е проблемно това масло според вас ? 10/60 е за повече ръчкане до колкото знам така че според мен няма да има никакви проблеми.

А какво стана с проблема ? Реши ли го ?