Mkilla

В крайна сметка взех една Варта.Разликата беше 20тина лева , та дано да е по-читав от поне българските.Благодаря на колегата prelude за информацията относно ампеража.

Толкова колега , 180 лв на Bosh.Мани мани аналога на MONBAT e 133 лв та съм се зачудил и ще видя скоро какво да правя.

Мерси колега т.е 62 ако взема няма да е фатално предполагам ? Ще ги видя на Varta сериите че компромис не ми се прави че ей сега ще дойде зимата Все пак Искра или Монбат някакви впечатления с тези 2 годишни гаранции и 50 лв по-ниско ?

За 2.0 мотора 5та генерация.Незнам 55 ли трябва , 62 ли да е.Хем гледам да не е малък , но и да не е пък прекалено голям.Сигурно го има някаде в темите и ще ме извиняваш ама не можах да намеря.Цялата работа е , че не искам и да ми падат леко оборотите кога се включат перките примерно и така а и с този в момента 42 ампера който е и сдал багажа не се търпи

Колеги , кажете какъв трябва да взема за люда.Гледам ги и българските , не били лоши но пък цените им са горе-долу като Varta или Exedi.Мисълта ми е незнам точно по книжка ( търсих в нея не видях да пише ) какъв точно акумулатор трябва.

Масла , ремъци , филтри , ролки , воден радиатор , накладки.

Колега , при първа възможност ще кача снимки.Вече даже няколко пъти се засичам с разни др.хонди по улиците и ми е супер кеф.Просто искам да си оправя всичко по колата и тогава.Оня ден гледам една реска на бъкелита на радиатора и днес го лепих с некво лепило че е оригиналния и не ми се сменя.Е такива неща и затова не ми е много до снимки в момента.Отделно разбрах и от къде влиза вода в багажника но от доста работа не ми остава време да го видя и оправя.Иначе като цяло черпих доста мой колега в работата че ме насочи към марката

Още утре ще махна корите на багажника да видя какво става.Мерси колега и ше пиша какво е станало.Само добавям , че днес като валя и видях как има леки браздички от задната страна на багажника т.е зад номера се пада.И викам кво става , къде са тези маркучи и 1во за люка помислих но като незнае човек не е срамо да пита.

колега , благодаря но как да ги проверя? Трябва ли да разглобявам люка примерно или мога от багажника само да видя дали някоя не се е запушила ?

Колеги от всичко съм доволен от прелюда 5та генерация обаче водата в багажника от къде влиза незнам.Би ли споделил някой с по-голям опит от моя.Благодаря

Мерси за пожеланията , днес я оставих за смяна на ремъци , ролки , филтри и така.Да видим след тях как ще е.

Мерси , голям смях беше с тая хонда.Няма толкова мръсна кола в автокъща.От най-лъскавите си избрах тази която не беше чистена от 1 година.Бях с приятел и ми каза че съм ненормален но аз си знам.Не работи страничното стъкло за задно виждане от към шофьора , чува се само машинката но не се мести , люка се движи трудно при отваряне и затваряне и има малко ръждица в багажника която ще гледам да я оправя в най-скоро време.Като правих колелата т.е баланс , изправяне на джанта и диагностика , забелязах ( освен паяжините ) че машинките са NISIN а всичко вътре по двигатела е на DENSO.Предполагам това е добре.Ще видим как ще се представи хондето в бъдеще

Здравейте вече "колеги".След дълго питане по форума за акроди , сивици и тн.., днес се метнах на прелюд 5та генерация.Снимки скоро !! Има какво да се пипне по колата , все пак е 12-13 годишна но няма равна на себе си.Благодаря за отговорите на пусканите от мен теми за избор на кола до момента.

Благодаря много за последният пост особено.Да колега , гледах вече няколко и съм отчаян как е възможно да се продават такива бараки , не говоря само за хонди каквито гледам.Гледам и не вярвам на очите си както казва виден наш "професор".Надявам се и аз скоро време да съм в този форум пълноценно

Нещо друго ми е интересно.Гледам на 1.8 моторите скоростният лост е различен т.е като на сивиците изгладен гумен а на някой други пак 1.8 и 2.0 моторите кожен леко вълновиден.Има ли разлика , как вървят сток такива.Интересно ми е да знам , за да се вгледам възможно в най-много детайли при оглед.

Колеги , днес ходих на оглед и от видяното не съм особено очарован и затова искам да ви попитам и вас за мнение.Акорда ми харесва страшно много и ще бъде това модела но това което гледах беше "уж" на реални км. и без удар.Ходих с майстор който пък за жалост не е правил хонди от такъв клас.Установихме видима разлика във фаровете т.е имало е смяна на единият фар както и на решетката отпред.Радиатора беше на хонда и не беше нов "може и 2ра употреба да е бил " или да не е бил сериозен удара.Има утечки във хидравликата , но борд компа не даваше грешки след палене.Липсваше единият болт на капака на двигатела нормално ли е това.Не вярвам японеца да е пропуснал там болт ей така.За свински опашки да не говорим , имаше доста по кабелите.По-добре да бягам от такава хонда май.

И последно да попитам , има ли го проблема с водата в багажника при този модел ?

Колеги , под разтракват питам за отлепянето на таваните , проблеми с табла от към тропане и тн.. Защо да не гледам за 1.6 мотора , не е добър като работа т.е ускорение или ? Няма да се състезавам а ще въртя предимно градско.От към частите как са цените ? Едно първоначално облсужване на акордеона с добри части колко г/у излиза и има ли доста ролки , ремъци като на немските автомобили ? Знам , че има доста теми за хондите за което ще ме извините но пък за този акорд не виждам много изписано та и затова пуснах нова тема.То като дойде време за смяна на кола и човек чете и пита навсякаде.

Колеги здравейте , след дълго умуване и сабиране на средства се спрях на 2 марки а именно Хонда и Тойота.От хонди към които клоня най-много са Акорда 99-02 с бюджет около 5к.Нека някой с акорд сподели за модела към какво да обърна внимание при избор на такава кола.Гледам най-вече моторите 1.6 и 1.8.Чисто английска сглобка ли са , разтракват ли се много? Благодаря предварително

Е мерси колеги Някак си няма да уважа това за срок от 1 ден , не ми се вижда никак нормално.

Това е , че няма банкова сметка а в срок от 1 ден се ходи до общината.Ами ако си заминал някаде какво става.Мисля , че това е доста несериозно.Тези неща се връчват лично с/у подпис.То утре може да има протокол , че дължиш 2000000 на държавата и да ходиш да си ги платиш.Незнам

Здравейте , скоро мисля да ставам ваш колега по марка а именно "Хонда", но да ви кажа като гледам дереджето на милата родна страна , се замислям дали да не си купя колело ( ако има на хонда хаха ) и с него да си се предвижвам.Прибирам се от работа и какво да видя на чистачките ? - фиш от столична община за неправилно паркиране.Само да уточня , че цял живот паркирам на 1 и също място а именно на тротоара точно под нас си.Добре но , човек все пак работи и не всеки ден обръща внимание на автомобила си.Та на този фиш съставен от служител на Столична община в понеделник пише , че крайният срок за плащане е вторник , демек само 1 ден.Но , човек трябва и да работи ? Този 1 ден мислите ли , че е нормало човек да се освободи и да отиде да си плати доброволно глобата.Е добре но само да добавя , че цялата улица от тази страна имат тези фишове.Въпроса ми и най-вече възмощението което изпитвам към всичко това което става е именно - нормално ли е да има 1 ден срок за плащане на глоба , най-вероятно в размер на от 20 до 50 лв и ако е нормално какво следва ако не се заплати ?На всичкото отгоре тези протоколи не трябва ли да се връчват лично ? Ами ако го духне вятъра примерно или някой си го е взел за тоалетна хартия ( за каквото са предназначени тези протоколи !!) , какво става ? Ако има подобни случаи с хора от форума нека и те да изкажат мнение ако имат желание.Благодаря

Това е едно от малкото хубави въведения в закона за движението Така че няма от какво се плашиш :)

Колеги , нов съм във форума и незнам много за "тънкостите" на моделите.Интересува ме , има ли начин да се проверят реалните километри на прелюд 5та генерация.Знам , че няма многото компове по нея но все пак.Благодаря

Всички ли двигатели на прелюда са Vtec ?