galin_k

При този разход, няма много смисъл да слагаш газ, да ще се спестят парички, за сметка на друго, има си разправии... а и ще ти вземе от мястото, което също е минус за мен. Поне така беше с последните 2-3 коли

Добра изглежда колата! Сега виждам, че си от Варна, това е най-добрият избор за майстори - имаш 2ма маестрота...така че си топ!

Аз съм с малкият бензинов - 2лт и наскоро го смених при Импас 56 - Варна , потърси ги, точни са и си разбират от работата.

@Vasilev_73 Колега, говорим за 8-ма генерация, 2лт двигател е R20, при 7ма е К20. Има разлика в моторите все пак. Специално за 8ма генерация, не мисля, че има спор че 2лт е работният кон!

@Topper, говориш за R20A3 или К24? Нарочно питам, преди този пост, не бях чувал за такива проблеми при R20A3. Tи с какво масло го караш?

Много правилно казано по-горното, @Domin0 не се филмирай излишно, след като ще я караш предимно градско, да ти е мир на главата вземай автомат 2лт, двигателят е супер надежден. Остави си 15% от сумата за хубаво първоначално обслужване, допълнителни разходи, подготвяне за зимата (гуми) и за някакви изненади и си карай спокойно.

Честито! Новата кола си е друга бира! Добър разход предвид, че двигателя тепърва ще се разработва. Много безаварийни км ти желая 😊

Благодаря за информацията. Може ли да споделиш какво масло е използвано? За този мотор преди фейс, знам, че колеги използват 5В-30, включително и аз (моят е 2008). Обслужвана в Хонда Швейцария пак със същото. Ако имаш наблюдения и за R20A3 преди фейс дали има такъв проблем, за да се минава както по книжка на 0В-20. Благодаря!

Не съм чувал 2лт да гори масло, по-скоро важи за 2.4лт. Компресорът на климатика си има давност, моя се наложи да го сменя -700-800лв. Огледай за ръжда където си споменал, внимавай с Швейцарките. Няма кой знае каква драма с колата. Виж в Пловдив има едно момче с автокъща, прегледах раздела за рейтинг търговци. Готин е и докарва читави коли.

Че стават на газ стават, за мен малкият мотор е по-модерният, по-добрият, въпреки че ми идва слаб, имай предвид че купето е тежичко и за да тръгне му трябват обороти, както на всяка хонда. Но разходът е много приличен, на мен с комби ръчка за 10к км ми дава 8.5 средно. С газ предполагам ще спестиш някой лев, но предполагам ще стане по-мудна. Големият не съм го карал, колегите могат да споделят, от това което съм чел знам че разликата във вървежа не е фрапантна. Естествено харчи повече и като сложиш и газ, може да влезеш във филма.. Най-добре, ако ще караш на газ, си сложи сам, не я купувай с газова, златно правило. За оборудването, има най-високото и при двата двигателя. Пак от колеги, дизелът е много добро решение, добър вървеж, приличен разход, липсват проблемите на европейските печки. Успех

Акорд 8 комби, 2лт ръчка бензин. 70/30 извънградско /градско. Колата винаги е пълна и с багаж.За последните 10к км средният разход е 8.5лт/100км, каране в рамките на разумното и чат пат според ограниченията. Колата ми идва малко тромава, карах доста време Прелюд и Пилот. При изпреварване на извънградско, не магистрала, понякога ако не я прецениш и на трета настръхваш. Иначе на магистралата колата се чувства у домаси. Стабилна, прилепва за пътя, усеща настилката, много е приятна за каране, кефи ме. Много икономичен двигател, с риск за критика, смятам че това е по-добрият, а със сигурност и по-модерният от бензиновите. Много съм доволен от разходът, дори и на сегашните цени, не смятам че газовото си заслужава.

Интересно изглежда тази опция, не видях цени, ориентировъчно знаете ли колко излиза услугата? Благодаря

И аз съм за комбита Опел Инсигния или Шкода Супърб, големи са, комфортни,имат 4х4. Специално Опелът изглежда доста по-голям до Акорд 8 комби. Страхотен багажник, клиъренсът също е супер.

Последните две генерации много радват, звукът на 9та най ми хареса

И аз го четох и се изкефих, ама поне една малка емблемка отпред или някъде отстрани, както миналият сезон да имаше 👌😎

Това вече е доста интересно v6 360hp.

Здравейте, аз имам същия двигател и би ми било интересно да посъветвате за избора на масло? Засега карам с 5w-30, така ми препоръчаха, но четох и аз книжката и ексел таблицата, та има леко разминаване. Благодаря Поздрави

И в крайна сметка се спря на РДХ-а? Много яка изглежда, а въобще не коментирам как върви, ясно ми е. Като цяло, каква ти е равносметката? И дали си на газ?

Добро утро, взех колата, в крайна сметка излезе късата клечка, и компресорът беше заминал, та смених целият комплект. Та да се знае, като започне дори за малко да спира да духа студено, да имате едно на ум да се направи проверка веднага. При мен не след дълго излезе и шум и явно беше вече късно. Колата сега е ок, няма шумове, ще се наблюдава, не съм карал още много. Сервизът е в Левски, до Билата на 8ми Приморски, който се интересува повече може да ми пише на лични. Доволен съм, момчетата си знаят работата, мисля, че бях чел и други колеги са посещавали за същия проблем. Поздрави

Добро утро, да ще споделя, нека първо да взема колата и да видим резултата

Здравейте, аз също имам същия проблем с лагера на климатика и ролките са за смяна. При по-голямо натоварване и жеги през лятото, компресорът спира, после след някакво време тръгва пак да духа студено. В препоръчан сервиз във Варна само докато го погледнаха, казаха че са за смяна ролките и лагера, наистина се виждат как играят, от скоро се чува и шум Другата седмица ще я вкарам в сервиза, ще споделя как е минало и с какви средства.

Мото часовете са важни, ако е с голямо натоварване - градско, задръствания, къси разтояния, би било възможно.

Здравейте, има безплатна сервизна акция в Бултрако за подмяна на проблемните лайсни на предното стъкло. Хубаво е да се обадите и позаинтересовате. Успех.

Здравейте, да споделя и моят опит, наскоро преди път София-Варна прегледах нивото на течностите и явно после не съм затворил много добре предният капак, но на външен вид нищо не личеше! Сигурен съм защото спирайки на ОМВ във Велико Търново огледах колата, не забелязох нищо необичайно. На около 50км от Варна, на неравности/дупки по Хемус нещо издрънча силно и явно капакът се е отворил, за щастие, защитният механизъм все пак е сработил. Забелязах че в края към чистачките, започна да се тресе, вибрира, подскача на магистралата. Помислих че е от неравностите, като паркирах колата, веднага видях че е отворен, все едно при затваряне само си го подпрял, вместо добре блъснат. Досега не бях забелязал капакът да вибрира, така че не мисля че е нещо нормално. Може, би трябва да се провери превантивно.

Да споделя, в крайна сметка закупих летни Pirelli Powergy 225/50/17 на промоция от Диана (май има малко бройки), с отстъпката мисля че се вързват на добра цена за този клас гума. Ако някой вече има опит да каже. След време ще споделя и аз.