Krasi-mir

Така като се замисуим, може ... в комплект със ... и е правено/недоправено

Тая коля трябва да я види нЕкой, дето е виждал Хонда не само на картинка. Пълна е с модове, учили са се голфаджии на нея ... Иначе звучи като "делко", бобина, кабели, свещи. При мен беше бобина, 2 пъти. п.п. Карал съм и с френско NGK, работи си супер. Ще кажете - Дааа, ама в Англия, и сигурно ще сте прави

^ Това, защото ти така искаш, или кутията така е решила? Коментирали сме го многократно, дори и "чистия" автомат е интелигентен, усеща, какво искаш и ти го дава. Ако си наврял педала в ламарината, ще превключва на 5, че и на 6К, ако го галиш, ще превключва и под 2К

Няма да съм полезен, не живея в България и няма смисъл да казвам от къде купувам части. То не че съм купувал нещо за 2-йката, само една предна биалетка и 2 смени на масло. п.п. Само за протокола - не е постоянно 4х4. Само на предно е и при необходимост се включва задното. От опита ми с предишните ми две CRV-та автоматик, разхода със и без кардан е еднакъв.

Исках да кажа К20А4-ката, т.е. неуспешно се направих на интересен. Английския климат нещо ми влияе зле

Castrol Edge FST 5W30 fully, пазарувано в Англия от кои е, т.е. прецакан ли съм, или да си карам с него А4-ката?

За да изключва от скорост проблемът е по-скоро механичен, а не масло, някой фиксатор не си върши работа, или нещо износено вътре в кутията. Нямам представа какво има между лоста в купето и кутията, лостова система или жила, но може проблема да е и там. п.п. Все пак уточни ли това, което те питах в другата тема - каква е кутията и какво масло трябва да се сипе?

Таа, за какво беше темата, че тръгнах да пиша нещо, ама да не се окаже офтопик. edit: Май няма смисъл да пиша. Изясних си за какво е темата - за правата на съвестните данъкоплатци и униформените хомосексуалисти.

Оригинален subwoofer, ама за коя генерация? За трета не знам, но при 4-та има заводски суб, обаче ако стереото е Premium Sound. Не знам, дали всички 4-та имат, но Black Edition със сигурност. Системата е със 7 високоговорителя като единия е суб.

Само за протокола ... Какво означава това?Сипал си Honda MTF, или ...? Питам, защото двигателя е Isuzu и не вярвам скоростната кутия да е Хонда, по-скоро си е Исузу, или Опел.

Аз пък не мога да разбера, какво толкова важно има в представянето? Каква ми е ползата от декламиране на автобиографията на спрелия ме полицай? Нито ще го добавя в телефона си, нито ще ми стане приятел във фейса. И най-вероятно ще му забравя името още преди да съм запалил колата. Това при положение, че ме е спрял, погледнал ми е документите и ми е пожелал лек път. Ако съм в нарушение, ща не ща ще му разбера името, защото ще го напише в акта. Ако ми е нарушил правата (ама наистина ги е нарушил, а не защото аз така съм решил, незнаейки неговите права, или пък просто го мразя по подразбиране), тогава бих се поинтересувал от личноста му.

Бранко, правилния въпрос е трябва ли ми изобщо CR-V Нито сняг съм виждал, нито кал. Това с карето беше второто CR-V JDM, 16 годишно, придобито от носталгия по скоропостижно загиналото първо такова, с идеята да изкара, колкото може. Взе че изкара 3 г. преди цената на ГТП-то да надвиши цената на колата. И естествено беше заменено с трето CR-V автоматик, което засега се справя прекрасно със задачата на строителен ван Sorry за лиричния офтопик.

Аз бих махнал всичко до ламарина, т.е. правил съм го вече на първото ми CR-V. Ламарините ги остави, по-притеснително е, че всичко ще мухляса и всяка сутрин ще имаш изпотяване на стъклата отвътре за незнайно колко време. Скоростната кутия трябва да я провериш, предполагам има отдушник, през който може да е влязла вода. Отвори пробката за наливане на масло и виж какво става вътре.

За пореден път - В СЛУЧАЯ този, който излиза от ул."В.Левски" има знак "STOP", oт което следва, че ще премине, чак когато всички напуснат кръстовището, т.е. последен.

Смяна масло, полиране на дискове не помогна ли? Аз, освен проблема с дифа, имах и счупено каре на кардана, и затова се отказах от ремонти.

Немаш ядове, предишното ми CR-V беше така. Оставих само външните чашки на каретата, друго всичко изхвърлих.

Нема дилема ... пращаш ме един месец на бригада за банани в Куба ... ама ол инклузив и повече нема пиша офф

На шофьорЧЕТО по-скоро му трябват няколко канчета акъл. Торбите с цимент са за шофьорА. Офтопик: Отивам на оглед на ПТП - зима, завой, веднага след завоя лед. Тир, сгънат на 1-ица и забит в двора на крайпътната фабрика. ШофьорЧЕТО, с книжка на 2 месеца вика - а аз се чудя, защо колегата пред мен не натисна спирачка, само присветнаха стоповете и я пусна. А колегата пред него, с 30 г стаж знае, че на лед се кара без спирачка, само се върти волана и се разчита на двигателя

Oт 15-ина г не съм карал в сняг и съм забравил малкия или големия автомобил е по-добре. Обаче, от приятел шофьор знам, че на сняг и лед пълен товарен автомобил се държи и контролира по-добре от празен. edit: Като прочетох, какво съм написал и си спомних. Едно време зимата карах Жигулито си с един ред тротоарни плочки в багажника. Много помага за каране на сняг и лед. Верно, Жигулата е със задно, ама ...

Някой да се е притеснил?! От какво? От това, какво е казал на комшията на вуйчо му братовчеда, който е чул, че ...

Да падне, да падне, какво да падне?! Единственото, което може да падне е нивото на горивото в резервоара

^ Да, това е краткия отговор на вече изяснената ситуация Поредното недомислено, всъщност недовършено кръстовище. Ако щете вярвайте, точно това си представих след обяснението на автора на темата - Т-образно кръстовище на малка улица и главен път с 2 самостоятелни многолентови платна с широка разделителна ивица между тях. Първата мисъл на стоящия на знака Стоп е тази, която спомена gOsh - обратния завой всъщност не е обратен, а се явява 2 последователни леви завои. С първия излизаш от пътя с предимство, а със следващия пак влизаш в него в обратна посока. Тогава този на Стоп-а е с предимство пред теб. За да се случи това нещо обаче, кръстовището трябва да изглежда така: Значи, участъка между двете платна на Патриарха се явява част от ул "В.Левски" и се случва това, което каза gOsh. В сегашния вид на това кръстовище тези на Стоп-а трябва да минат последни.

Всички сте прави. При така зададен казус всички сте прави. Всеки коментира някаква негова си ситуатия, на някакво негово си кръстовище. Това няма как да не доведе до последното мнение - всички тъпи и нагли нарушители в затвора, за 5г. минимум

Да де - шегувайки се питате, шегувайки се отговарям Като казах болт и гайка се сетих за Чарли Чаплин -> поточна линия -> ламаринената Лизи -> Хенри Форд -> ...

Нали не мислиш, че ти правя забележка Просто си тропаме клавиатурите на тема каруци