fenabg

Един или два от тези които ти трябват ги имам със сигурност . ако стесниш малко къга със снимка на проблемния и тн мога да помогна с един подарък .

Значи занимавате се с глупости за 65 лева на бройка . Защо с глупости ако е цъфнал маншона или е изплюл греста или се е напълнил с прах пясък или каквото е влязло. Ако е изплюл греста е работил на сухо , ако е влязло нещо пак е повлияло негативно на триенето . Маншона се сменя но се набива с дорник . Който нямате а да си го правите за повечето от вас или ще е непосилно или безсмислено .

Ще помоля за малко внимание и разбиране. Въз основа на масовата психоза , и случващото по света ,европа и България ,а по точно епидемията от корона вирус .Днес имах 2ра среща с ръководството на община Дупница . С цел превантивна мярка и по лична препоръка от общината" , с цел избягване на проблеми и прекратяване и спиране на обществени дейности в последния момент , срещата за края на март се отлага . Пиша отлага не отменя , най вероятно ще се състои края на април с надеждата бума на тази епидемия да е отминал . Моля всички които бяха решили да присъстват да се отнесат с разбиране по въпроса .

Датчици от д16з6, Д15з3, д16у3, д15з6 са същите стига да е делкото хитачи

Ровер 400 споделя купето на хонда домани ане хонда на ровер.

Явно четеш между редовете пост номер 14 , и сега включи годината на производство на хрв.

Не съм го карал и не мога да кажа , повече залагам на тест и опит от цифри.

Както казах да си ходиш до магазина мтф3 става но да се скапе за 15 минути зор мерси . Хонда мтф на студено включва мазно и хубаво докато не загрее повече от колкото може да държи . Почва се усеща механичното наместване на детайлите в кутията при YACCO e точно обратното , мотул 10в40 (за скорости) се държи като Яко , Не бих ти препоръчал двигателно ,масла бол . Карал съм и с 75в90 не намерих разлика или проблем но колата си е моя и части за кутий имам бол , а и мога да си я направя ако се наложи. А и както казах в една друга тема - при положение че мога да карам с нещо по добро и на по ниска цена просто коментара е излишен. П.П преди две години един 1 човек си издаде два ровера на вторични 95 година с хонда д16а9 мотори единия изтропал другия перфектен мотор но колата ударена . така или инак звънна на мен и един френд да си вземем каквото ни трябва . взех кутиите за части . и двете вътре бяха странно кафеникави , но това се чистеше с парцала само . До ден днешен остават двете кутии които съм отварял в топ състояние. след време се срещаме и го питах за маслото дали знае какво е . Бях потресен от отговора - едно време работех в БКСЕТО та си бех взел една туба 20 литра Р90 - потресен не за друго не знаех тая кола на-15 и нагоре как е включвала но .......

Горе.

Тук щатни служители няма , които денонощно да отговарят на въпроси ! Изказването ти е мега крайно и глупаво ,а ако си беше направил труда да потърсиш инфо , щеше и да намериш . Приятно пропиляване на времето.

Няма и да заработят добре , това с 0в16 не знам от къде го измисли но не е така . Относително тегло при 20° C kg/m3 852 Кинематичен вискозитет при 40° C mm 2 /s 56 Кинематичен вискозитет при 100° C mm 2 /s 9.7 Вискозитетен индекс 163 Температура на течливост ° C -45 Пламна температура ° C >200 - BVX на яко и са ми кажи че е по зле . Тествал съм много масла и ще кажа че по голяма тиня като загрее от мтфа на хонда няма , да си ходиш за хляб с колата е идеално и до там . Дори с двигателно 10в40 на топла кутия и на каране с цялата газ кутията беше по добре . И ми е най смешно някои кат се изхвърли само с оем на кутията , смях в залата , ще слага за 8лева масло в мотора а в кутията oem от 32 простоооо Направихме мазало на човека темата .

И мани другото интервал от 50к

Надявам се си на ясно че тази добавка не помага с нищо на клапаните?

Дифовете до 2000 ги зареждам само с АтфХ на яко от години, проблем нямам даже на против спасил съм няколко с две или три по чести смени. След това ги променят малко конструктивно чакам момент да отворя някой да разбера какво са променили. За тях ползвам дпсф въпреки че съм сигурен че и атф ще върши работа просто хонда са стеснили ползваното масло до 1 Да не казвам и че англичанката ми е атф в хидравликата от 4 години.

Преди години успях да изровя спецификаций на хонда мтф които са същите с Bvx 500X 75w80.. Якото има един или два критерия с които е с малко по добро по спецификация. Тук идва друго по това което намерих мтф е на минерална база докато яко е синтетика gl4 . Кутийте се променят през годините и най вече изработката на вилките ( за де серия) от 1986 до 1995 са алуминий след това са заменени със стомана. Карани са и аз съм карал с моторно 10в40 даже мотул имат специално масло 10в40 за кутий. Единствено трябва да се сменя по често. Но това до към 98/99година после кутийте се изменят много.

Сега последно на колко ги регулира на 50 , 10 , 20 или 25000

И защо махаш полуоската?

с търсачката става по лесно

Хонда драг среща Дупница 28 март . Както вече обявих ,организира се приятелска среща на летище Сапарева баня. Съорганизатор на срещата е община Дупница , която предоставя нейната част от летището за събитието и ще помогне с организацията. Както казах приятелска , ето и хората които ще помогнат това да се случи : ВВД Дизайн ЕООД , Магазин за Японски и Корейски Авточасти M&S Auto , D&V Auto , Fenabg AUTO , Yacco Sofia , Иван Коларов , Атанас Лалев ,Здравко Богданов , Боби Коларов и много други . По идея и предложение на ръководството на Община Дупница ,съботния ден ще започне в 9:00 на площад Свобода гр. Дупница ,където да съберем повечето коли и в 11:00 /11:30 в колона ще се придвижим към летището . Ще се кара свободно без класове до 16:30 . Всеки желаещ да присъства е добре дошъл! Ще има шатра на която всеки желаещ да кара ще трябва да попълни декларация и ще получи гривна за участие . Ще допълвам информация ако има такава.

Смени капачката и сервиза .

В случая е малко имал дал. Инак поне си спокоен че всичко е ое.

Нищо не си поръчал. 3 са ремъците, две семеринги, комплект гарнитури капак клапани, оптяжна ролка климатик,

И комутатор.

Закачи една спринцовка от тея де смучат маслото с нея на пробката доло с маркуче , отвий леко и дърпай . Да тръгне течността по системата .