FuckHonda

е46 има брутални седалки. махаш му неговите релси. вземах сивиковите и импровизираш как да ги захваниш. Ако успееш направо ти нося от е39 с черната кожа да ми ги монтираш

На мен мудна ми се вижда, но не съм карал никога такова нещо с такъв моторсравнявам я с д15б2 кудето края на втора вече и на над 100 км в час, ама ти не я вкарваш в червеното нещо

Задните ти колани мокри ли са?

като отвориш шофьорската врата на касата има голяма лепенка с инфо за гумите и наляганията. Размера на патерицата също е написан, ама кой да гледа

а каква е цената на ригинален маншон 60-80-100 лева ?

Защо не

Не думай и моите автоматични стъкла изчезнаха една зима като нямах акумулаторДали ще стане? Само че моите копчета са двустепенни тоест едно копче има 4 позиции незнам дали става ясно

Много лесно махаш предните седалки камак 12с камък 17 коланите от долната странаимаш 3 тапички под задната седалка и 2 отпреде в ляво и дясно.Разковаваш праговете и разкарваш пластмасите около скоростния лост и ръчнатаМокета е вънка.Тавана:развиваш сенниците, плафона, дръжките, вадиш пластмасите които го окантват, после с кръстата отвертка дюбелите развиваш и тавана е долу. Ако и таблото ще сваляш пиши и за него ще ти обясня. Не си казал каква е колата, ,всичко това е за 5 та генерация, ама то каквато и хонда да е това е принципа.И ако се чудиш задната седалка, що не излиза един болт 10 има забутан отзаде между лявата облегалка и седалкатаДано да съм бил полезен

В Куба лятото баща ми го съдрали от проверки и разпити куките. И там са по 10-12 човека

Жалко, че не съм от София и нямам възможност да отида. А тези от Бултрако отново много се излагат. Срамота!

Малко ъпдейт Файда има и то голяма

BG-28P са лколега

даже и мен ме има И "новия" мокет черничък :D :D

Взех си черния мокет от Еконта. благодаря на колегата Марто от Шумен, изпраха го на автомивката, отидох да си купя едно много хубаво нещо(приличащо на пресовано киче) взех си изсъхналия мокет, сложих го, наредих си интериора- паля и ебахти изрудщината, още по-тиха. След това имах доста голямо парче, останало и го подложих нагоре към firewall-a преградата за двигателното. И още по тиха стана. Общо взето това е най разумната инвестиция тази календарна година от 11.30лева

Намерих си и го сложих, сега още по-тиха стана, на firewall-a също. Ако някой е заинтересован за Варна до завод Дружба 2,20 широко, дължина колко искате аз взех 1 метър - 11 лева 30 стотинки. Трудно се реже понеже е много гъста и пресована. Дебелината също не е малка. После има минимални затруднения по монтажа на седалки, туй-онуй ама всичко си дойде на мястото !

Имам 3 пласта флашбанд на пода, няма откъде да дойде тази вода, шибидах също нямам. оплътненията по вратите са ми нови ОЕМ за това си помислих за "киче", а и видях този проект от снимката по-горе човека е сложил

Поздрави и на този колега, като видиш това ми пиши ЛС да ти пратя малко снимки ПС закривам ти номера да не ме биеш после

Мерси, аз докато се усетя какво става...Поздрави на колегата с якия Сивик 6 хеч тъмносиния в Белослав пред бенза

Тъй като знаете Хондите нямат такива кичета заводско, някой знае ли от къде мога да си намеря по-тънко. Ходих до 3 морги тука в града и хората ми казват по 10 лева на парче, а на мен ми трябват 4-5 парчета преди да съм си сложил "новия" мокет, което ми се струва малко абсурдно в тези времена да се дават пари за такова нещо. Каква ще е разликата, ако сложа такова киче?

Незнам само при мен ли е смених браузъра и пак ми излизат постоянно някакви реклами долу в дясно. От сега нататък така ли ще е?Виж ако форума печели някакви пари от тях нямам нищо против

Прахосмукачих я малко и избърсах прозорците, после позагрях спирачките и я вкарах в бокса да си почива

Тъй зимата мина, аз конденз не съм имал ! Сега свалих мокета, понеже си сменям интериора и ме подсетиха доста колеги за снимки на изолацията. Ето ги и тях Една позиорска И това е единственото неизолирано нещо от колата - тези дни ще поправя тази грешка преди да сложа черната пластмаса По натам ще снимам и вратите като си намеря черни кори. А за по натам битум по панелите на вратите и пластмасите до багажника във волана, във таблото, по жабката, по пластмасите около волана и т.н. и т.н. няма да удря на кухо и вътре

Изкарах целия салон да махна мокета, че след няколко дена ще слагам черен мокет, колани, ръчна и да ми останат само едни кори и да приключва конверсията сив->черен салон

Наистина това е временно решение за съжаление. Провери си накрайниците и шарнирните болтове. Аз бях така и се пооправи. Сега пак чука защото ме набутаха с някакви турски части, а отскоро разбрах, че това дето го усещам с ръката е от каренцето до педалите и лагера на кормилния прът, непосредствено зад волана(под лостчетата за мигачи и чистачки) Като цяло слабо място им е на Хондите това с рейката и тропащия волан ....

Предлагам да отиде във важните теми. За 5 та генерация има ли такава шукария?