Класация

Оке - ти питаш тук нещо и искаш/очакваш някакво мнение/отговор. Да няма да ти се изтрият буквите ако отговориш на колегата 🤔 Можеше да напише - струват толкова. Две думи. Нали все пак за това е форума? Да споделяме информация и знание. Но явно не всеки мисли така.

Проверка преди път. Малко "незамерзайка" и това е. След 2 месеца в режим евридейка, падуанът заминава за новия семестър. 6-така е на 6. Вахтата поема вехтата.

https://www.facebook.com/reel/1137958921664534

Да не кажете, че само закърпвам

Като няма сняг - лъскаме 20260222_132011.heic 20260222_143815.heic

Ако оправиш заглавието на темата да е на български, някой може и да ти отговори.

Според мен огледалото ти е здраво, поне горните крачета, но огледай добре и долните. На бялата повърхност с механизма си личат черни следи. Това е от двойнолепящо тиксо. Така се монтира в завода - освен конструктивно с щракване на крачетата, тиксото също държи и обира луфтове, за да не тропа. Може да добавиш парчета на същите места. Иначе огледалото се закача на горните видимо здрави крачета и се щраква на долното 1, или 2. Дори да са строшени, тиксото ще държи стъклото, защото то дефакто виси на горните. Виж пак първото видео на Митко, както и това клипче. Принципът е същият, а след 4:18 е показан обратният му монтаж. Самото видео е за друго, но монтажът е същият. Просто трябва да извърнеш нагоре бялата конзола, да закачиш огледалото отгоре и да натиснеш здраво и деликатно долната част на стъклото, за да щракне. Звукът е гаден, амаа... Желателно е да е топло, пласмасите стават крехки в студа.

Приключваме годината с още 2 приумици. Имаше мерак падуана да си прави топка за скоростният лост. Първо тествах ергономията известно време с настоящата, но удължена, което и на него му хареса. Било като на "бегачките", не че е карал такава. Обсъдихме някои мои и негови идей и се спря на това предложение. Пасвало визуално на летните му джанти. Този семестър имал курсова работа по 3D проектиране, та вкара проекта там. Стана като 3 в 1 - негова задача, мое хоби и придобивка за колцата. Принтнаха му 2 версии, та си имах ръкоделие по финишинга. Шкурки и спрей, после бяло фолио и малко синьо кабелче за декор, та придоби финално персонализиран вид, който ни хареса. 1 за курсовата + 1, за коледно подаръче на CIVITO. Имах си фаворит, но оставих на него да си избере. Оказахме се на еднакво мнение. Черната (първият опит и по-калпавата) заминава за архива в катедрата, a сивата остава за колата. Фолирах му и корубата на километража есента, но само челно, за да няма отражение в плексигласа на таблото. За 25-а толко, а и ни затисна снегът. Технически колцата си е ОК. Тук си е за ваканцията, та пак сме 2-ма ездачи и си ни кефи.

Не не се усеща това заключване,аз не го усещам.Не трябва да има удари. Сподели твоите проблеми ако имаш такива. Модела на колата ти ,и какво си правил по нея.

Пич, като искаш звънни и питай колко струва.. не съм справочник за цени