Класация

Навъртях малко над 20000 от как сложих газова уредба и реших да проверя клапаните. Според майстора са били съвсем леко натегнати и следващото отваряне препоръча да е след 30000 км. За процедурата се подготвих с неонходимите гарнитури: Комплект гарнитури за интейка VICTOR REINZ 151081701 Комплект гарнитури за капаците на клапаните VICTOR REINZ 151081801 Така и така колата ще влиза в сервиз си рекох що па да не направя и други неща и така: Смяна на пистов ремък CONTINENTAL 4060468, обтяжна ролка CONTINENTAL 49360 и демпфер на динамото CONTINENTAL 49936 Всички тези неща ги поръчах от rockauto.com и времето ще покаже колко са читави. Това са цените на частите и доставката, има и стотина лева митнически такси. Другите процедури в сервиза бяха подмяна на течностите - ATF + филтъра, раздатка HGO , диференциал DPS-F и нов антифриз + капачка на радиатора. Резултата след опресняването на ATF е по-мазно превключване. Явно висенето по сфетофарите не му се отразява добре. Извода за мен е, че като дойде време за регулиране на клапани да опреснявам и маслото в скоростната кутия.

За надценени съм съгласен, особенно за нашата любима марка Хонда Акорд! Там всичко е скъпо! 2003г. Акорд 2.4 S type, цената почва от 8000! Километрте само тя си ги знае! За CRV, най-вече хибрид ти пада главата, а има нови коли по 60К!

При мен трудното превключване, беше от старо масло в скоростите - 60 000км. Смених го и стана чудо.

Те книжките вече са като личните карти, сякаш ти се полагат изконно. Преди месец, един тираджия с бг регистрация си излезе директно в активната лента на магистралата от някаква отбивка с под 40км/ч., добре че бяхме 3-4 коли с разумна дистанция и кой в лява, кой на спирачките и се размина мазалото.

Айде бе... Ако не е от човещина, поне закона си припомняйте и спазвайте. Раздел I. Общи правила Чл. 5. (1) Всеки участник в движението по пътищата: 1. С поведението си не трябва да създава опасности и пречки за движението, не трябва да поставя в опасност живота и здравето на хората и да причинява имуществени вреди; 2. (изм. – ДВ, бр. 85 от 2004 г.) с управляваното от него превозно средство да не затруднява другите участници в движението и ... Бавно движещият се е не по-малко опасен за околните от "бързаците".

Като казваш "МАГИСТРАЛА", трябва да ти е ясно, че и в най-дясната лента да си, не можеш да караш с 10 км/ч ....

Войната е място, където млади хора, които не се познават и не се мразят, се избиват въз основа на решенията, взети от стари хора, които се познават и се мразят, но не се убиват един друг... Пол Валери

Напълно съм съгалсен. Всеки ама всеки път започвам да гледам кола или мотор, когато карах, за определена сума примено Х и винаги се получаваше така, че за тази Х сума не намирам това което търся и се стига до момент, когато винаги сумата е Х+няколко стотин или хиляди. Та пресен случай хах година преди да си купя ЦРВ-3 тръгнах да си търся СУВ до 10000 лв гледах всякакви, Кия, Хюндай, ЦРВ-2 и след година финиширах с ЦРВ-3 за доста над първоначалната сума. Сега по темата, ако е човек званя и оговарям ден и час за оглед за цена не говоря, след огледа казвам какво мисля и колко съм готов да платя за конкретната кола с оглед на това което съм успял да видя нали всичко това е съобразено със цените в момента по обявите и в автокъща същата процедура с разликата, че последният път проверих километрита в сайт и се оказа, че доста са върнати, което си е попрезумция хах но отстъпката бе стабилна, казах на продавача тази кола за мен струва толкова на тези километри ако искаш да стискаме ръцете или да си заминавам. Принципно не успявам да смъкна от цената кой знае колко но сега с тези въранати километри нямаше как да не ми свали.

Още есенни. Дядо и правнуче. Дузина години разлика. 3 & 6 / Bella machina & CIVITO.

Поръчката е направена. Ще пиша отново, когато пристигне.

Не изключвай и "любовта от пръв поглед", а банките ще са готови да "помогнат".

дойде време и за маслата

След минаване през онези "легнали полицаи", дето са, като половин топка, резултата е две изкривени гуми и един сгънат амортисьор. Скорост 40-50 км/ч. Книжен лайфхак за центровка на капачката с шпилките в горната част на амортисьора спрямо белега на него. VID_20251019_181550648.mp4

Когато бях на 16г. си мечтаех, да си имам гадже с големи цици!!! На 18г. най-после си намерих. Нямаше никакви чувства! Затова реших да си търся сантиментално и много чувствително момиче. На 21г. си намерих. Тя беше толкова чувствителна, че се разплакваше от най-малкото нещо! По цял ден плачеше за какво ли не, а от време на време заплашваше, че ще се самоубие. Затова реших, че ми трябва темпераментно, динамично момиче! На 26г. си намерих. Тя кипеше от енергия, започваше едновременно десет неща и без да завърши нито едно, на другия ден започваше нови десет. Отначало беше много интересно, но после започнах да се чувствам като идиот около нея. Много енергия, но без посока.Реших да си търся умно и практично момиче. На 34г. я намерих и стана жената на живота ми. Тя беше много умна и здраво стъпила и с двата си крака на земята. Беше толкова практична, че се раздели с мен, взе ми всичко което имах и ми разби сърцето. Сега съм стар и мъдър……. И си търся момиче с големи цици!

Коги на Хонда им се е откъснало от сърцето да ти окомплектоват харвито с патерица...

Издирва се машиниста на черното БМВ !

Като се преговаря с хонда-жия в повечето случаи се почва минус 5к лева. Щото в масовия случай в цената се включва почти всичко от годините на експлоатацията гуми, анхренажи, кувьорчето на задната седалка, ароматизатора и автомивките през годините трябва да се избият. Или са надценени дараци, или са на нереални цени. 6 годишно ЦРВ ръчка за 50к лева, те за тва се продават с години.