Класация

Майстора дето ще ти обслужи колата не може ли? Регулиране на клапани е рутинна дейност и не изисква кой знае какви познания, независимо че някои членове на форОма я изкарват все едно е неврохирургия.

Приема се, че най-старото място на планетата Земя се намира във Венецуела и се нарича планината Рорайма. Тя е едно от най-красивите и впечатляващи природни чудеса в света. Повече от 500 години учени от цял свят се опитват да разгадаят уникалния геоложки произход на планината Рорайма, Южна Венецуела. Освен че се издига на почти 3000 метра над морското равнище, планината има неестествена морфология, която изглежда сякаш е изрязана с ножове заради прецизността на милионите ѝ ъгли. Това скално образувание е най-голямото по рода си в цяла Южна Америка и е част от планинската верига Пакарайма. Вече повече от 5 века то интригува историци, геолози и други учени, защото е планина без връх. Върхът на планината Рорайма е напълно хоризонтален и заема площ от над 30 кв. км, заобиколен от водопади, скали и други редки в света географски особености. Погледнато по този начин, тя може да се смята за остров във висините. Планината Рорайма е дом на голямо разнообразие от ендемични растителни и животински видове. Геолози и биолози от цял свят смятат, че тя крие някои от видовете, за които науката няма данни, тъй като в планината има пространства, които все още не са изследвани. Смята се, че планината Рорайма е резултат от силно земетресение в миналото. Произходът ѝ обаче не е сигурен, тъй като геоложки обекти, създадени по подобен начин, нямат тази форма. Това кара учените да смятат, че тя може да е най-старото скално образувание на Земята. Планината Рорайма е наистина впечатляващо място! Разположена на границата между Венецуела, Бразилия и Гвиана, тя е част от Гвианската планинска земя и е една от най-старите геоложки формации на Земята, датираща от преди около 2 милиарда години. Ето няколко причини, поради които Рорайма е толкова интригуваща: 1. Геоложка уникалност Рорайма е платовиден масив, известен като тепуи, с отвесни стени, които достигат до 400 метра височина. Върхът на планината е плоско плато с площ около 31 кв. км, което е покрито с пясъчник и невероятни скални образувания. 2. Биоразнообразие Много от видовете растения и животни, които се срещат на Рорайма, са ендемични и не се срещат никъде другаде по света. Например, растението Heliamphora и жабата Oreophrynella quelchii са уникални за тази област. 3. Митове и легенди Рорайма играе важна роля в митологията на местните индианци от народността пемон. Те я наричат "Дом на боговете" и вярват, че планината е свещена. 4. Вдъхновение за литературата Смята се, че Рорайма е вдъхновила Артър Конан Дойл за романа му "Изгубеният свят", излязъл през 1912 г. В книгата се описва плато, населено с праисторически същества, което много напомня на Рорайма. 5. Природни чудеса От върха на Рорайма се спускат множество водопади, а районът около планината е известен с богатството си на злато и диаманти. На върха има и район, наречен Долината на кристалите, заради голямото количество кристален кварц. Това място е не само геоложко чудо, но и културно и природно съкровище, което привлича изследователи и туристи от цял свят.

Ако някога сте подавали главата си през прозореца на кола, движеща се с висока скорост, може би сте забелязали, че имате затруднено дишане. Подобен проблем има и в двигателите на някои самолети, движещи се с изключително високи скорости. За да се справят с това, инженерите са решили да поставят конуси като борови шишарки пред двигателите. По същество конусът прекъсва директния въздушен поток към двигателя, намалявайки скоростта на въздуха до дозвукови нива. По-необичайното е, че подобен дизайн вече съществува в природата и е „проектиран“ от сокола скитник. Тази птица може да достигне приблизително 400 километра в час за едно гмуркане. Налягането на въздуха, навлизащо в ноздрите с много висока скорост, би увредило малките бели дробове, ако не се забави от конусовидната костна структура (туберкул), която действа като въздушен дефлектор. Природата е невероятна!

Да докладвам - 240лв за рециклиране (във франсизкъп) + труд по смяната, снощи бързах, момчето което се е занимавало си беше тръгнал, та не научих подробности. засега изглежда наред

Знаете ли, че трапчинките върху топките за голф са създадени, за да намалят въздушното съпротивление и да оптимизират скоростта? Това вдъхнови екипа на Mythbusters през 2012 г. да изследва дали подобна технология би направила автомобилите по-ефективни. Експериментът: Покриха кола с глина, за да създадат гладка повърхност, а след това добавиха трапчинки. Резултатът беше впечатляващ – стандартната кола и гладкото покритие показаха разход от 26 mpg (9,05 л/100 км), но автомобилът с трапчинки достигна 29,6 mpg (7,95 л/100 км)! Въпреки обещаващите резултати, допълнителното тегло и конструктивните предизвикателства засега ограничават използването на тази технология в реални автомобили.

И накрая най-изгодно и качествено излезе от аутодока, полско изпълнение. Клипсовете са като оригиналните с метални щипки в тях и на приемлива цена, само дето доставката е 20кинта... Но като цяло под лев ми излезе бройката, а наши сайтове по 5-8лв ми предлагаха парчето....

Ravenol DXG 5W30 от CRV 3-то поколение

Опитай следните варианти: 1. Натискаш и задържаш бутона Vol за повече от 30 секунди. 2. Натискаш и задържаш цифрите 1 и 6, тогава натискаш Vol и пускаш всички бутони. 3. Изключваш минусовата клема на акумулатора за минута. След това при слагането гледаш да я сложиш с едно движение, да няма прецъкване.

Карат с 20-30 и правят страшни задръствания. Престрояват се без мигач. Събота и неделя захапват волана и карат. Светофарите за нищо ги нямат, свети жълто, следва червено те се силят и минават. Изкуство е вече шофирането в София. Всеки светофар със свой ритъм, поне да се спрат на няколко принципа. Кмета никъв го нема, само лъже, че отпушва столицата, ама май.....

Предвид, че една дефиниция на нормално е: това, което най-често се среща като поведение, излиза че такива като нас с теб са ненормални

UPDATE Днес проверих в хартиената книжка и също питах в сервиза за смяна на маслото по трансмисията. Актуалните интервали са това (снимка от книжката): - смяна на масло в авт. трансмисия (CVT) -> на всеки 80 хил. км. - смяна на масло в заден диференциал -> 1во на 120 хил. км или 8 години, след това през 80 хил. км или 4 години

Здравейте колеги със CRV hybrid (e:hev) Да ви споделя малко инфо. Има активна сервизна кампания за плюсовия кабел на 12V на акумулатора. Може да си проверите тук по VIN дали подлежите все пак ако искате -> https://www.honda.co.uk/cars/owners/recalls-and-updates.html Мисля, че всички хибридни ЦРВ-та са засегнати, но все пак, както прецените. Ако да, може да пишете имейл или да се обадите на Хонда дилър и да поискате да ви поръчат кабела и когато пристигне да отидете да ви го подменят. Всичко е безплатно Аз го свърших днес това в София, сервиза на Ботевградско. Отне около 1 час цялата операция. За @qiliev но също и за всички които се интересуват - днес питах в сервиза докато бях за този акумулатор на CRV hybrid. Да, оказва се, че е малко по-специален, специално бил разработен за работа с хибрида и да, затова е толкова скъп. Препоръчват смяна с оригинален, казаха, че не знаят за алтернатива. То е естествено да го кажат, но както и да е. Аз лично ако дойде време да го сменям, ще търся оригинален от чужбина, за да излезе по-евтино.

Един анализ на масло с PAO и естери .

Бранко в Русе е твоя човек. И ще регулира, и ще те газифицира, и всичко ще ти обясни, и накрая ще си спокоен, че всичко е направено,както трябва. Е вярно сега ще кажееш, че ти е далеч, но са само 300+300км, кажи го 100-140лв за гориво, което ще избиеш бързо, бързо после. Изпратено от моят 23127PN0CG с помощта на Tapatalk

Само констатирам белким други нови колеги да се погледнат как биха изглеждали в очите на тези които им помагат или поне се опитват, иначе ми е все тая за тОа да се оправя както намери за добре.

Момко спри се бе, защото не се усещаш как затъваш и почваш да гледаш в огледалото в опита да засегнеш отсрещния...тия психоанализи са просто нелепи, недей. Всичко казано го има черно на бяло. Да не говорим, че до преди да се появиш ти, няколко такива теми бяха заключени, тъй като бяха твърде обемисти, не си мисли, че си светъл лъч в този форум и носиш някакво нечувано знание. А това, че скочи и на dandilov(един от най-добронамерените и културни хора в този форум) говори предостатъчно за теб. Не искам да те коментирам повече.

Смени първо батерията на предавателя на имобилайзера, ако не се оправи, ходи да ти замерят акумулатора. Аз лично залагам на акумулатор. Най-лесно се разбира, ако не го прави след палене, след по-продължителен преход(тоест гасиш и палиш), когато аку-то е натрупало заряд.

В Китай има много магазини, ето един от тях: https://www.aliexpress.com/item/1005005929794628.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.65.59b91802HW9WRL Качеството е задоволително, аз си купих преди година някъде и ми дойдоха за 10-12 дни. Ето още едно предложение: https://www.aliexpress.com/item/1005005959166367.html?spm=a2g0o.detail.pcDetailTopMoreOtherSeller.10.26b9RPAARPAAr1&gps-id=pcDetailTopMoreOtherSeller&scm=1007.40196.366991.0&scm_id=1007.40196.366991.0&scm-url=1007.40196.366991.0&pvid=60f97496-be08-44b4-8a3a-cdc2314f2f14&_t=gps-id:pcDetailTopMoreOtherSeller,scm-url:1007.40196.366991.0,pvid:60f97496-be08-44b4-8a3a-cdc2314f2f14,tpp_buckets:668%232846%238110%231995&pdp_npi=4%40dis!BGN!22.68!13.83!!!11.99!7.31!%40211b655217318706461401614e7d59!12000035047837139!rec!BG!934732740!X&utparam-url=scene%3ApcDetailTopMoreOtherSeller|query_from%3A

Колега @svemar, неосъществения проект беше на Карада (сега Соларей), когато преди десетина години Бултрако отвориха офис във Варна и им отнеха представителството за автомобилите и моторите. След няколко години и Бултрако свиха байрака, защо затвориха представителството, не знам, сигурно сметката не е излизала, а облужваха цяла Източна България. Със сегашното им завръщане, лично за мен радоста е двойна, защото притежавам автомобили и от двете марки.

Въпрос на жените към радио Ереван: - Какви са емоциите при мъжете! - Дами, да знаете, че единствената искренна емоция при мъжете е ерекцията, всичко останало е за детектор на лъжата!