Класация

Ъпдейт по темата.. единият сервиз в Бургас - не можа да види от къде е проблема, но в последствие се оказа, че те въобще не са разглобили нищо а са обикаляли от тука от там... Чрез връзки и познати се допитахме до Апостолов - Хонда гр. Бургас и се подкрепи мнението на колегата goga Като мнението на експерта беше да намеря втора употреба от Хонда ЦРВ ! Във вторник влиза в друг сервиз именно с надежда да разберем аджеба дали наистина е това.. Силно се надявам друг колега с подобен проблем да му се е случвало и да е отстранил този проблем та да сподели мнение . Поздрави ! Лек ден !!

@venkostanev Ето къде се намира и как се сменя - КЛИК Видеото е валидно за всички R18 мотори. Това е от ръководството за ремонт, по-специално частта за проверка на PCV клапана: П.С. Трябваше да пуснеш темата в правилния раздел - Civic 9та ген. (2012-2016), а не в общи дискусии, но, както и да е ...

Имаме вече сигурна нова система за конкретни двигатели. Tества се в продължение на година в Италия.Следващия месец съм на обучение и най-вероятно ще почна да монтирам от края на юни. Двигателите ,които се поддърржат са R18Z9- 143 Hp, L15B-132 и 129Hp, L15B7Turbo-180Hp. Не е завършило тестването na Acura и на L15C моторите.Предполагам до края на септември...АКо има някой мераклия да участва в тестовете тук ,моля да се свърже с мен.

Колега пружините са ти за смяна, или омекнали или счупени пък и газовата като си сложил и си готов. Или купуваш нови подсилени за твоя модел или послушай DAN_DAN.

Затова хората сменят цял комплект верига,ти почти нищо не си направил, за каква тъга говориш. Смяташ да се отървеш от тази кола или да я караш. Ето комплект за CRV 3gen

@AlBa Аз съм този с Жигулските пружини. Откак съм ги сменил, само положителни неща виждам. Колата стана по-стабилна, вози по-меко, задницата се повдигна и най-важното за мен. Наклона на задните колела влезе в стойностите зададени от производителя и вече не ми износва задните гуми отвътре. А колкото до това на прегледа някой да забележи, че пружините не са оригинални, повярвай ми аз дето сам съм си ги сменял, не мога да ги позная. А пък щом в Германия никой не иска да направи тази процедура, като се прибереш в България си купи две предни пружини за ВАЗ 2101 за под 100 лева и ще намериш сервиз където да ти ги сменят без проблеми.

Намираш си помощник и му даваш един парцал. Палиш колата. Помощникът запушва ауспуха, а ти през това време залягаш отстрани, или, колкото можеш да се навреш отдолу, и слушаш, и гледаш. Ако започне да реве и/или да дими от меката връзка, сменяваш. Под "запушва" разбирай да затапи ауспуха за секунди, а не да го запуши за 5 минути. Ако се налага смяна, аз лично бих предпочел скоби пред заварка. Скобите може да се монтират и на място, докато за заварката ще трябва да се свали цялата тръба, от фланец до фланец.

Привет съфорумци!Искам да дам заслужен отзив на Лъчо Узунов (Варненски регион )за коректно извършената услуга .Коректно отношение ,справедлива цена ,и най-вече качествено извършен ремонт.Вдигнахме от колата от Петрич ,закарахме му я на място ,и за по-малко от седмица беше готова (смяна на двигател ,счупена предна пружина ,оправи ни парното ,сменено турбо ,и други ...).Колата няма връзка с предишното си състояние .Оставям телефон на човека ,ако някой има нужда от качествен ремонт (човека и има и автоморга )-Лъчезар Узунов +359899798989.Явно все още има честни хора.

Новата придобивка

Страхотно нещо е това бирата... доставя удоволствие и на влизане и на излизане...