Jump to content
Honda_Z

Акорд 7-ген - общи дискусии

Recommended Posts

Днес свалих и препоих малкото дисплейче с градусите на климатроника и часовника. Засега не гасне по дупките. Ако след седмица не е изгаснало ще го броя за оправено :)

  • Нагоре 1

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Колеги, гледам на една обява за Акорд, дисплея на навигацията изглежда така: http://alfa.kachi-snimka.info/vij.php?id=bfi1463695351p.png
 

Това някакъв проблем ли е?

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Колеги, гледам на една обява за Акорд, дисплея на навигацията изглежда така: http://alfa.kachi-snimka.info/vij.php?id=bfi1463695351p.png

 

Това някакъв проблем ли е?

Не се вижда какво пише, но май няма опция за кликване на екрана, а и отзад има някакъв текст...Когато се даде на контакт, на екрана излиза синкав прозорец като показания, не помня какво пише, но на него има "бутон" OK, ако го кликнеш картата излиза, ако не кликнеш след 10-15 сек изгасва екрана...Не съм пробвал ако е изваден диска за навигацията какво показва. Говоря за фейслифта, показаната кола е преди фейса, не знам дали има разлика...

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове
Отговорено (Редактирано)

Проблема от тази снимка е, че не гасне лампата Check Engine ;)

 

A навигацията, вероятно е без диск

Редактирано от ВесКо
  • Нагоре 1

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Колеги, гледам на една обява за Акорд, дисплея на навигацията изглежда така: http://alfa.kachi-snimka.info/vij.php?id=bfi1463695351p.png

 

Това някакъв проблем ли е?

Според мен няма диск в ДВД-Рома или ако има, не може да го прочете. Колата е явно само на контакт, защото таблото свети като коледна елха, така мисля понеже се вижда че оборотомера показва 0.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

 

Колеги, гледам на една обява за Акорд, дисплея на навигацията изглежда така: http://alfa.kachi-snimka.info/vij.php?id=bfi1463695351p.png

 

Това някакъв проблем ли е?

Според мен няма диск в ДВД-Рома или ако има, не може да го прочете. Колата е явно само на контакт, защото таблото свети като коледна елха, така мисля понеже се вижда че оборотомера показва 0.

 

Колата ОЧЕВАДНО е на контакт, но "чек-енджин" лампата трябва да изгасне преди да запалиш!

  • Нагоре 1

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

 

 

Колеги, гледам на една обява за Акорд, дисплея на навигацията изглежда така: http://alfa.kachi-snimka.info/vij.php?id=bfi1463695351p.png

 

Това някакъв проблем ли е?

Според мен няма диск в ДВД-Рома или ако има, не може да го прочете. Колата е явно само на контакт, защото таблото свети като коледна елха, така мисля понеже се вижда че оборотомера показва 0.

 

Колата ОЧЕВАДНО е на контакт, но "чек-енджин" лампата трябва да изгасне преди да запалиш!

 

Като цяло какво мислите за тази обява и този автомобил....поне от това което може да си види по снимките?

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Дай цялата обява, а не само снимка :D 

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Не съм в час за цените в БГ, ама за 12г кола, над 200х.км, даже не е фейслифт, не са ли много кинтите? Колко свалят търговците при пазарлък/

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Не съм в час за цените в БГ, ама за 12г кола, над 200х.км, даже не е фейслифт, не са ли много кинтите? Колко свалят търговците при пазарлък/

Некоректно е да сравняваш Хонда с другите марки коли. Нашите коли са много по-надеждни от останалите и затова държат цени.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

 

Не съм в час за цените в БГ, ама за 12г кола, над 200х.км, даже не е фейслифт, не са ли много кинтите? Колко свалят търговците при пазарлък?

Некоректно е да сравняваш Хонда с другите марки коли. Нашите коли са много по-надеждни от останалите и затова държат цени.

 

Е, не ги сравнявам, просто ми е странно почти годишна заплата (грубо казано) за 12г кола, каквато и да е...

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове
Отговорено (Редактирано)

Всеки си решава сам.

Редактирано от crown_bg

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Е каква друга читава кола може да се вземе за 8-9 хил. в този клас?

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Правилно ги е изчислил колегата за 12-те заплати,но други са виновни за мизерния ни стандарт в който живеем.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове
Отговорено (Редактирано)

Е, не ги сравнявам, просто ми е странно почти годишна заплата (грубо казано) за 12г кола, каквато и да е...

 

 

 

 

 

 

 Е, ти ги сравняваш с колите с десен волан, както и заплащането на острова и затова ти се струва странно. На всеки е ясно, че колите най-бързо се обезценяват именно в Англия.

 

Като цяло, колата от обявата изглежда ок, като изключим проблема с грешката, която излиза на таблото  :ermm:

Редактирано от ВесКо

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

 

Е, не ги сравнявам, просто ми е странно почти годишна заплата (грубо казано) за 12г кола, каквато и да е...

 

 

 

 

 

 

 Е, ти ги сравняваш с колите с десен волан, както и заплащането на острова и затова ти се струва странно. На всеки е ясно, че колите най-бързо се обезценяват именно в Англия.

 

 

 

Знам, че има разлика в стандартите, но не това имах предвид, просто така ми се стори..., но щом цената е ОК, добре. За обезценяването на Острова съм споменавал причините- ограничен износ заради волана, достъпен лизинг за нови коли за всеки работещ, скъпи ремонти по сервизите...

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Аз не следя цените на обявите, но при пазарна икономика, то те се образуват сами, според търсене и предлагане.

 

 

(Кога ще покажеш бензинката, която купи?)

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Аз не следя цените на обявите, но при пазарна икономика, то те се образуват сами, според търсене и предлагане.

 

 

(Кога ще покажеш бензинката, която купи?)

Така е, пазара ги определя...

Бензинката е същата като дизеловата, по-читав цвят и парктроник, без навигация и тракшън. Липсват и бутоните долу в ляво на волана, май за управление на телефон, гласови команди...които не съм ползвал никога. И двете са Executive. До края на месеца е платена пътната такса и на двете. (заболя ме сърцето- на дизела беше £145, на бензиновата е £270, тук е само според емисиите). Другата седмица ще почистя старата, ще прехвърля застраховката на новата и обявявам първата за продажба...

Отзад е новата на първата снимка:

post-30849-0-14397200-1463789293_thumb.jpg

post-30849-0-73809600-1463789316_thumb.jpg

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Честита нова кола!

 

Моля обаче тук да се коментират само неща свързани с Акорд 7, а не за пазарна икономика, стандарт на живот, справедливост на заплатите и подобни - тези мнения са за раздел off-topic. Направих специална тема за обсъждане на коли от обяви:

http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=101162

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Ще бъда благодарен, ако някой пусне линк или публикува ръководство на потребителя за Акорд 7 на български език.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове
Отговорено (Редактирано)

 

 

Не съм в час за цените в БГ, ама за 12г кола, над 200х.км, даже не е фейслифт, не са ли много кинтите? Колко свалят търговците при пазарлък?

Некоректно е да сравняваш Хонда с другите марки коли. Нашите коли са много по-надеждни от останалите и затова държат цени.

 

Е, не ги сравнявам, просто ми е странно почти годишна заплата (грубо казано) за 12г кола, каквато и да е...

 

...кога се премести от село у градо, кога вече забрави и ти е странно, всичко което се случва на село?

Редактирано от Чавдар K

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Някой сменял ли е скоро на седан задните горни носачи (тези с шарнира)? Някакви ориентиеровъчни цени ме интересуват и евентуално читави марки. В юби ко ме застреляха с цена 200лв, но ми се вижда множко.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове
Отговорено (Редактирано)

200 лв за оригинални носачи заедно със шарнира ми се струва нормална цена.

Редактирано от Tokio

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

 

 

 

Не съм в час за цените в БГ, ама за 12г кола, над 200х.км, даже не е фейслифт, не са ли много кинтите? Колко свалят търговците при пазарлък?

Некоректно е да сравняваш Хонда с другите марки коли. Нашите коли са много по-надеждни от останалите и затова държат цени.

 

Е, не ги сравнявам, просто ми е странно почти годишна заплата (грубо казано) за 12г кола, каквато и да е...

 

...кога се премести от село у градо, кога вече забрави и ти е странно, всичко което се случва на село?

 

Не пропускаш случай да се заяждаш без повод...няма да се окача на дискусия, отминавам с безразличие, което трябва да правят и другите...а може би и модераторите да те питат защо го правиш.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Преди време питах дали се регулират клапаните на дизеловите акорди. Никой не каза нищо. Сега намерих в книжката да пише, че на 90хил. км. трябва за се проверява клирънса на клапаните. Въпроса ми е някой знае ли какви са референтните стойности.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Нищо по клапаните на дизела не се пипа.. С хидравлични повдигачи е.. Няма настройка на определени километри!

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове
Отговорено (Редактирано)

И аз така мислех, но ме учуди това четвъртото отгоре на долу:post-30378-0-15038300-1463933586_thumb.jpg

 

и на другата сраница

post-30378-0-41033600-1463933879_thumb.jpg

Редактирано от goga

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Не знам какво е имал в предвид автора, но знам, че няма какво да врътнеш, стегнеш и т.н. за да ги регулираш.. Те се саморегулират сами. Може би някакво чистене. Но това какво ще рече - да ги празним и киснем ли ?!?! Нищо не барайте и тва е ;)

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Сигурен ли си, че клирънса е за дизел, а не бензина, goga?

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове
Отговорено (Редактирано)

До колегата 

niki_honda   http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11462646490940390

Тази Хонда е меко казана ужасна... най-ниската цена в мобиле от Стара Загора ходихме до Видин да я гледаме с голям интерес и разговори безбройни по телефона и накрая не беше нищо което ни беше казано.Първо безброй много детайли правени не както трябва имала е натиснато или удар от дясно има ръжда на задна дясна вежда.Иначе е лъскава отдалече, отвътре леко мизерно момчето пуши вътре багажника миришеше на риба.Съединител почти няма,няма го и компресора на климатика след като го попитахме къде е каза че е в един сервиз и не може да го даде ако я купим.Колата е вкарана от словения поне така твърдеше човека.Като ходова част беше стегната не можа да каже с какво масло е обслужвана каквото имало явно :) дано съм бил полезен с тази информация за колата. 

 

 

 

СЪЖАЛЯВАМ НЕ ВИДЯХ ЧЕ ИМА ДРУГА ТЕМА ЗА КОМЕНТАРИ НА ОБЯВИ ПИСАХ И ТАМ ЗАТОВА МОЛЯ ДА МИ ИЗТРИЕТЕ КОМЕНТАРА ОТ ТУК :)

Редактирано от Ивайло Йовчев

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Ами незнам crown_bg. Това е от е италианската книжка на колата, от тамошния дилър. В нея пише собственика на колата, смяната на маслото, дата, км. и автора би следвало да е самия производител. На четвъртата позиция пише дизел, а над него е за бензина. А на другата страница, според преводача, пише - добавете 1.1 при регулиране на клапаните, каквото и да значи това но пак е за дизела.

Petko_z и аз не смятам нищо да бутам, случайно го видях това докато търсех кога се сменя горивния филтър.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Странно ми е, че производител би писал за реглаж, ако то той е невъзможен.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Иска си преглед.. Слухов и визуален ;)

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове
Отговорено (Редактирано)

От направените снимки не става ясно за кои точно модели се препоръчва това. Таблицата от втората снимка е за периодичността на обслужване, но в скоби пише Сивик Дизел, който най-вероятно няма да е i-ctdi  ;) . (Виж кога е направена книжката)

 

1.1 e ориентировъчното времето, което трябва да се добави за регулирането на клапани при обслужването на колата (1.1 = 1ч и 06мин)

 

 

 

ПП. Моята книжка е от 2007г. и нещата са малко по-различни, като е предвидена за Хонди от 2006г., и няма графа за реглаж на клапани при дизел ;)

Редактирано от ВесКо

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

ВесКо, най-вероятно си прав. Книжката е и гаранционна карта от 28.02.2005г. когато е купена колата, та може и да е от 2004г. Тази седмица ще си поръчам горивен филтър от Бултрако Варна и ще ги питам за клапаните. Ще пиша какво са ми казали.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Да ви върна към стабилността на седана, молбата ми е колега с комби да мерне дебелината на задната щанга, снимка би била страхотен бонус...Благодаря предварително...

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове
Отговорено (Редактирано)

Здрасти, на предишната страница - 22мм, но е различна. Цялото задно окачване е различно.

Поздрави на всички!

Редактирано от NikiG

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Кое и е различното, по продуктови каталози в нета изглеждат едно към едно, мисля да взема една втора ръка и да я пробвам...

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Създайте нов акаунт или се впишете, за да коментирате

За да коментирате, трябва да имате регистрация

Създайте акаунт

Присъединете се към нашата общност. Регистрацията става бързо!

Регистрация на нов акаунт

Вход

Имате акаунт? Впишете се оттук.

Вписване

  • Потребители разглеждащи страницата   0 потребители

    No registered users viewing this page.

  • Предстоящи събития

    No upcoming events found
×
×
  • Създай нов...