Нов собственик с доста въпроси

[dindin 1257]

Ако наистина има букса за управление взимаш Autoleads или Connects2 адаптер и съответното кабелче за Alpine. 

Всъщност аз даже май трябва да имам такова кабелче, щото бях с Alpine допреди няколко месеца, ама трябва да го потърся.

 

Например:

https://www.dynamicsounds.co.uk/autoleads-pc99-x60-honda-crv-multistalk-stalk-steering-control-adaptor.html

[Pi6ligara 10]

А някъде от БГ можели да се купи Autoleads или Connects 2 и съответното кабелче за алпин? 

[Emicha 1847]

Провери в "Авител" . Малко по-скъпо е, но имат почти всичко.

[dindin 1257]

Да, таман да видят аджеба има ли смисъл от упражнението и да тествате на място. 

[docev 449]

Като гледам моделчето ти няма управление от волан ,така че ....  преориентирай се.

[Pi6ligara 10]

Преди 1 час, docev написа:

Като гледам моделчето ти няма управление от волан ,така че ....  преориентирай се.

Отворен съм за предложения. 300 лв горна граница! 

[docev 449]

Каквото си харесаш с управление от волан.

[Pi6ligara 10]

Преди 1 час, docev написа:

Каквото си харесаш с управление от волан.

Ти на какво премина, нали до скоро си бил на алпин с управление, или ако ти е излишен продаваш ли го? 

Редактирано 20 Ноември, 2019 от Pi6ligara

[dindin 1257]

Бъркаш човека.  

Алпина (UTE-72BT) го подарих на приятел, аз минах на Pioneer MVH-S510BT.

Ако държиш на CD има и DEH вариант.

 

Това под жака за микрофона е за управление от волана.

 

В никакъв случай не предлагам или хваля модела, ти ще си избереш каквото ти допада.

[Pi6ligara 10]

Преди 2 часа, dindin написа:

Бъркаш човека.  

Алпина (UTE-72BT) го подарих на приятел, аз минах на Pioneer MVH-S510BT.

Ако държиш на CD има и DEH вариант.

 

Това под жака за микрофона е за управление от волана.

 

В никакъв случай не предлагам или хваля модела, ти ще си избереш каквото ти допада.

Да, извинявам се колега, а за този Пионер пак ли си трябва адаптер? 

[dindin 1257]

Да.

Само за оригиналното аудио не трябва. 

[Pi6ligara 10]

Ужас, значи цд-то е около 300лв и адаптера е към 160,170,това без пари за монтаж. Май ще се отказвам, много пари стават. 

[Krasi-mir 1562]

Off Topic

БаМааМу, това от линка на Dindin e 20 паунда, к'ви са тия 160лв?!

Последния път, когато купувах адаптор за Хонда, преди 6-7г. беше 12-13 паунда. Ама обикновен, без контрол от волана.

 

[Pi6ligara 10]

Това е в Англия, аз търся от тук колега. 

[CARPERA 1543]

Отдавна има фирми с които от Англия доставката ще ти оскъпи това което искаш да купиш с 7-10лв.

[Krasi-mir 1562]

Off Topic

Екзактли.

Зa 7-10лв ще ти доставят от Англия 2-3 кг такива кабелчета.

 

[Pi6ligara 10]

Хора, сега като стана малко студено и първото палене сутрин първите 1,2 оборота са по бавни, 3 е по щ бърз,като на 4 вече е запалила. Това дали е от акумулатор или просто така си палят тия хонди? Първа зима ми е с нея, та още не знам. Също ако някой знае какъв акумулатор и дават по книга, че ако трябва да купувам да си и купя какъвто трябва. 

[dandilov 2840]

преди 13 минути, Pi6ligara написа:

ако някой знае какъв акумулатор и дават по книга,

 

По книга: 31500-SKN-E01 BATTERY ASSY. (JOHNSON)

Иначе 12V, 74Ah, 680A

Редактирано 3 Декември, 2019 от dandilov

[Pi6ligara 10]

Мерси колега. 

[CARPERA 1543]

Първо провери акумулатора  да го тестват ,да видиш какво му е състоянието,добре ли зарежда алтернатора на колко.

Свали го зареди с зарядно.

Един път завъртял не както  трябва и нов.

Маже да е стартера да му трябва профилактика. 

Може някоя маса да се е разхлабила .

[Pi6ligara 10]

Колеги, както бях писал по-рано сме ях крушките на бутоните с лед. Първо бях купил 20бр от алиекспрес, изгоряха за 1 месец, после взех тези https://www.aerzetixbg.com/index.php?id_category=90&controller=category

Те изгоряха за 1 седмица. Какви крушки купувате, че да ги сменя и да не се занимавам повече? То накрая ще се изпотроши всичко от разглабяне всеки ден! Омръзна ми! 

[Ivan B 119]

Аз имах много изгорели крушки. Смених ги с правилните, а не със светодиодни китайски боклуци. От магазин Викиват в Пловдив си купих стъклени с дълги меки изводи и вече 6 месеца, нямам изгоряла крушка. 90ст. е бройката. Слагайте само крушки, като фабричните, за да не си отваряте работа и забравете тези светодиодните. Колега, дано не си изхвърлил, оригиналните фасунги.

[Pi6ligara 10]

И аз си купих от Викиват и ги смених, но с тях таблото ми свети бяло а бутоните различно. Исках всичко да свети еднакво и за това сложих лед. Получава се супер и всичко свети еднакво, но са боклуци и горят като свещи. 

[aleksandur 283]

Преди 6 часа, Ivan B написа:

Аз имах много изгорели крушки. Смених ги с правилните, а не със светодиодни китайски боклуци. От магазин Викиват в Пловдив си купих стъклени с дълги меки изводи и вече 6 месеца, нямам изгоряла крушка. 90ст. е бройката. Слагайте само крушки, като фабричните, за да не си отваряте работа и забравете тези светодиодните. Колега, дано не си изхвърлил, оригиналните фасунги.

Така ,ма и тея горят .При мен са изкарвали  година и два три месеца.

[Ivan B 119]

Те всички горят! Въпросът е, колко често. Тенденцията е ясна. Всичко трябва да има максимално кратък живот, за да се въртят едни пари. Положението е лошо и въпреки това, има едно решение, което приложих на предишния си автомобил. Запоих нормални, качествени, ярки светодиоди с резистори, там където фабричната фасунга, контактува с платката. Животът на тези светодиоди е много дълъг. Операцията е трудоемка и не става за всички осветени детайли, но пък забравяш за смяна на някои крушки.

[nakata 178]

Продават и цветни шапчици  във Викиват и можеш да си направеш необходимия цвят 

[Pi6ligara 10]

Видях ги, ще пробвам. 

[Pi6ligara 10]

Колеги, един въпрос който вероятно ще изглежда като хвърляне на боб, но все пак реших да ви питам тъй като ми предстои пътуване. Нещо скърца от към предно дясно колело, като гумено скърцане ми звучи като карам, но е въвсем леко и едвам го чувам. Чува се само когато има неравности по пътя и гумата прави много резки движения горе-доло, горе-доло, горе-доло за няколко метра. Пробвах да вляза в дупка нарочно с ниска скорост, с дясната гума само, нищо не се чува. Та след толкова пояснения следва въпроса, от какво може да е това и има ли някаква опасност да стане нещо, тъй като за събота и неделя трябва да мина около 800км а няма свободен майстор преди това да я прегледа? 

[diezz 131]

 Може шарнир да скърца. Вдигни я на крик и погледни дали са здрави гумените маншони и на двата шарнира.

[Pi6ligara 10]

Нямам оригинален крик, така я купих и не мога да я вдигна, само на майстор, но няма наличен преди пътуването. Здраве да е, ще се гледа като се върна. Благодаря за отговора. 

[vespa 311]

Мене повече би ме притеснявало не скърцането а това, че нямам крик да си сменя гумата евентуално. Причината може би е в горната част на амортисьора 

[Pavel_Pavlov 1029]

С карта за 50лв на СБА имаш безплатна асистенция за неща като смяна на гума, подаване на ток и малки крайпътни ремонти (отделно от пътната помощ и ГТП-то). Така че не е страшно, ако го е предвидил човека.

[Pi6ligara 10]

преди 50 минути, vespa написа:

Причината може би е в горната част на амортисьора. 

Това какво ще рече по-конкретно? Тампон ли е, какъв трябва да се купи за да е добър, каква му е цената? 

[Ivan B 119]

Тампонът с лагер под бомбето, на който е хванат пръта на амортисьорът. Аз сложих Билщайн и вече 8000км. са добре. Цена с отстъпка 80лв. бройката. Не купувай Каяба, ако това се окаже проблемът! По принцип е най-добре да се сложат оригинални. Ляв и десен са да знаеш и най-добре ги сменяй и двата.

[Pi6ligara 10]

Ясно, ще проверя колко е разликата между билщайн и оригинален, и ако не е фрапираща ще взема оригинал. Ако е това разбира се. А не разбрах опасно ли е да се кара така едни 800-1000 км.? 

[Ivan B 119]

Не мисля, че ще ти изскочи прътът през капака  

[Pi6ligara 10]

Здравейте и Честита Нова Година на всички, снощи бях дежурен и тази сутрин като си тръгвах от работа изненада, конденз във фара. Някой знае ли как да се отърва от него?На пръв поглед фара не излежда да е отварян, отгоре на щипките и на двата фара се подава от фабричното черно лепило.

[zmiata29 181]

Честита 2020 и от мен!

Ревизирай си гумените шапки на фасунгите, може нещо да са е разместили, мисля, че на тези гумени шапки имаше и отдушници провери и тях да не са се запушили от нещо. Успех!

[Pi6ligara 10]

Развих ги, едната на дъгите беше хлабава, оправих я и сега е стегната, не видях никакви отдушници от вътре на маншона, но как сега да извадя изпотеното? 

[zmiata29 181]

На слънце.