barsi

Кофти случка. Не е много трудно човек да си носи с него 1л за доливане. То това си е като закон направо.Все едно да нямаш резервна гума

Добре, че и двете ни коли са газови, иначе... Сега около 350 кинта си ги пукаме отмах, но возиме и колеги та "вадиме" от джобовете около 100 отделно амортизацията...

A сети ли се да погледнеш дали датчиците са с еднаква резба? Ако са пробвай да намерип един п.п.Ако са еднакви кажи и може да ти помогна с намирането

Добре,Сега не мога да разбера какво го ядете Ачо? Гаранция на части трудно се дава, а на тия е-бейски части съвем. Гаранция се получава от оторизиран дилър след монтаж в квалифицаран сервиз Частите се вижда, че са счупени но при какви обстоятелства? Кой ги е монтирал? Държа да подчертая, че с Ачо съм комуникирал веднъж на лични с питане за калник. Отговори ми, че няма читав. Естесвтено му се извиних да притеснението/нали чат пат има части втора ръка и за това го попитах/. Отговора му беше" Не се извинявай, просто попитай". това говори, че е свестен човек. Щом не е дал гаранция предполагам е обяснил, че тия части не са от най-качесвените. Сериозните търговци винаги казват- имам това, това и това. И ако знаят препоръчват някоя фирма, обикновенно на средна цена. Само нз защо си играете по важните елементи на автомобила и то с незнайни чаркаляци Идеята ако му е била на човека да си купи най-евтиното и ако му хареса като се строши да купи качествено, което е тъпа логика при положение, че може да ти падне колелото обяснява ситуацията. НО ЗА МЕН ДА СИ КУПИШ НАЙ-ЕВТИНОТО И ДА РЕВЕШ ПОСЛЕ ПРЕЗ 3ТО ЛИЦЕ Е ТЪПО И ДЕТИНСКО

А не можеш ли да си върнеш просто старата кутия? Тя д13ката е с достатъчно къси предавки

А случайно да имаш гарнитура м/у капачката и палеца ? По принцип Д серията имат, за Б нз, но тая гарнитура не върви с капачката в магазина. От къде пазариш чаркаля?

Добре, Чакай сега. Това 1.6 не ти еволтажа на ламбдата, а нивото на газовете, нали? Щом си махнал катализатора е ноорммално да не си в нормите за газове... Самата сонда може и да оказва влияние, но всичко ти е от липсата на катализатор

Tака, в наше село мога да ти кажа от къде да си купиш, но не е ф1, а обикновенно. Влизаш в Перник,първата отбивка след колелото. Долу си на дясно. Караш само направо. След 2рия светофар караш по-леко и ще видиш "комплекс В§В" и има гумаджийница. Там си на дясно и се насочваш към старата бензиностанция,заобикаляйки сградата. От задната и страна има автомивка и гумаджийница с масла. Това е твоето място. Даже ако искаш в неделя Пепи работи. Аз почивам 100%. Пиши на лично да ти дам тел и мога да те отведа

Пробвай с Q8 10w40 наливното. карам си с такова и двете коли и те не е като да не виждат зор. менте масла много, това поне ти гарантирам, че е читаво. Гледам си от София ела до наше село ще ти го смени моя човек и ще черпя по бира после вече ако го пие тогава и се угледай.

Ако ми отговриш само на един въпрос- За какво ти е пълна инжекция+ обикновенна газова? По темата. Едно време ГИ под 1800-1900 кинта трудно. Говоря за 2007ма. Тогава на англишманката сложих обикновенна газова. Ама това няма настройване. Ако си карб-да, но на пълна инжекция си е направо акана работа. Лятото реших и си купих ламбда-контрол. Разхода падна с около 1л и колата е по-добре, но тъпата плочка спира мотора. Отделно, че като минава през цялата система газта и цапа все-дросели, еацв, инжектори, колектори... И колата почва да не пали и трябва чистене. Сега един Фобос е 900 кинта, а една обикновенна газова е 450кинта. Фобос не са черепката на тортата, но никой от тях не се е оплакал. Поне колата ще си работи добре, без тресене докато загрее/на газ няма смукач и докато загрее мотора държи 800 оборота или по-малко и от там и тампоните си отиват/. ЛК-то пречи на мотора да има богати смески и става като дизел. Няма чести гърмжи и т.н. , но и не ускорява като хората. Сами си решавате, но не изменяйте захранващата система на мотора с газовата. Ако е карб- обикновенна, моно-ЛК, инжекция-инжекция. Всичко друго е сбирщайн

Аз на англишманката съм с по 1 витка на предните и нямам проблеми. Така си ги купих де, но не съжалявам. Колата слегна с 2 пръста, но не люля грам и е доста по-стегната С фабричния р-р гуми съм. Само не барай задните, че при товарене колата клека много по принцип а и няма смисъл. Като срежеш предните покарай и прецени

Точно обратното. На пълен ляв щтрака лявото, а на десен- дясното. Цените са относителни. Има много магазини и много търговци.

Еми купи си рейка и си готов. За други части-Монката. А за маслото-ти си предценяваш Аз ядове нямам и на митове и каталози също не вярвам. На мойта кола имам вече 110к пробег и няма ядове. Следващия път може и да си купя хонда масло, но чесно да ти кажа и да има разлика тя ще е в някоя добавка. Нз колко време деяни оригиналното, но аз ментето на 20к вадиме това от казанчето и доливаме ново.

Ебахти и безобразието. А бе хора, тия се гаврят с вас бе Осъдете ги и им запалете магазините и по един бой им хвърлете. Най ми е странно как така главните офиси ви казват "оправяйте се" и не правят проверка. !!!

To това и на бензинова кола може да стане. Интересно ми е, че няколко ник-а ни рекламираха системата, пък аз си нося 20 кинта в джоба откак отправих предизвикателството и нещо май треа да харча скоро никой не иска да ни убеди на живо, че системата работи, а лаеха ли лаеха...

Доообре ,Аз от 4 догини карам хонда и маслото си ми е хидравлично, наливно от 10лв/1л. , на приятелката колата от 1 година пак така и няма проблем. Това не е самолетна чиния, а най-обикновенна кола за 3 бона със се тунинга. Не се вманиачавай толкова. Че са добри и качествени коли няма спор, но 30 кинта на литър, при положение,че събират по 1.5 л. няма смисъл. Говорил съм с не един механик по този въпрос. Рейката ти тече, имаш 3 варианта:1ви- рециклиране- около 200 кинта и без гаранция. 2ри- рейка от кола за части и куриер- 100 рейката, 50-60 монтаж и неясен ефект, защото МОЖЕ ДА Е ПО-Зле от твойта. Тоя у..и съм го ял с хеча/150 назад/ 3-От морга с монтаж на място. Качват я, покарваш малко и ако си доволен плащаш. Ето ти един сериозен пич, при това ти е градски http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=37512 .Аз на хеча ходих до него от Перник и за 4 часа вече нямахме проблеми. Супер точен пич е. А на накрайниците ти какво им е, или имаш 100 кинта излишни? Кавото е здраво не барай или ако искаш да бараш ползвай читави търговци от типа на мони M&S auto/от раздела с рейтинг/. Можеш и от Бултрако да поръчваш, но там е прекалено цифра п.п. За кутията какво реши?

Направо и свещите си ги смени, че ако са ти скапани кабелите и те си отиват в последствие. От тях си отива пък бобината и става един кашкавал ако ги сменяваш поетапно, че направо ще поискаш да си направиш колата с външно запалване. А и свещите не са скъпи/ок 8кинта парчето са/

Мерси много. Значи от д15б2 ще се търси. Катинар.

харби навих са... от каде да ги зема тея "хубави, маркови тампони..." и още по-интересно а колко ще ми струва удоволствието се пак колата не е първа младост мисля че сумата около 500-600лв само за тампоните не е мн удачна... и това без монтажа... !? !? !?Ето ти от къде http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=52303 Може и от Бултрако. Колко да са тия тампони- мойте не са барани още... Ако я правиш я прави. Но там експерименти с полиуретан и т.н. аз лично няма да си го причиня на колата. Един колега смени задните големи с някакви плътни и сега като го попитам как е колата с половин уста вика ,че е добре. Доволен бил Аз едно време си взех такива от кварталния магазин и след 3 месеца бяха тотал и все едно бях с каруца. После дъртия купи едни оригинални и до сега са си чук

Добре, мерси все пак. По принцип ме интересува вътрешния диаметър, че искам да го запазя и с минимум преправяния да го монтирам. Пробвай на светло с шублер или линийка, че маркуча може и 5мм да е дебел п.п.Няма ли някой с д15б2 навит да премери, те са най-масови

Е то ако е само това не трябва да се притесняваш особенно. 2ра ръка калник и броня със се пръскането около 200 кинта. Бронята може и да я лепнеш, но калника го смени, че после почват едни ръжди след ремонта му. Носач може и нов, може и 2ра ръка... Един фар сигурно ще ти трябва. Капака как е? А бе в общи линий щом си с каско ще ти дадът около 600 кинта и може да се оправиш, лошото е,че гокато платят се минава месец

Здравейте,Днес с майсторчето изпаднахме в едни вафлички и храсти и след като установихме, че хеча на жената има заготовка за филтърна кутия стигнахме до извода, че трябва да премерим вътрешния диаметър на кутията на възд. филтър на дуал карба.Оказа се 55мм. Та питането ми е към колегите с 5ген ако някой може да провери вътрешния диаметър на стоковия интейк. Целта е монтажа на нормална филтърна кутия, че тоя въздушен филтър е близо 30 кинта На д16з6 пише, че дросела му е на 56мм, следователно и на маркуча е същия. А на д15ките какъв е, че нямаме много хечове тук и няма от кой да премеря. Говоря за д15б2, д15з3 и д15б7 п.п.Мерси предварително

Ми то ако нямаш доверени гимаджия, маслар, човек за части и майстор значи си милионер. Щом на караш с над 140-150 км/ч и гуми за 120-130 кинта/гледам че си с 15ки затова такива високи цени/ ще са ти перфе. Аз мойта като си взимам гуми и казвам гумаджията"Пепи, искам гуми и отивам да пия кафе Сега съм с някакви General 185/65? 14ки и няма яд. Ако искаш разходи се до наше село и си купи 2 нови за предни и готово. Мога да ти дам и координати да се чуеш с човека и да се разберете...п.п. Ремонт на гума щом не познаваш майстора не прави. Сложи я задна или резервната и се прибери до Големото село с не повече от 80км/ч и готово. Тя задна ако гръмне не е толкова страшно

http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=59608Чети тука, и без това тая тема ще я заключат сигурно, само ще помоля да не ми трият поста, та човека да се ориентира.

Ако искаш сложи си малко пари в джоба и ела до Перник. Има едно момче Ради, бивш служител на Бош по настоящем с негов сервиз. Работи яко кадърно. Мойта я чисти преди 2 години и от газовата пак е за там, но ще почака. Свали ми там све- еакв-та, дросели, инжектори и почисти все. После я прочете за грешки. След пробата го питах къде да си усиля спирачките. Дюзите ми бяха сиво-черни а след това имаха цветове и бяха като нови. Тогава ми все около 120 кинта, но си заслужаваше. Чак сега пак почна да се ебава, но от газовата и 30-35хил на година пробег така става. Ако решиш пиши на лични да ти дам номера му да се разберете п.п. Смени си свещите