electric28

вярно ли е че лед крушките не могат да работят с такива модули, защото не поддържат плавно пускане и въобще няма да светнат?

градска среда, ако има достатъчна дистанция и не те принуждават да намаляш, е по добрия вариант.По София много рядко в града да видиш мигачи. Имам случай, когато подавам, стоя и чакам да ме пуснат, защото никой не се сеща. Това създава тапи и предпоставки за птп

пробвал съм, но нямаше отговор. Предимно на апи пращам сигнали, но става многоооого бавно. Примерно, около 2 години им отне да видят че преди тунел витиня посока София, настилката е трагична и трябва ремонт. Засега само знаци има, но един ден

Последно време пътуването по магистралата е тегаво. Масово каране в лява лента безпричинно. Не разбирам защо след 5-6 подминати коли не им става неудобно? Поне да пускат опитващите се да изпреварят бавните мепесета в дясната лента(има камиони и не само които карат с много под 90). Каране броня в броня и безпричинно притискане при изпреваване(същите тези, които не помръдват от ляво). Много трябва да си играя да режа видеа от регистратора иначе да съм ги извадил досега). Включване на магистралата без да се използва ускорителната лента. В града е същата трагедия - кара се в най ненатоварената лента, при престояване засичаме всички, мигачи не се използват

Вдигам стара тема, но не ми се иска да отварям нова. Това масло FUCHS TITAN GT1 FLEX 3 5W40 от Германия дали е пълна синтетика или хидрокрек? На опаковката не пише нищо, освен спецификации и че е произведено в Германия

Някой пазарувал ли е масла от geniune auto parts, през емаг? Гледам че са румънци, но имат база и тук. Интересувам се сигурно ли че маслото, което продават, е оригинално?

спираш на наклон с натиснат съединител и спирачка. При мен се задържа спирачката секунда или две, после я пускам и колата не помръдва

нисък изглежда сивикът, но преценяваш - ще караш ли по лоши пътища, може ли да се монтира метална кора, има ли антикорозионно покритие. Не ни е лесно на търсещиге 4ри врат хечбек има си алтернативи, но да не нарушаваме правилата на форума с хвалене на други марки

аз съм с горе долу еквивалентен фиат браво и разхода гони 2 литра на 10 хил км, особено ако карам много магистрално. Почти два месеца не се бях качвал на магистралта и маслото не мръдна. Дават ли заводски разход на масло на тази хонда?

това желе не може ли да се види като се отвори капачката и се освети с фенерче че иначе е дебела работа

заслужава ли си при проблем със студеното палене?

Хубава кола изглежда. Податливи ли са на ръжди тези модели, че и аз се замислям Ако цената е с регистрация - бива

бензина у нас вече е с 10% биоетанол. Според Хонда, всичките им модели, освен карбураторните, са подходящи за него. Иначе при друга марка, имам същите оплаквания след слагане на добавка за повишаване на качеството на бензина

същите наблюдения имам и аз. Нормалната цена е една. Само че не тя се намалява с 41% а друга, по висока. Пак има намаление разбира се. Мен такова голямо намаление, ако беше реално, повече щеше да ме притесни

впечатления от протекта 3 в 1? И аз ще минавам превантивно праговете и пода отдолу Да не съм съвсем офф - под задната седалка ми е гола ламарина. Ще има ли ефект да сложа по-сгодна подложка от ламинат, както е сложено под газовата бутилка?

само не разбрах винаги на топъл и студен двигател ли има проблем с паленето с поставен ремък?

има ли възможност на газ да няма проблеми, дългия трим и на двете горива да в границите на 5%, но газовия компютър така да обърка бензиновия, че при палене бензиновите времена да са от порядъка на 25-35мс? според това мнение, ламбда сондата участва, само че при палене на студено тя не работи, затова заподозрях газовите настройки

За 4 цилиндров мотор е. Ще пробвам със снимките тъй като е под акумулатора и като гледам трябва да разкача цялото газово за да сваля компютъра

Здравейте, в интернет не успях да намеря схемата на компютъра за да проверя има ли възможнст да се ползва обд за самоадаптация. Някой има ли представа как може да се разбере? Според един майстор имало, друг каза че едва ли 2007 ще има обд. Знам, че тук има хора, които работят с романо и ако желаят да се включат

@Peko има ли развитие по темата? При мен с друга кола се случва същото. Акумулатора пада само до 10,5 волта, но пак си е спад, при положение, че на контакт е 12,3 волта @AleXcHo_S600 горе-долу така пали и при мен

Ако проблемът го няма на газ, възможно ли е да е бобина?

С грунд, спрей и лак ли са? Че и мен ме чака същото

вчера парчето мушама, което бях метнал на предното стъкло, беше замръзнало за чистачките и стъклото и чаках да се размрази. Ще се оглеждам за лидълското

на моя фиат дори един ластик да е захванат за уплътнението, като вали пропуска и мокри вътре вратата офтопик - и наистина ли е такова време в Монтана да си поливаш колата с вода, тука ни заттрупа сняг и тая седмица щяло да е 15 под нулата

@ceco_accord наистина не го захващай за вратите че ще капе вътре. Най добре с ластик за дръжките на вратите. И този материал не знам дали няма да замръзне и да остави следи по стъклото. И за лидълското важи това