electric28

Здравейте, в интернет не успях да намеря схемата на компютъра за да проверя има ли възможнст да се ползва обд за самоадаптация. Някой има ли представа как може да се разбере? Според един майстор имало, друг каза че едва ли 2007 ще има обд. Знам, че тук има хора, които работят с романо и ако желаят да се включат

@Peko има ли развитие по темата? При мен с друга кола се случва същото. Акумулатора пада само до 10,5 волта, но пак си е спад, при положение, че на контакт е 12,3 волта @AleXcHo_S600 горе-долу така пали и при мен

Ако проблемът го няма на газ, възможно ли е да е бобина?

С грунд, спрей и лак ли са? Че и мен ме чака същото

вчера парчето мушама, което бях метнал на предното стъкло, беше замръзнало за чистачките и стъклото и чаках да се размрази. Ще се оглеждам за лидълското

на моя фиат дори един ластик да е захванат за уплътнението, като вали пропуска и мокри вътре вратата офтопик - и наистина ли е такова време в Монтана да си поливаш колата с вода, тука ни заттрупа сняг и тая седмица щяло да е 15 под нулата

@ceco_accord наистина не го захващай за вратите че ще капе вътре. Най добре с ластик за дръжките на вратите. И този материал не знам дали няма да замръзне и да остави следи по стъклото. И за лидълското важи това

одеяло или мушама вършат същата работа. Или стар парцал по размер

Здравейте, какви са симптомите че проблема е в леглата на клапаните? Знам че трябва да се отвори двигателя, но преди това трябва да има причина

От аутопрофи

ами явно така го правя. Втория път чакам ли лампите или директно опитвам да паля?

как да го пробвам това?

моята кола също почна да пали трудно - днес давам контакт, чакам лампите да угаснат и въртя ключа, чувам стартера, но колата не пожела да запали. Втори опит след няколко секунди, опита да запали, но не успя. Трети опит - успешен. Същото ли е като това което правиш?

аха разбрах те, в движение имаш проблем. При мен ако запали, вдига оборотите на около 1200-1300 и моментално ги сваля около 500 и почва колебание. Може и пак от настройки да е, а може и да е било от дросела защото от ден-два изчезна

какво точно се случва - пада на 500 оборота и се опитва да гасне, придружено с тресене на двигателя?

едни от най неприятните ситуации могат да станат на широките булеварди, където колите са наспирали около пешеходната и може да не забележиш изкачащ пешеходец. И също когато чакаш светофара за десен завой и в същото време той пусне пешеходците да пресичат

това не се ли прави за да не "стоят на сухо" бензиновите инжектори при продължително каране на газ? Явно работенето на бензин в началото не им е достатъчно и се появяват проблеми с разпръскването на гориво

аз имам фиат със инжекцион романо и същия проблем. Първо смениха темп датчик на изпарителя защото лъжеше инжекциона - нямаше резултат. Настройха я защото сместа беше обедняла - пак без ефект. Остава проверка на изпарителя да не е скъсана мембрана и дюзите да изпускат. Аз клоня че изпускателния колектор се пълни с газ и това пречи на паленето. Но не виждам кой е бушона на газта за да го махна

романото поне се поддържа от доста адекватни хора в София. Преди бях с ланди и избора ми беше два сервиза, в единия ми взеха към 50 лв за да ми кажат че проблема не е от газта

нека гугъл покаже темата всеки път когато някой ги потърси. Заради проблем с парното, махат катализатора

може ли да напишеш кой е сервиза в Перник, просто да им направим реклама и катализатора да им излезе през г**а?

Слага ли се някаква смазка където накладките контактуват с ламаринките с цел да не скърца? Двама майстори от един сервиз и различни мнения

извинете за офтопика, гражданска или каско изплащат подобни щети?

напишете тук все пак ако го намерихте. И аз искам да слагам фолио на моите

моята камера е със същото окабеляване - жълтия чинч и червен прекъснат кабел. Ако свържа жълтия към съответната навигация достатъчно ли е да извади картината?