Ivan B

Просто свалих капаците за достъп до гайките на задните амортисьори и натърках солидно количество вата. Шумът от гумите, се редуцира осезателно. Натъпках вата и в отделението за крика. Пробвайте.

Ако ти се идва до Брестник, тук има истински майстор, който е работил в Хонда но трябва по тел. да се разберете за ден за посещение. Пре интерес, ще ти дам телефона му.

Изолирай ЕГР-а. Измъкни му маркуча и го затапи, въпреки, че това няма да ти реши проблема. Този разход, който си посочил, хич не е нормален. Моята гори по-малко от каталожните данни, засякано по компютър и по резервоар, а дим от ауспуха, никога не съм виждал. На дълго гори 5,5 на сто и върви добре. Мисля, че трябва диагностика в движение с лаптопче и да се види, какво реално става с двигателя. Трябва да се види, какви стойности дават всички датчици и дали са в норма. Имаш преразход и недогоряла нафта, което значи, че дюзите подават повече гориво от нормите. Причината вероятно е от някой датчик. Тези коли, по принцип не дърпат яко в ниските обороти и това е нарочно, да ти пази трансмисията и диференциала от претоварване. Затова и са надеждни.

110лв. бройката са, но ми направиха отстъпка до 80лв. бройката. Мисля, че са ляв и десен, проблеми нямам.

4000км. не мърдат

За сега реших проблема с пяна, която вкарах директно във вентилатора, докато работи. Вече не мирише, но да видя до кога. Другия път, ще вкарам пяната, през маркуча за конденза. Отварянето на питата, ми се видя прекалено сложно и ще остане последен вариант.

Да, за вътрешната пита става въпрос. Външната, няма как да мирише в купето 😉

Климатикът ми мирише, спрейове не помагат. Искам да почистя питата. От къде и как да стигна до нея?

CR-V 2.2 дизел. Бургас - Пловдив със задръстване, обикаляне през Нова и Стара Загора, с включен климатроник, трима човека и багаж за морето. Средна скорост, 100км. ч. Гориво от Ромпетр.. без добавки. Днес засякох компа и се оказа, коректен на 100%

Да ви държа в течение. Билщайн, вече 2500км. не мърдат!

CR-V 2.2 дизел. Бургас - Пловдив със задръстване, обикаляне през Нова и Стара Загора, с включен климатроник, трима човека и багаж за морето. Средна скорост, 100км. ч. Гориво от Ромпетр.. без добавки.

Ето звуковия файл. Там където къркоренето намаля е защото в този момент пускам фарове. звук двигател.rar

Телефонът качи файла в някакъв странен формат. Като остане време, ще опитам конверсия.

Записах. Къркоренето спира при пускане на фаровете. 20190805_125211.amr

Само при запален мотор е.

Чак толкова ли да трака, тоя вентилатор? Едва ли е толкова голям. Значи, извън купето, това не се чува. Когато съм вътре и се наведа към предното стъкло, звукът се чува, все едно е изпод арматурното табло. Ей тая сутрин, паля колата и звукът е тих, като загря и се усили осезателно.

Благодаря ти!

Моите неволи с новото старо возило, продължават. Когато я купих, само от мястото на шофьора, на празен ход се чуваше едно лекичко къркорене, което се променяше, т.е. поутихваше, когато пусна фаровете. Към днешна дата, това къркорене или тракане или не знам, как точно да го определя, се усили и пак се чува единствено от мястото на шофьора. Имате ли идея, какво може да е това? Понякога шумът намаля, от самосебе си, на студен двигател е по-малък и се усилва на загрят двигател.

Прочетох темата, търсих в Алито, но за 2.2 дизел май нямат и май никъде няма. Ще съм благодарен, ако някой постне директен линк или да ми каже, парт номера на моят маркуч. Благодаря! Този от снимката и той не е за моята модификация.

И при мен, хидравличния маркуч не е оригинал и имам шумове при въртене на волана. Някой има ли опит с маркуч от Ибей.

На мен ми показа "0"км. Може би, защото е отписана вече.

Аз преди няколко дни, сложих Билщайн. Ха сега да видим, колко ще изкарат. Дано са оригинал.

Човек, който си е поддържал колата там, ми каза 3000лв.

Бях до Хонда. След два месеца, ще ми сменят пасажерския еърбег безплатно. Дано проблемът се реши.

Колеги, коя е буксата за еърбега на шофьорската седалка? Светва ми лампата за srs-a. Веднъж стиснах всички букси под седалката и взе че се оправи, но от вчера не иска.