CARPERA

За ретулиране на клапани си,как някой казва ,ти не го ли следиш,на газ от 15до 20 хил ги проверяваш,и регулираш. Ти кога го направи.

ЗаПловдив тук

Как разбра че не задръстено. Отвори светни с нещо снимай покажи. Отиди при някой който знае как да адаптира,адаптира се след почистване ти защо го направи.

Този тъпанар който не иска да отвъртиш при оглед капачката,явно не си я отвъртял. На мен ми се случи при оглед на едно CRV ,и да отвъртих я с клещи и отдолу черно като асфалт всичко лакирано не се вижда. Дано при теб не е така това показва че не е сменяно маслото дълго и двигателя се е задръстил там що може. При всеки оглед на кола отвъртам капачката и там трябва да видя чисти елементи сиви не черни.

Тези чистачки тип банан.

На двете места се сменят маслата особено на задния диференциал. Хубаво е да се провери и там където са пистовите ремъци да изключиш варианта от там.

Определено се чува от таблото на километража,пиши ако откриеш нещо.

Би трябвало за се намира в таблото километраж,тук има тема за 2ген ако ти помогне.

Маслото сте го проверили а сменихте ли го.На скоростите е Honda MTF. Маслото на диференциала сменено ли е,там е Hondа DPS F и на двете места се налива до протичане он горно пробка. Не на последно място оптяжна ролка климатик,тя вие когато е за смяна. Може да е някой лагер на агрегатите които се въртят от пистовите ремаци.

Газираното е въздух засмуква отнякъде.

В студа на -3 колата беше подготвена запали , вратите се отвориха без проблем,всичко на 6+. Предаде ме ключалката на врата на входа за къщата замръзнала не върти,сетих че имам мини горелка,и чудо ключа завърта след секунди. .

@madrugada Определено говорят пълни простотии,и си вярват затова затварят сервизите си. Тези 300лв за смяна при положение чеCVT F маслото 4 л е 170 лв,130 лв за да отвъртят един болт ли ти взеха.

Така само гадаем какво въртиш може би става за това на IACV моторчето за пазен ход???? Поснах тема какво да направиш с дросела и да провериш клапните казах не иднъж,ти буташ там където не трябва. Отиди на майстор който знае какво да прави не бутай нищо повечи.

Болчета много ??????? Ако е това е голяма грешка.

Пак ще кажа първо регулирай клапаните,на газ се прави на 15-20хил км. Кое болче на жилото на газта си въртял.

ТПС ако е бутан и не дава точната позция на клапата да. Двата се проверяват на софт как работят. Провери клапаните първо докато не стане късно. Колата има ли газ.

Не не е нормално аз го нямам сменена е ролката и оптегача. Моят двигател е R20A2.

Еййй объркал съм ботилките,хванахте ме сега почвам тази. Наздраве!

След снега в моя град Малко домашно да тествам тоя Мускат Наздраве!

Какво днес направих излязах ,чистих чистих и чистих,сняг. преди след Тази зима има сняг доволно и за всички в моя глад.

Моля колега снимай по-лесно ще стане.

Здравейте някой слагал ли е джанти 17ки с ЕТ45 на CRV3GEN 2007 . По каталог ги дават ЕТ50 и J6.5 аз в момента карам с ЕТ55. Интересува ме ЕТ45и J 7.5 ще станат ли. ЕТ 45ме притеснява защото изтласква джантата навътре.

С добавка не се почиства дюзи,свалят и се чистят,в сервиз за това. Накой Дизел център ще ти свърши работа. Добавките се слагат превантивно,не когато вече е налице проблема.

Започни първо с клпаните . https://forums.hondabg.com/topic/112113-почистване-дросел-crv-1gen/