CARPERA

Колегата е писал че е сменил водна помпа и антифриз. @Hanchko

@Johnny_V3 Провери нивото на антифриза в радиатора трябва да е до гърловината. Къде е свързана газовата охлаждането на изпарителя,снимай важно е. В крайна сметка може да е сдал багажа датчик охлаждане ,еднопиновия имам тема за него. Датчика можи да се хване на диагностика като се следи температурата.

И на двете генерации1ва и 3та се сменя лесно аз го взех за 3 ген от https://www.amayama.com/en скоро ще има тема за смяната му на 3 ген около 50лв.

С това налягане от 11.5 бара нищо не зареждат,ако искаш до горе да напълниш бутилката.

Така си е капачката и работи. Тук е обяснено работата на двата клапана капачка. https://forums.hondabg.com/topic/105719-обезвъздушаване-и-работа-на-охладителната-система/

@JapCar Може да смениш капачката взимаш оригинална за да видиш дали не е от нея това ниво в ръзширителния съд , изследваш антифриза за изгорели газове. Да ако има теч някъде по системата,това преливане разширителен съд и радиатор се компрометира.

Аз държа нивото до гърловината но цвета на антифриза ми се вижда странен,а той е

В най скоро време пак ще почне да бие педала,трябва обслужване на спирачния апарат,а това е почиставане,смяна грес почистване от старата,и ако има нужда нови маншончета и водачи. Хубаво е да се смени и цялостно спирачната течност ,чрез източване ат всеки апарат. Скърцат накладките,или чуваш това вътре от педала.

На бензиновите Хонди нивото в радиатора на мах да се вижда антифриза.

Това с губенето на антифриз не е нормално,ако има газ може да тече от някое съединение което капе върху двигателя и така да се изпарява. Трабва да се огледа хубаво. Другия момент е да е пробита гарнитура глава и да губиш антифриз ,там се тества антифриза за изгорели газове. За климатика може да е пак от предпазител ,както ако няма фреон пак не тръгва. В разширителни съд щом имаш антифриз а в радиатора е липсвал значи нещо не работи , това е капачката радиатор, която връща антифриза при изстиване на двигателя. При пробита гарнутирата глава капачката отново не работи,така че прърво провери за течове,и после за пробита гарнитура глава. Виждам че си от Русе там при Маркони може да се огледа и даде решение на всичко.

На двете места провери антифриза в радиатора до горе ли е на гърловината.. Първо провери както каза колегата релетата посочено от него и тук в коша на мотора по схемата 20A най -вдясно. Това и това

Датчик за перките е на термостата и той има температурани параметри в които работи,ако сложиш грешния или е сменян няма да работят перките коректно. Провери също първо дали е пълен радиатора до горе с антифриз,разширителния съд между мин и макс.

Спорт пакет на квадратите които караме е тотална безмислица,трябна да е променено окачватето и тн. за да има ефект. Дай размер на гумите ,марка ,повече инфо за джангите. Имах такъв проблем с нови гуми на 1ген тресяха след 100км,но гумите нисък клас. Ако J на джантата не отговаря на размера на гумите може да има проблем.

Линк: https://ato24.de/en/amsoil-xl-0w-20-synthetic-motor-oil.html Вид и количество 1туба 3.785 L AMSOIL XL 0W-20 Synthetic Motor Oil 48,96*0,85=41,62*2,15=89,48лв Начин на плащане: - Парите ще бъдат преведени по сметка в ОБЕДИНЕНА БЪЛГАРСКА БАНКА АД Начин на получаване: - Доставка чрез куриерска фирмаСПИДИ

Това първото колега @mittaka7 къде са го наляли HGO3.

Няма закон който да задължава бензиностанциите на определени барове да пълнят газовите бутилки на колите,те просто пълнят на 10-11 бара минимума за да може да се вкара газта в бутилката.

Ето това е 16 бара налягане на зареждане,тук в Бг се радваме да е на 11 .

Идентичен проблем с 1генCRV никой не иска да се заеме с проблема от майсторите. Подменихме за тест километража от моята тогава и си показва без да мърда. Тоест проблема поне при нас беше в километража и неговите елементи спойки и тн.Втора употреба километраж 50лв беше решението. Ако можеш да вземеш от някъде километраж и да тестваш ще знаеш точно къде е проблема. @ceco_accord

Да грешката е в парвилната дума други места го пишат резистор.

Реостат парно е часта отговаря за степените на вентилатора.

@iRONY На 3ген бензин ,не вярвам фара да е по различен от този на дизел има достъп отзад от горна страна ,малко е навърте. Ето

Освен препоръчаните от колегите ето още едно. https://ato24.de/en/ravenol-dfe-sae-0w-20.html

Здравей колега @никси 63 ако е това копчето ,трябва при натискане да се прибират .

@iRONY За кой точно мигач отляво става въпрос.????

Нещо правено ли е по двигателя скоро,трябва да се прегледат тампоните двигател. Тези 4 те-