-
Мнения
239 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Всичко публикувано от Ceco85
-
По същия начин при опит да сложа лед крушки на централния плафон, които бяха с едно метално радиаторче, даде на късо, като докосна двата полюса на плафона и така спря да ми се светка плафона при отваряне на вратата, която беше отворена при монтажа. Колата беше Акорд 5 купе. И аз нямах изгорели бушони и така и не знам какво точно изгоря. Изпуши нещо от таблото и доста време прекарах в ровене там да видя, какво точно е изгоряло и така и не намерих. Тези лед крушки са нож с две остриета. Трябва много да се внимава и да не са от Алито, че само боклуци продават там. Друг опит с лед: слагам лед крушка на Акорд 8 на светлините за задна, тъй като заводските светят много слабо и пак нещо изгоря. За щастие беше бушон на SRS, до колкото си спомням, при което колата не искаше да пали. Никакви светлини нямаше на таблото. Моят съвет е: вземи един мултицет със зумер и провери всички бушони, които се намират зад въздушния филтър, и тези, които са в купето до краката на пасажера. Понякога бушоните не изглеждат изгорели на външен вид, а имат миниатюрни скъсвания на пластинката, което можеш да го хванеш единствено с мултицет.
-
Повярвай ми, ако маховика е за смяна, то със сигурност ще разбереш. Не слушай кой какво ти говори. За скърцането - над педала има една пружинка много навряна. Като я смажеш ще спре да скърца. Покарай я, раздай газ и виж как сменя скорости, играят ли оборотите на оборотомера при рязко подаване на газ. Ако всичко ти е нормално, значи не си за маховик, нито за съединител.
-
@storish05, дизела едни 170кг. въобще не го бъркат. Машината има голям въртящ момент и тези 170кг. едва ли ги усеща. Аз имам такава, но ремапната и доста опъва, като и дам газ. За багажника не мога да дам сравнение, защото не съм имал друго комби, но все пак това е семейна кола, а не строителна. Не всички акорди имат ACC. Зависи от пакета екстри, с който е купен.
-
Хора, като ви чета мненията.. хем да е бърза, хем да е с малък данък, 8-цата била цифра. Ами не взимай, като ти пари! И въобще как може да сравняваш 7ма с 8ма? 8цата е в космоса с визия само. Няма по-як Акорд на визия излизал до сега. И вънка и вътре. 7цата не, че е лоша ама на визия си е кола от около 2000г. Особено вътре това табло си е дървенийка. А пък като искаш мускули взимаш дизел и му правиш един ремап и си готов. Окей, в багажника не можеш да си натъпчеш апартамента ама това не е товарна кола. По-комфортна е да ходиш на почивка и да си вземеш саковете с багажа. Единственото, което ме дразни на тея хонди е, че вътре не са толкова шумоизолирани, като някои немски дараци например (марка няма да споменавам). Всичко друго е топ!
-
Ако не дръпнеш ти, някой друг ще дръпне..
-
Дойде и моя ред да ги сменям. Забелязах пукнатина на едно от стъклата, но на водоструйката не влиза вода така, че си позволих да поръчам едни стъкълца от алито и ще се пробвам сам да го сменя. Гледам, че американския Акорд 8 се сваля капчето и фара за мъгла се сваля отпред. При нашите казвате, че трябва да се свали отдолу кората и от там да се навра с отверка да ги свалям, така ли? Давам линк със стъклата, които поръчах. След, като го сменя ще дам резултат. Гледам, че в алито има по 50лв, 2бр цели фарове с Лед крушки. Какво ще кажете за тях? https://a.aliexpress.com/_BfihTegt
-
@fenabg, дай цени за съединител и демпфер за дизел да видим колко са добри
-
Throw out bearing Надявам се да съм бил полезен..
-
И задните накладки са различни. Едните са за Nissin спирачна с/ма а другите са за Akebono. Едните са с пластинки отзад, като на снимката, а за Nissin са без пластинки. И размерите са различни. Аз съм с комби дизел и при мен са без пластинки.
-
В горния сайт се вижда 77Аh. Кое е вярно?
-
@s.s.d.d., 59Ah е минимума ли, който може да се сложи?
-
Здравейте! Никъде не можах да намеря инфо колко Ah е фабричния акумулатор и какъв е диапазона, който може да се сложи. Ще се радвам ако някой се отзове. Благодаря!
-
@dboychev, за филтри търсиш Mahle, ремък - Continental. Масло за скоростната си вземи оригинално Honda ATF. ОЕМ - Original Equipment Manufacturer - демек оригинални. Реално Хонда не правят филтри, нито ремъци и подобни неща. Разказах ти за моето преживяване в Бултрако. Оказа се, че Mahle правят горивните филтри на Акорд 8 i-dtec.
-
Свали си най-добре Autodoc приложението и си купи хубави филтри на добра цена. Да ти кажа честно аз отидох до Бултрако да си купя ОЕМ горивен филтър. Струваше 40лв. до колкото си спомням. На кутията си пишеше Хонда. Обаче, като отворих филтъра имаше един номер на него. Като написах номера в нета и ми излезна, че този филтър е Mahle. Така, че взимай смело Mahle филтри от Autodoc и да не ти дреме. Ще ги вземеш на много по-добра цена, отколкото от тук. Цените са с 50% надолу
-
Сигурен ли си, че преди теб не е сменяна?
-
Продавам таблото с уредите за Сивик 5г. от д13 без оборотомер. Не му работи уреда за километрите. Стрелката превъртя ?!? Другите уреди работят. Цена 20лв.
-
Продавам баскаса за кола. Касата е слушана на слабо стъпало и не е натоварвана. Това е модела: Цък!Цена 120лв.
