Ceco85

10 000 км. и сменяш масло. Дали ще смениш на 8-9 или на 11-12 хил. - няма да умре колата. Какво ги мислите толкова? Станали вече по 15-годишни дараци, те ми се чудят, кога да им сменят маслата..

Ето ти джанта 18" ЕТ45, 8J. Сам си направи сметка.

235/45/18 се слага на Type S, която е с 8j джанта.

Не мога да повярвам, че не се ремонтират. Това е механична помпа и вътре има един вал с две пружини и две бутала. Не е нищо кой знае какво, но се чудя, какви са тея цени, които им слагат..

Аз минах от 16 на 18 и разликата не е голяма. Пак си вози добре, но се усеща, че стъпва много по-стабилно. Въпросът е, че тези джанти ще седят много навътре и ще е грозно освен, ако не ги изкараш с някакви фланци. Според мен се ориентирай към джанти с по-малко ЕТ, които да седят добре на колата.

Не мога да разбера, как не се вижда теч, а се твърди, че има такъв. Махни капака, освети хубаво с фенерче, пипни с пръсти и помирисвай, където си пипнал. Няма как да не се види, а да го има. Горивото не е невидимо.

Не знам, аз не съм имал проблеми. Колата ми е 2008-ма. Ако има различни микрофони, то моя със сигурност ще е от старите модели.

@Митко Йотов, защо просто не си намериш микрофон от някоя на части?

При вас, като някой ви звъни, показва ли името на човека, който ви звъни на дисплея при километража? При мен показва само номера и така не мога да се приентирам, кой ми звъни. Има ли, как да се направи да показва името, а не номера му?

Те се вдигат, когато приплъзне, и като зацепи си падат. Това са симптоми на заминаващ съединител.

Имах тема тук за съединител. Не чети, какво ти пишт хората, защото ще те объркат. Не знам, защо тук пишат хора със 7ма ген., като двата съединителя нямат нищо общо. Съединител за 8ма ген дизел само ОЕМ и нищо друго. Струва около 800лв. Не се вкарвай във филма с афтърмаркет съединители, защото на много фирми за авточасти програмите им не стават и им излизат съединител за 7ма ген, въпреки, че си дал номер на рама и като го вземеш се оказва, че не става на 8ма. Съединител: 22105-RL0-315 Маховик: 415 0468 10

Да не ти приплъзва съединителя?

Само габарит.

Имай предвид каква е ширината на джантата J. Ако джантата ти е по-широка от оригинални размер, то тези гуми ще седят по разпънати и ще паднат по-ниско. На type S размера на гумите е 235х45х18, а не 225, както при не-type S, поради факта, чеджантите са 8 J мисля, а не 7.5 J.

@galin_k, има тема за това, как се сменят крушките. Няма нищо сложно. Малко навряно е и с една ръка се сваля старата исе слага новата. Аз вече 2 пъти сменям, защото сложих едни на Осрам +20% и нещо ми бяха много тъмни. Сега си сложих едни +150% и ги бива, но не са нищо кой знае какво (халоген). На 2та фара отмема 30 мин. смяната, ако знаеш какво правиш.

Карето на Фебест го бях взел от Евро07 за 150лв. с отстъпката. На 1вата година маншона му се беше напукал като кожата на 100-годишна баба, но до сега не се е скъсал. Тресенето се появява от язви в стените на карето. Явбо материала, който ползват е кофти или карето е малко и идва слабо за тоя мотор.. не знам.

Резултат с Фебест: На 40 хил. км. колата отново тресе. Някой да предложи друга марка карета.

И при мен се чуват все някакви скърцания от таблото дори, когато не е включено парното. Все нещо се наглася отдолу малко, след като запаля колата.

Свалих моторчето. Има 3 пинчета, които вървят по тези канали и които отварят и затварят клапите. Едната клапа беше заседнала и много трудно я отворих, но сега се движи добре. Та ако на някой му се случи да спре да духа от някои от въздуховодите - ей тук е проблема

Здравейте! Имам проблем с моторчето, което сменя позициите на клапите на парното откъде да духа. Моторчето върти един диск под него, който от своя страна завърта пинчето, което съм посочил с червено на снимките от линка по-долу. Да обаче пинчето излиза от диска и клапите спират да се движат. Когато повдигна с пръст диска, пинчето пак си влиза отдолу. Много се клати тоя диск и мисля, че за това излиза пинчето, а не видях от къде може да се притегне. Моля за съвети и евентуално, къде в Пловдив могат да ми го оправят. На линка по-долу съм качил 2 снимки и клип на излезнало пинче и как си влиза на мястото, като повдигна диска. https://drive.google.com/folderview?id=1VQ9c2yA5YJ8quaOsMlwY9uLhQ-9OVHFm

Демпфер?

Накладки. То бива дисковете да са меки..

@didokal в бултрако литъра ти е 31.90лв. В линка който си дал 3 литра с доставка до Бг излизат 114лв., което е 38лв. на литър и не знаеш кога, дали и какво ще дойде.