AzSum

Успя ли да разрешиш проблема?

Това е интересно.При това положение ако автомобила е читав и го искаш ти пожелавам успех .Не ти пречи да си пуснеш цената,която си склонен да дадеш, а ако спечелиш -супер.Важно уточнение е,че шофьора е бил само един, че инак общите фирмени коли са...всеки кара на макс и никой не го е грижа за поддръжка.

@note как се проверява това? И то само за коли регистрирани в БГ ли е възможно?

@pepurНе мислих ,че е възможно да има ниво на оборудване без климатроник и темпомат. При това положение е повече от постна и ти си прав ,че е непродаваема впоследствие. @nik4o77 понеже питаш, моето мнение е : -комфорта безусловно НЕ щом е с ниво на оборудване колкото 25 годишен Опел.Не и за 20+ -Другата от Италия.НЕ! Италианците не се славят с поддръжка на колите си, километрите са много, а и едва ли са истински.Не си описал кои са й екстрите в детайли, но дори и да покриват всичките ти желания аз бих я пропуснал.Може би и защото съм предубеден към стара дизелова кола.А като добавим в комбинация и ключова дума Италия ...някак си бих бягал надалеч. Парите са си твои,изслушай всички и вземи решение сам. Успех!

Кои според теб са екстрите с които не бихме казали за кола,че е постна? T.e. които Комфорт-а няма?

Мисля,че би било изключително полезно за всеки, който реши да мине сам по твоя път.Понеже всяка досадна подробност в чужбина си струва пари.Най-малко допълнителните нощувки в хотела

Така. @Vorpatril ,човече, искам да ти благодаря за подробното описание на целия процес. Смея да твърдя, че от около 2 години чета внимателно форума, но такова подробно описание така и не намерих.А изрично търсих. Всичките подробности и детайли ще бъдат от полза на мен и вероятно други заинтересовани. Вероятно тук четат и хора (като колегата @pepur и др.) на които всички тези процедури са безкрайно ясни, но на лаици като мен това бе изключително интересно, а вярвам и полезно. А и начина по който си описал премеждията си е забавен. Относно обслужването аз подкрепям решението ти поне първия път да го направи качествен сервиз, какъвто ти си избрал. Със сигурност има хора за които това е детска игра, но не всички са такива, включително и аз. Може с времето да почнеш да правиш сам някои неща, но според мен си постъпил абсолютно правилно първия път да се довериш на сервиз. Искам да ти пожелая безаварийни километри, да си возиш жената и детето и дано наминаваш да споделяш в движение опита си. А и дано решиш да качиш някоя снимка на автомобила. Поздрави

А и подробен доклад за цялата процедура.Преговори, цени, колко екземпляра хареса/пробва и т.н. И стискам палци пътя към България да е безпроблемен.

Успех и да не забравиш после да "докладваш".

Точно за това говоря. Колега, ти в кой сайт ги проверяваш?

Здрасти, няма да взема отношение за поддръжката и частите, но хубаво проверявай конкретния екземпляр. Истински случай отпреди 2 месеца :близък познат почти купи кола вкарана от там ,но за щастие по номера на рамата откри колата със смазана предница в чужд сайт. По тоя повод научих, че често ударени коли там минават за тотална щета и не се ремонтират.Вкарват я в БГ, ремонтират я такава и я пускат за продажба. Не знам колко е масова тази практика, но дава логичен отговор на ниските цени .Виждам по обяви CRV IV 2015 . внос от САЩ и то регистрирани на цената на CRV III 2010г. примерно.

За ДПФ не зная, но искам да ти пожелая със здраве да си я караш.

Ще се радвам да ни държиш в течение с покупката на такъв автомобил дали от тук или чужбина, понеже темата ме вълнува.

Колата,чийто линк си пуснал е газифицирана вече. Може би не си забелязал, но и така цената е в повече.Не мисля ,че в немското mobile.de ще има по-скъп екземпляр 3-та генерация.

Едната ми кола е Опел Астра и имах същия проблем,когато напълних бензин до горе. Под задната седалка има ревизия от която може да се изкл. ръчно бензиновата помпа.Под нея е фланец на резервоара,болтовете леко бяха разхлбени и беше намокрено с бензин. Пукал ми се е маркуч на бензин в двигателя и ако е теч от двигателя си отвори прозореца или си увеличи вентилатора да ти вкарва повече въздух в купето.Ще го усетиш веднага.Но тази миризма би била постоянна .А при теб явно не е така,че би трябвало да е заради сместа.

Как ви се струва тази обява? https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=21533035636978813 И втори въпрос: при кое ниво на оборудване има подгряване на предното стъкло ?

Здравейте, чета материали относно CRV 3rd gen facelift след 2010 г. и установих че би трябвало модела да е окомплектован със следните системи : Collision Mitigation Braking System (CMBS) Deflation Warning System (DWS) Shift Indicator Light (SIL) Не успях да разбера дали това е серийно и зависи ли от нивото на оборудване ? Ако вашия автомобил притежава някоя от тях моля за мнение доколко са ефективни? Поздрави

Колега, вярвам че ако бъдеш по-конкретен и споделиш с нас + и - на база опита ти темата ще бъде по-полезна.

Ако вече си склонен да промениш избора си от бензин на дизел, то ще откриеш ,че дизеловия двигател е по-евтин ,съответно може да си спестиш доста от тези 20 800 лева искани от Бултрако. Минуса е,че тази може да я видиш/тестваш докато тия в чужбина трудно.Идеш ли там почти задължително е да се върнеш с кола ,че разходите по ходенето си остават.

Предполагам,че е тази : http://www.bultraco-sofia.bg/avtomobili_s_prebeg/honda-cr-v-22-i-dtec-elegance Със сигурност не съм най-големия специалист, но изглежда добра , а и Аз също искам бензинова и ако бях на твое място бих си задал следните два основни въпроса: 1. В крайна сметка колко искам бензинова и защо, или съм склонен да мина в отбора на дизел-а?! 2. Цената на конкретния автомобил кореспондира ли с бюджета ми и заслужава ли си? Генерални верни отговори няма.

Благодаря, колега. Много добре.Не ми трябва за офроуд а и модела не е типичен за това, но е успокояващо да го има.

Благодаря ти Note! Ще почовъркам въпреки,че уж бях гледал в parker. Един тъп въпрос: Всички ли CRV 3 са 4х4(макар и не постоянно)? Относно навигацията и аз като други след като прочетох темата на Jaccomo( БЛАГОДАРЯ Jaccomo,страхотна работа) добих кураж, че технически инвалид като мен с малко чужда помощ може да си сложа читаво китайче, така че не ми е приоритет да си имам оригинална. Note, относно принципа ти за купуването,да ,това е перфектен вариант,но как се случи при теб? Имаше ли някакъв принцип,т.е. да обикаляш представителства или нещо друго или просто случайно ти попадна тоя екземпляр?

Привет, момчета и момичета. Дълго време обмислях покупката на FR V, но по стечение на обстоятелствата бюджета ми се увеличи, така че съм се захласнал към CRV 3 gen. 2,0 бензин (предпочитам ръчни скорости).По възможност след фейслифта 2010, но не е задължително. Прочетох и другата тема и тази и имам някои въпроси на които ще съм благодарен ако получа отговори. 1.Каква е разликата в нивата на оборудване. В нета намирам за по-новите генерации, но сравнение за 3 генерация не открих.Ясно ми е че при executive има панорамен покрив, може би кожа и навигация?Друго? или линк към сравнителен сайт за всички нива? 2.Може ли някои да даде конкретни цени на обслужване ?Първоначално и регулярно? Дори и други ремонти?В тая връзка много благодаря на Valdimor ,който в другата тема подробно бе написал цени от Бултрако. Понеже съм от Стара Загора вероятно ще ползвам Ай Ем Ай ,но всяка цена е добре дошла. 3.Относно купуването на кола пределно ясно е ,че е най-добре да е с история от някое представителство, но просто такива вече няма или няма да са трета генерация.Затова ще се радвам да споделите вие как процедирахте при вашата покупка . Какво ще посъветвате?Воаяж до чужбина ли или друга идея? 4.Какво конкретно да се следи при оглед по време на покупка? Някакви специфични неща? 5.Някои от продавачите в чужбина дават период на гаранция.Имате ли опит какво се случва с нея при положение че колата се мести в България? Благодаря!

Здравей, колега, Не съм гледал лично тези обяви, но конкретно тази първата я продават от около 8 месеца.Цената й първоначално беше с 1000 лв. повече. Вероятно има нещо нередно ,понеже има и газ, цената не е лоша ,а не могат да я продадат. Ако вече си ги гледал моля да споделиш. Поздрави

Честито колега, много добре изглежда, макар и само една снимка да си качил. Готиното е, че е с тоя модел джанти, които повече ми харесват. Но обикновено, сякаш с такива джанти и цвят на колата, са с двигател 1.7. Но може и да греша. Ами със здраве да си я караш и безаварийно, най-вече. Ако не те домързи, като имаш време, дай малко подробности. Произход, цена и т.н. Поздрави.