docev

Правилно. Миналото си е минало. Нищо не може да се промени , а какво е можело да стане АКО..... е останало (както казвам аз) в минало несъстояло се. ;-) Следва : Имприята отвръща на удара.... ама аз понеже съм Ферарист, тихичко се надявам да продължи: Завръщането на джедаите. ;-)

И на мен ми е болно че онея късметлии и в частност ПР шампиона, пак се докопаха до подума. Биците, голям подарък направиха на Магарцедес.

И...., да изпуснем въздухът.

Да отдавна я поамериканчиха. Аз лично от както съществува платформата плащам Фулл. Обаче много Iphone направиха всичко и 2 години бях отказал , но нашите посерковци са много дразнещи и отново съм в джаза с F1Pro. Отделно както казваш всичко е една дирижирана маркетингова шитня.

Лесно е за разбиране. Който има кола показва резултати. Който няма кола но има опит, успява да се нагоди и също показва прилични резултати. Много големи са промените и се отразява. Виж Магнусен също, примерно.

На F1TV Pro. https://f1tv.formula1.com/ също.

Жертва се, да издърпа (евентуално) мегакратният ПР шампион. Оня с подарената, само да не прави както правеше с мегакратния че Монегаска няма да се дърпа като него. Заради подобни простотии може да подарят много на останалите.

Бахрейн 2020 беше красноречив пример за много неща. Обаче ръчната , е друга бира.

Ще гледа, както гледаше Рики в Мексико. ;-)

Следва да видим палачинката от другата страна, след като свърши криеницата.

Щом не можеш без : "Изпратено от моят SM-G973F с помощта на Tapatalk" , няма да го рабереш! 😉

Подкрепям написаното , и много добре огледай темата и не пропускай нищо. За да стане както трябва , не ти трябват тези раздвижените. Ако го направиш и не щадиш както трябва разбира се. Ако ти се и усмихне и късмета да намериш усилени пружини....... ехееее..... бетон.

Да бе особено драскането в чужди теми по подобни на темата въпроси, .......ама не точно. 😉 Или, същият отоговор като по горният..... ама с картинка или перефразирано копие.

Паци, ти знаеше ли че с Митака сте братя? 😉

Като вчера 4 Ген фейс с кейлес: -Закъсахме тук никой не може да помогне пътната помощ идва, може ли да ти я докараме да погледнеш. 10 мин по тел. това направихте ли онова направихте ли сменихте ли батерията в ключа.... да да да. ОК. след 1 час понеже са на 45+ км от Русе, прибирам се и чакат пред ателието. Поглеждам , ей наистина нищо, а ток има. Вземам дигностиката и викам : Откачахте ли АКБ. - Не . Откачам чакам закачам И.... щтрак всичко тръгва. Как се прави това със скритото съдържание? 😮

Има има .... начин. Зависи от обурудването. За Острова всичките са с Аларма. Другите - по избор при покупка. 3-та генерация си има драми с тея аларми. Писал съм и в друга тема.... Дори едното не палеше от активираната (дефектирала) аларма която забиваше и пречеше на нормалната комуникация на компонентите. Колкото повече електроника, толкова повече ядове.

https://forums.hondabg.com/guidelines/ 2.9. Няма нужда от два поста един след друг! Има бутон за редакция на мнението до 30 минути след публикуването му . Ако то е изтекло - обърнете се към модератор.

При Ахмед, ходи ли да замери?

Имал съм такъв случай. Не са намерили точният модел и преправяли кабели за да работят. Обаче буксата която следи отключено заключено няма къде да я закачат щото са други мащинките и Хоп, нон-стоп самозаключване. Реонтирах старите и клиента доволен. Само че ходи еладжията да си оправя и върне кабелите по местата.

Dennis ! Я напиши точно процедурата която правиш при обучаването, евентуално да ти кажа дали не е в теб грешката.

Няма такъв вариант. Машинката си е машинка тя не играе за генералното отключване и заключване. Бушони провери ли някой. Друго по вратата спря ли да работи? С ключът като отключваш и заключваш командва ли останалите врати? Ресиивър за проба дали ще се обучат или директно ако е от друга кола дали ще командва с неговите дистанционни и така.

Това с отказвнето е 100% блъф. Поредният фишек и ПР.

Имах предвид че със сигурност е на двойно повече и ДА възможно е да си има надпис Хонда , защото вероятно е сменян в официален представител. 200+ съм убеден че не би изкарал. Да кажеш на сменян че е оригинален не звучи правилно. Това имах предвид. Всички знаем че едно време е едно да излезе от завода с дадена част и друго е псле да я сменят с оригинална , обаче "резервна" част. Както и да е . Няма да цапам повече. За Фолцвагена , не знам. Каран е само на дълго явно. Градска кола щеше да е ехееее.... няколко смени.

Една 0 повече съм сложил и не мога да редактирам. 90000 имах предвид че показваше. 2-3 ракии, опредлено са ми се отразили зле на писането. 🤣 И , Честит празник...... на всички. 😉

Сега ще ти кажа. 2015 година правих загубенключ на Шаран който беше почти 2012 г производство.Миришеше вътре на чисто ново все едно е от магазина. На километража показваяше към 900000. След като го направих , реших да вляза да погледна в компютъра на колко е . Защото тогава а и сега все още EDC17 не се правят лесно смени на километри а и е скъпо , а на джамбаза разбира се не му се дават пари, и установих че е на 420000. Айде карай си Хондичката на толкова колкото е, и колкото излиза там по рама особенно от Италия дето не знаят какво е смяна на масло. Пък камо ли съединител на 100к+ да е оригинален. Нещо като в момента колко заразени имало от Ковид...... и колко заяразени.....