docev

И аз мслех като теб , ама на следващата година отново сменях компресор заради майстор професионалист дето се слага на всичко и прави всичко. Ама при втората смяна , смених пита, ТРВ, филтри, и всичко навън и чистене при професионалист.

И новата мултимедия , Е....? И....трябва ти.

След като си се абонирал , за какво ти трябва нещо друго да търсиш. Когато му е времето пускаш и гледаш. Ако си изтървал пускаш и пак гледаш на запис. Може да си гледаш и F2 и F3. Няма реклами няма пелтеци да ти блещят и това е. Даже предсезонните си ги излъчваха целите. Хамстера получи голям подарък. Да расист съм. Другият път няма да му се получи. Мойте Ферари окопитили са се ама самотни общо взето. Напред не може само назад , ама няма как срещу Нюи и двигателя на Мерцедес.

Не че нещо , ама има още 2,5 сек за навакване. Стига сме се самозалъгвали. Дано не се случи снимката , ама.... ще видим.

Що , Алонсо не може ли да е на второ? Или Фетел ако се окопити малко ( Нали е с Мерцедес двигател вече 😉 ) Ще видим сега с Чеко , ако се повтори както с Рики дето му го слагаше от време на време , как ще прегори най великият тласкач.

За 3-то мясо 100% е фаворит. Да видм за второто как ще е. Първото е вакантно за сега докато не се случи чудо. Нека ппаднем на земята все пак, нали.

Ахъм. ;-)

Така са . Масов проблем е,

Може , да . Купуваш модул с допълнителен канал който работи след напискане и задържане на даден бутон. Махаш лоста който е свързан с партона и така монтираш машинката , че все едно е до парона , да дърпа (Натиска) лоста. Пускаш и кабел разбира се. Така бях направил на моето Сивик Купе 6ген през 2006 г. което сигурно все още е така.

Да и това е проблем също. Ако се слагат маркови продукти няма проблем , ама ние нали искаме все тънко.....тънко...

Много приятелки имаш бе Краси. Да ти завиди човек. 😉 Тоз Ярис ако е подарък , добре. Иначе никога.

Ами сменяйте си батериите в тези допълнителни имобилайзери де. Какво мислите че са вечни ли? На всичкото отгоре това е на принципа на Кейлес фунция която има постоянно лъчение или през интервал, от което се хаби батерията по бързо. Тук малко ми напомня на БМВ специалистите дето идва и ми вика : -Трябва да ми направиш ключ за вратата, че ако ми откаже дистанционното , да отключа. Гледам ключът (сапунче) вземам го . Натискам бутончето. Изваждам желязото и.... -Това, пробвал ли си го на вратата дали става..... Шах с пешката.

Няма и да светнат. Освен на шофьоркото което е с auto. Кога ги видя да светят, защото при мен и преди 7 години като я взех , не са светили.

Всичко може. Въпросът е да попаднеш на павилният човек който ще го направи. Обаче от компактна , ще стане като цигарена кутия почти. Краси, при второто си объркал цветовете . Правилно , по дължината на желязото. Не правилно , 90° спрямо дължината на желязото 😉

Припомних си филма . После наведнъж първи сезон и сега 1,2,3 и тъкмо излезе 4 серия. 🙂

В гараж ли я държиш? Да , нали? А, заключваш ли я в гаража? Предполагам, не. Вероятно, може да НЕ заспива всичко от системите когато я оставиш отключена , ако е така де. Ако е с безключово палене (В което съм 98% че е така) също може да харчи.

Можеш ама на всички други , но не и на Сивик 8+

Познатият ти говори за Ауди или ВАГ. Това е ХОНДА. Има много писано за централното. Потърси. И при 3-та генерация щом се проявява, значи остарява и тя.

Визирах Хамилтън колко е голям. А, Мерцедес се усраха , защото виждаха какво ще се случи. Щяха да вземат двойна с победител момчето опашкар и вторият им пилот опукан от него. Никаква спукана гума нямаше , а за да го дръпнат още назад му направиха последният бокс.

Нищо грозно няма. Видя се при появата на Ръсел за едно състезание колко е голям. И аз ще се радвам да го няма. Фетел е фалшив шампион Бътън също, ама тоя ги скрива всичките като тях.

Нищо не пипай. Щом е така си префектен. Не всеки може да се похвали.

5години бях с обърнати кабели на задната врата и после след като смених направо с нова машинка си ги върнах нормално. Случило ти се е защото си сменял цялото моторче. Аз сменям само задницата с четките а другото се почиства. Без майстор , няма да разбереш дали дистанционното работи добре освен ако не си купиш честотомер. Дистанционното, командва централата (а не моторчето на шофьорската врата и от там да се задейтват останалите).

А, като сложи нова батерия , почисти ли платката от мазгоча който се е насъбрал с времето и влияе на работата. А отиде ли на майстор да замери дали при всяко натискане излчъва сигнал , или само светва лампичката а сигнал няма. А каза ли , дали е оригинално заводско дистанционно или някакъв афтърмаркет модул или аларма или снимка на самото дистанционно , че да знаем за какво иде реч. Писна ми, е най лесно да се каже.

Ти , направи секс за една година без презеватив с 365 готини мадами пък после кажи че не е добра година 😉