nakata

До колкото разбирам руски не е добра идея https://www.drive2.ru/l/2999822/ чети в коментарите след картинките.

В пещерска гроздова под сградата има паркинг и мисля че можеше.

Аз какам седан хибрид 2007 купувана нова от Бултрако, правих запитване преди година и полвина и ми отговориха че няма проблем с въздушната възглавница.

При мен също е с леко натискане на вътре и тогава завъртам и изваждам ключа.

Аз карах с това http://www.bardahl.bg/bg/product/a/6121 един сезон и нямам оплаквания на 4000 долях 0.3 грама и го карах до 7300

В Турция се произвеждат само седани и части за тях предполагам могат да се вкарат а 1,6 се продаваше в Бултрако преди години .Аз съм ходил на тест драйф и офертата ми направиха но ми дойде повечко с лизинга . Ако не си състезател ще те устройва аз карам хибрида 1,3 и до сега не съм имал проблеми с окачване и мощност .Като возия бива по твърдичко е но не е подходяща за черен път доста е ниска и застъргва .

Има и европеиски вариант, освен с 1,8 има с 1,6 -125 коня

Вчера платихме данъка в Пловдив на 3 от нашите хонди .Хонда Акорд 1989година 1,6 кубика 88 коня без еврокатегория 50 лв с отстъпката Хонда Сивик 2000 година 1,4 кубика 90 коня без евро 54 лв с отстъпка.Хонда Сивик Хибрид 2007 година 1,3 кубика 95 коня с вписано евро 4 в талона 60 лв с отстъпката .Можели колеги с Хибрид да споделят имат ли някъкви облекчения защтото реално излиза че Хибрида с евро 4 има най висок данък а би трябвало да е обратно.Увеличението реално на по старите коли е 100% за Акорда от 25 лв за 2018 на 50 лв а на Хибрида 50% от 40 лв на 60лв.

Прочети си грешките и защо на снимката не свети в какво положение е автомата.

Ами товаря си ги, когато се налага, но до сега никой не ми е присвятквал, че го заслепявам.

На баща ми колата Рено 19 два пъти изяждат част от инсталацията и намирахме гнезда до акумолатора .Близо месец след нападенията не я вкарваше в гаража на село и на всякъде сложи отрова за мишки, включетелно и около акумолатора.Но последствията бяха умляла мишка до вентолатора за парното ,михме чистихме и 6 месеца по късно още се усеща миризмата.Не прави тази грешка да слагаш отрова в колата. А за инсталацията задължително проверка някой кабели само са прегризани на полвина дават на късо от вибрацийте и правят проблеми по време на път .При нас бяха между калника и под калника три дена ги търсихме.

Бих се отказал от повдигане и сваляне на фаровете,никога не ми се е налагало да го ползвам .

Амортисьори ,при сина същото се получи

Тези летите джанти с новите гуми тежат колкото магнезиеви те с зимните гуми. ЕТ и J според мен са важни за стабилността и здравината на окачването за това тъксих точните размери.

това се препоръчва Резина.Диски Стандартно стоят 195/65/R15 диски 15 x 6 J Можно поставить 6,5х16, 5х114,3, ЕТ 45, Д 64,1, резина 205.55.16 7х17, 5х114,3, ЕТ 45, Д 64,1, резина 225.45.17 .Аз си купих джанти 16 Ronal за лятото и съм с гуми FIRESTONE ROADHAWK 205/55 R16 91V Летни гуми Автомобилни гуми C A 70db

Колеги днес си купих годишна винетка от офис на А1.Служителя въвежда номера на колата и ти издава бележка , плаща се в брой .

понеже се е изтрил записа пускам го от You Tube

крушките имат гумени шапчици различни цветове аз си ги купих отделно от крушките от Вики ват в Пловдив.

https://www.drive2.ru/r/honda/507728357379539909/

Сина си купи този Девил и на мен много ми хареса и се замислям да продам сузукито и се метна на един Девил но след 2006 да е инжекция като на сина

Предполагам за сервиза в Русе ще ти свършат работа ,но колегата който го пробва не сподели подробности .При теб трябва да е по добре защото след 2008 батериите стават от инсаит.

Като мине обучението ако може сподели дали всичко е наред