JHM

Капков тест 4 1.Petro-canada 5W30 2.Honda accord-K20Z2 2006г. 3.Общ пробег на автомобила-151000. 4.Пробег на маслото, в момента на вземане на пробата 6000км. 5.Цикъл(извънградско/градско) 60/40% 6.Средна скорост,около 50 км/ч. 7.Сезон на експлоатация 15.08.2018г.-08.09.18г. 8.Мото часове, около 120 9.Изразходвано гориво-около 470 л. пропан бутан и 60л. бензин А-95. 10.Обем на налятото масло при смяната-4.5л. 11.Доливане 150гр.,на 5000км. 12.Маслен филтър, Honda OEM (purflux-ls350). 13.Въздушен "Blue print" 14.Режим на използване лек,с обороти от 3 до 4000,рядко до 5000. 15.Предишно масло-Mobil1 0w20AFE, Honda HG 0W20 Ultimate syntetic,MOBIL ESP0W30,Amsoil 0w20,petro canada 0w30,castrol edge 0w30,motul eco energy 0w30,castrol magnatec 5w40  16.Пробата е взета от напълно загрял двигател,1 мин. след изгасяне. 17.Сушена е 24 ч. на стайна температура. 18.Сканирана е на скенер с разд. способност 600dpi. на офисна хартия,като капката е капнах от 1,5-2,0 см. височина.

Подкрепям написаното от колегата h5rov,като го считам за напълно реалистичен и нормален разход за кола на която държиш и искаш да е в кондиция.Това,че др.колеги не са си записвали,не значи че са далеч от тези цифри.Извинявам се за моя коментар,като е хубаво всеки решил да пише в тази тема, да се придържа към заглавието и изводите да си ги прави на ум!

За който няма UV лампа,става и с приложение от гугъл. Mobil1 0w30 vs 0w20 UV genuine test: В буквата "О" е скрит показателя за оригиналност поне по етикета.Според мен и двете масла са "original",едното от UK (в дясно),другото от БГ (в ляво).

Тук!

Много правилно, ето тези.

Здравей,Чавдаре бих искал тези масла: 1х5л.RAVENOL VOLLSYNTH TURBO VST SAE 5W-40 линк:https://www.ato24.de/en/ravenol-vollsynth-turbo-vst-sae-5w-40.html 42.95€×1.9675=84.50лв. 1х4л.MAZDA GOLDEN SN 5W-30 линк:https://www.ato24.de/en/mazda-golden-sn-5w-30-4-l.html 28.95€×1.9675=56.95лв. 1х1л.MAZDA MOTORÖL ORIGINAL OIL DPF ULTRA 5W30 линк:https://www.ato24.de/en/mazda-motoroel-original-oil-dpf-ultra-5w30.html 5.99€×1.9675=11.78лв. 2х5л.RAVENOL DLO SAE 10W-40 линк:https://www.ato24.de/en/ravenol-dlo-sae-10w-40.html 41.90€×1.9675=82.43лв. 1х1л.RAVENOL DLO SAE 10W-40 линк:https://www.ato24.de/en/ravenol-dlo-sae-10w-40.html 5.19×1.9675=10.21лв. Общо:245.87лв.-5%=233.58лв. Превеждам до края на деня! Поздрави!

Нищо впечатляващо,много вълни,много чупки за нищо.

Слагай смело,само че Osram premium,с такива съм аз.Утре ще ми пристигнат и последните две за третия, вече коментиран по горе стоп и за мъглата.Инъче ето така изглеждат на моята отзад: Стопа е червен лед осрам ,а габарита е бял,за това е разликата в цвета.И двете са от премиум серийте. За стопове тези:

Аз ги купих изцяло предвождан от добрите отзиви и класации.Не на последно място са и препоръките,които чувах и от самите търговци,които единодушно повтаряха - "това е гумата...".

От днес съм с нов оригинален маркуч на хидравликата.Волана е адекватен и няма никакви аномалий при завиване.Като цяло съм доволен от обсложването в дилъра,тъй като получих ,отстъпка в цената и 1 год. гаранция! Като драснах чертата,ми отсече 582лв. с труда и приложената отстъпка. Като минус бих отбелязал факта,че не източиха цялата хидр. течност,а само 600 грама (хонда не изисквала цялостно източване ,а само опресняване,дъра бъра...) Здраве да е...! Продължаваме напред окрилени от силата на мечтите!

Дано не е като предшественика му alpin 5.Явно са взели поука от неуспеха му и гледам сега блоковете на протектора,са доста по солидни,по големи.Според мен обещава да бъде добра гума. Въпреки всичко,не мисля че ще "бутне" контито.

Разбира се за колегите с такъв плафон (явно само моделите със шибидах).При мен при отваряне на която и да е врата светва само средния плафон,разбира се ако съм го оставил на позиция да светва при отварянето.Предните два не светят при отваряне и мисля,че така трябва да е (различни са от тези на горното клипче).

То япончето си го е написало на корпуса бе колега!

Имай предвид,че не всички са завършили българска филология и имат прекрасен речник (от тази гледна точка го погледни)!

Радвам се колега,че си минал петкратно по тънко,с това парче гума и ти желая безпроблемна работа.Вчера ми се обадиха от Бултрако,че маркуча е пристигнал,но ще го монтирам другата седмица, заради лични ангажименти.Уговорката беше едновременно с маркуча и за подмяна на хидр.течност. та да видим.Ще дам отзиви,надявам се положителни!

Да,супер коректни са и отговарят на всеки имейл.Доставка безплатна за UK за стойност на покупката над 70£(ти ги подминаваш)и след това, посредством куриери към БГ,или тяхна international delivery,но е по скъпа Писах ти на лично,за куриерската фирма.

Ето ти всичко целия пакет за обслужването: https://www.coxmotorparts.co.uk/honda-shop/genuine-honda-accord-diesel-major-plus-service-kit-2006-2008/

Колега,според мен проблема най вероятно се крие в горивния ти филтър,като аз бих го подменил веднага с оригинален с парт номер: 16901-RJL-E01 Успех!

10W30....?

Това колега мисля,че е несериозно.Състезателните автомобили са друга материя и не е редно да се прави някаква съпоставка с използваните лубриканти там.

Така е,но определено акорда изглежда доста по по добре,даже и с доста по футуристичен вид.Има си разбира се и своите "противоречиви" линии,които бихме игнорирали,когато виждаме,че конкуренцията му от изтока не може да го надскочи!

Какво точно очакваш да стане?Ако искаш да стане "чудо", сипвай нещо с ...W20!От горе споменатите Mobi1,бих заложил на ESP формулата.

Колега "emod",не трябва ли "пилата" от тестовете на колегата "DTEC" да изглежда така: или има други криви (съответно друго експониране на цветовите зони) за дизеловите капки?

Taillights Open the tailgate. Remove the covers (A) from the taillight (B). Remove the two mounting bolts from the taillight. Disconnect the connectors (C) from the taillight. BRAKE/TAILLIGHT: 21/5 W TURN SIGNAL LIGHT: 21 W Install in the reverse order of removal. Това пише в мануала и най вероятно ограденото те затруднява?

Капков тест 3 1.Petro-canada 5W30 2.Honda accord-K20Z2 2006г. 3.Общ пробег на автомобила-150080. 4.Пробег на маслото, в момента на вземане на пробата 5050км. 5.Цикъл(извънградско/градско) 60/40% 6.Средна скорост,около 60 км/ч. 7.Сезон на експлоатация 15.08.2018г.-13.09.18г. 8.Мото часове, около 90 9.Изразходвано гориво-около 370 л. пропан бутан и 48л. бензин А-95. 10.Обем на налятото масло при смяната-4.5л. 11.Доливане няма,разход на масло,незначителен(2-3мм от щеката) 12.Маслен филтър, Honda OEM (purflux-ls350). 13.Въздушен "Blue print" 14.Режим на използване лек с дълги преходи(250 км планиски преход),с обороти от 3 до 4000,рядко до 5000. 15.Предишно масло-Mobil1 0w20AFE, Honda HG 0W20 Ultimate syntetic,MOBIL ESP0W30,Amsoil 0w20,petro canada 0w30,castrol edge 0w30,motul eco energy 0w30,castrol magnatec 5w40  16.Пробата е взета от напълно загрял двигател,5 мин. след изгасяне. 17.Сушена е 24 ч. на стайна температура. 18.Сканирана е на скенер с разд. способност 600dpi. на офисна хартия,като капката е капнах от 1,5-2,0 см. височина. Коренно различни показания от мобила.Прекалено чисто ми изглежда.Дали пък миещите свойства на петрото не са на нивото на Mobi1 0w20 afe (размишлявам само)Вашите коментари са добре дошли!