JHM

Потвърждавам горното.

Давам ти само варианти с линкове,без да знам дали са читави: ￡75.57 | Power Steering Pump for Honda Accord VII CL7 2.0 CL9 2.4 CL8 2.0 2.2 i K20A656110PND003 56110RAAA01 56110RAAA02 56110PNDJ01 https://s.click.aliexpress.com/e/ABmngiG ￡14.73 6%OFF | Power Steering Pump Repair Kit 91349-RAA-A01 for Honda Accord 2003-2007 (not available for Euro model) Crv 2002-2004 https://s.click.aliexpress.com/e/bdgsY2va Моята я правих в Бултрако,но сега бих търсил по евтини варианти.

На газ не носи ли..?Така съм сигурен,че ще докараш желания разход.

Здравейте колеги,различни ли са тези две масла и по какво.Първото е произведено на 28.10.2018г. 1. 2.

Абсолютно,важен е крайния резултат. В Бултрако цената тези гумички,лагери и труд е по две ,но когато си на зор ги даваш и забравяш.

Австрийска магистрала 5.01.19г. но никой не спира,макар и с 40км/ч трафика се движи. И ние си мислим,че само при нас може да бъде непочистено..!

Alfa Romeo Matta!

Провери всички конектори,към нея.Абсурдното при мен, е че имах и омасляване на болта от горе на помпата.Поставеното "О"пръстенче беше наранено от резбата,явно при навиване (развиване),след рециклажа,през който и аз съм минал.Сега за двата щуцера,свързващи помпата,съм си купил от "бултрако" гумени пръстенчета,че да са ми под ръка,заедно със шише хидр. течност.

205лв. са вече,проверено!

И аз исках тази комбинация,но уви .

За това казах,че оставките са най добрите мерки,защото на тези хора им е гласувано доверие за контрола върху "новата"(сигурно тествана няколко месеца,и взети няколко десетки милиона) система. Така трябва да се действа(поне в белите страни),без излишни шокиращи телевизионни сензации и новини,целящи облагоденствието на други политически мародери,без кавички..!

Взети са най добрите мерки,"оставки".

Вариант е и да обясниш как става трика..!

Взе ми думите от устата..!

Може да видиш "капката ми",в раздел капкови проби.До 7000 беше перфектно.

Позна,изложена е в един Лондонски мол,а ето я и от вън:

Само пробвай и ще усетиш разликата!

Някой нещо за това нещо..?

Аз ползвам най евтиния "cardrl 5s"и съм с плюсово управление.Не съм имал проблеми с него.Другите модели са с малко повече "екстри".

Изобщо май не грешиш с насока към DPF-а,защото е премахнат физически и софтуерно.

Благодаря ви колеги за мненията по капката. Спорд мен режимът колкото и да е по чист въздуха и горивото тук,си е тежък,впредвид трафиците в мегаполиса. Предадох "технологията"по сканирането,остава само да намира време и желание в забързаното ежедневие. Не ми стана ясно,защо капката изглежда като бензинова? Колата по принцип не се кара екстремно (резки стартове и високи скорости).Това наистина обеснява евентуалното обводняване в маслото,но за гориво вътре нямам идея защо..? Тъй като в темата за маслата се заговори за променени формули,това важи ли и за AFE и ESP-то на Mobil1?

1.Mobil1 0w30 ESP 2.Honda accord- 2.2 I DTEC 2009г. 3.Общ пробег на автомобила-210 000км.(реални) 4.Пробег на маслото, в момента на вземане на пробата 1500км. 5.Цикъл(извънградско/градско Лондон) 40/60% 6.Средна скорост,около 45 км/ч. 7.Сезон на експлоатация 08.2018 до 27.12.2018г. 8.Мото часове, около 30 9.Изразходвано гориво-около 90л. дизел,предимно "shell" и "esso" 10.Обем на налятото масло при смяната-5.5л.,без изтакане на остатъка. 11.Доливане няма 12.Маслен филтър, Honda OEM 13.Въздушен Honda OEM 14.Режим на използване къси преходи от по две по 30км. на ден с комбинирано градско и магистрала. 15.Предишно масло-същото. 16.Пробата е взета от напълно загрял двигател,5 мин. след изгасяне 27.12.2018 17.Сушена е 24 ч. на стайна температура. 18.Сканирана е на скенер с разд. способност 600dpi. на офисна хартия,като капката е капнах от 1,5-2,0 см. височина. Забележка:Усетих веднага, миризма на изгорели газове в купето.(ще се оправя проблема..) Изключително е доволен от "Mobila"-ла,а и от колата като цяло(само кара..).Предишното масло го е сменил на 9000 км. Ето снимки и скан: 1.снимка с тел. 2.скан 3.пила Моля колегите "emod"и "dandilov"за коментар.

Писах ти на лични,за добър сервиз в Пловдив..!

Не е никак добра идея!

Лампата на маслото е нещо,което НЕ трябва да свети на таблото! А защо свети,това остава да "изследваш" колкото се може по скоро. Весели празници!