JHM

В Гърция пред мен сваляха гръцки номера от кола. Имах късмет,че се занимаваха с него,защото карах без документи за самоличност и книжка(не умишлено!). Незнам моите номера,пък и аз къде щяхме да сме..?

По добре уплътнява, най вероятно от там е усщането.

Хайде да те помоля да качиш снимка с точното положение на H1 крушка на акорд 7. Смених завчера едната осрамка на дългите,че изгоря и не съм сигурен за положението им. Много нескопосано са направили закрепването им!Едно,че трудно си провираш ръката,другото е тази скоба,е единственият фиксатор на крушката, без никакви ориентири. Благодаря!

Същото удоволствие си доставям и аз,но на сравнително равен път! Никакви претрисания при подаване на газ на 4-та нямам. Говоря от името на К20Z2 с Mobi1 0W20AFE.

Кое е наложило подмяната на обтяжния елемент,а не само ролката?

То sava,sava...ама тя колкото гудиар и конти ..💲 !

Някъде над Африка и Мадагаскар: Операция по прикрепянето на cargo ship! Уникално!

Както казах по горе,нямам паразитни шумове и дефекти по ремъчния сектор и само от презастраховане, ще трябва скоро време, да го поменя. Мисля да поръчвам от "amayama".

Този феномен го няма в големите вериги,та не знам защо ги отписвате..?

Обтегача има белязка,ако при поставен ремък триъгълничето е в тази зона на белязката,не е нужно да се сменя той. Моят ремък е оригинален и вече на 70к.,дали му е време незнам?Всичко с него и по него,включително и обтегача узглеждат добре. Все си мисля,че оригинален ремък,трябва да изкара 100-така. Предишния,с който купих колата беше на 89к.и също нямаше накосявания.

Като си ходил при Маркони,той какво казва по въпроса? Инъче аз бих наливал няколко смени амсойл,вместо разни гадости,като добавки и тем подобни бъркочи.

Защо се мъчите,а не отидете някъде на уред за регулиране? Поне ще ви отпаднат съмненията в неточността на реглажа,вследствие на наклони на настилки и неравности.

С тази шарка на гиславеда или подобна излизаха и няколко китайски,suny ли бяха...не помня.Това нещо,като се търкаля,сигурно ще бучи! А...ето ги: https://www.bggumi.com/eshop/search/?model=SN 290C Winter Grip&brand=223 Как няма да влачи,погледнете какъв ръб има протектора,почти 90°.

Коя е причината да не вземеш точния размер и ампераж,при положение ги има в сивата серия и то на промоция. http://akumulatori.bg/335/Product/1301/YUASA 48Ah YBX5053 #info

Да чуем и другата страна: Защо им "има зъб", незнам..?

Нищо незнам,нито книжка имам.Взеха колата вътре и ми я върнаха след няколко минути. За мен е важно,че с тази бележка прикрепена към фактурата,гаранцията важи.

Махнал си този грозен "мустак"-браво! Сега е ред на ветробраните. Много добре изглежда с тази маска и допълненията по фаровете.Приемаш ли поръчки за маската?

Победител и победен, като изключим съдийските грешки...!

Сваляш кората и гледаш захващането на стъклото към металната планка на повдигача. Там най вероятно ти си е разхлабило.При мен беше това.

Ама само първата седмица...! Ами дупките,маркировките инфраструктурата..,тях как ще ги оправят тези 65 000?

Ето и доказателствата: и OEM: Майката една,пък филтрите различни...? Скрииншотовете горе, са от "ауто доГ". Не изключвам варианта и да не са актуални снимките,но прави впечатление разликата в гуменото уплътнение, между двата. Някой ако е купувал такъв,да сподели.

Ето го модела подсилен и с борд тук: https://bg.avtogumi.bg/oscommerce/zimni-gumi/bridgestone/blizzak-lm005-25555r18-109v-p-127114.html Не съм карал с марката,но изглеждат солидни и са в премиум класа. От средния клас,съм за фулдата! Трябва само да уточниш,ти какво искаш и колко имаш за даване💲$$!

От вчера,съм вече и с българска гаранция! Вчера имах път през Бултрако и минавайки реших да се отбия за гаранцията ("глождеше ме нещо")! Бях си монтирал сам вече акумулатора от две седмици,като този път,бях с колата вече. Обясних,че съм го купил от тях и условията,които ми бяха казани,че ще трябва да замерят колата. Получих любезно отношение и ми вкараха акорда вътре в сервиза,за проверка на заряда. Колата излезе за 5 мин.,даже и кафето,което ме почерпиха,не можах да си допия. Това всичкото стана абсолютно безплатно и с любезно отношение,за което благодаря на Бултрако и персонала им ! Ето и разпечатката от теста:

От вчера,съм вече и с българска гаранция! Вчера имах път през Бултрако и минавайки реших да се отбия да гаранцията ("глождеше ме нещо")! Бях си монтирал сам вече акумулатора от две седмици,като този път,бях с колата вече. Обясних,че съм го купил от тях и условията,които ми бяха казани,че ще трябва да замерят колата. Получих любезно отношение и ми вкараха акорда вътре в сервиза,за проверка на заряда. Колата излезе за 5 мин.,даже и кафето,което ме почерпиха,не можах да си допия. Това всичкото стана абсолютно безплатно и с любезно отношение,за което благодаря на Бултрако Пловдив и персонала им ! Ето и разпечатката от теста:

Ако искаш,може да я почерпиш следващият път, с едно ESP 5W30.