pitbuls

ми режеш ги и слагаш мрежата, кво се чудиш. никой няма да дойде да ти я направи /у другото става доста добре така с мрежа.

е то като влезе антифриз/вода в маслото го пресича, и не само лагерите ми всичко отива по дяволите.

браво матео

кат ти казвам, че не ти става термостата ще слушаш. и не те знам кво гледаш в туби муби, и не значи, че щом е там и щом на десет човека още колата е така, знаи всичките са добре тва, че ти губи антифриз, и не го хвърля пре ауспуха НЕ значи, че не го гори а и въздушна възглавница не се образува от нищото. ако ме питаш мене, и да не си бил преди, вече си за смяна на гарнитура на главата.

за мен това не е нормално а и колко англичанки си виждал там да им стои стрелката? не забравяй, че и тук на повече от половината народ писали в тази тема при наклон надоло има падаше температурата, а като смениха термостатите с нови(хубави) стрелките им залепнаха по средата това, от къде ти почва скалата не е от значение!

ако горния маркуч ти е горещ а долния студен или много слабо топъл не ти работи както трябва и новия термостат. не ти ли отвори термостата напълно, няма как да ти сработи и датчика и да ти се пусне перката. датчика ти е не повече от 10 лв- не знам защо рискуваш заради 10 лв да дадеш в последствие 5-600.

ако не са ти сменяли цилиндри и не са ти откачали тръбичките няма нижда от ново обезвъздушаване. мекия педал е симптом на въздух в системата-ще трябва да обезвъздушиш. ако не са ти отваряли системата се замисли от къде ти е влязъл въздух. накладките е трябвало да ти ги натегнат на ръка от механизма, за който говориш. с тия стаи механизми не вярвам сами да се натегнат. промиха ли ти механизма и раздвижухиха ли го?като сте сменяли само накладки, от къде ти изтече спир течност??

тогава ще трябва първо с водна шкура да се мине(2000), за да се махне появилия се от новата боя ръб. преди това трябва да се китоса деругата и да се шприцова, след това боята. и после най-добре целия детайл да се пастира, иначе ще се личи.

ако е толкова дълбока деругата както казваш, няма да мине само с пастиране. взеи малко боя, същата като твоита, с върха на игла вкарай в деругата и остави да изсъхне. след това с дрелка и паста пастирай детайла. ако ли не, кит, шприц и боя

карай и си свиркай-тъкмо няма да ти издуха клапаните

прегледай си връзките към помпата и към дюзата(кабелите във всички букси)

ми няма ли на обложката рисунка с ред на монтаж, място на ключовете и горна/долна страна? на повечето модели има. ако не, би трябвало надписите да са отгоре.

обърни колата наобратни и скачай по пода докато се появи, или му се помоли да излезе сериозно сега, ако се е заклещило някъде квото и да правиш нема да излезе. оглеждай където най не очакваш, взеи си от някой магазин за аксесоари магнит/пружина-върши чудеса в такива ситуаций.

всяко едно оплатнение което е скъсано, води след себе си по-големи бели. на кормилните щанги трябва да ги смениш също, на шарнирите(накрайниците) не се продават отделно, там се сменя целия детайл ако си карал тоя месец е възожно да са се прецакали от снеговете и ледовете.

От три години вече търся за моя хеч.

P2Ptorent-the drift bible.който иска може да си я изтегли

режеш мрежата, подгъваш я и я лепиш или със силикон отвътре, или с кит.

има има

решиха си го и сега се спотайват. ама другия път като питат, няма да има кой да им каже

зимата е горе доло нормално да има такива отлагания по горната част на рабуша и по капачката за маслото- от конденза. а за хляба- стова си го вадим почти

икономията е майка на мизерията макар и аз да съм сипвал такива боклуци този път съм напълно съгласен с колегата едмундо-най-добре да не се сиват такива пумий. радиатора ти не е ли меден/бронзов/? ако е така спокойно могат да ти го калайдисат.п.с.- от стружките само ще те боли глава, запушват всичко друго, само не и дупките по радиатора. ако ще наливаш нещо, поне да е скъпо. аз слагах на вюрт/15тина лева/ движи се течно в охл система, и при допир свъздух/като излезе през дупката / става твърдо като поксипол. от него бая файда има.

нищо лично колега. важното е да се поразсеем в тия кофти времена

След малко като се включи Едмундо, ще ти каже най добре...