pitbuls

кво е тва ebay дето се купуват тия панти,даите по точно инфо че и мен ме интересува

не занася и няма грам масло,ама се очудих,надоло трудно,на горе лесно варви.като мина през голяма дупка и яко дани в тампоните на амортис горе.

" zdraveitecenata e 55 leva na broika bez znachenie ot cveta i razmera na purata .obiknovenno purite sa do 120 sm dalgi . debelinata im e 15 mm .lampite sa postaveni v plastmacovi pvc prozrachni trubi i sa izoliraniot dvete strani sus silikon . taka che sa udaro i vodo ustoichivi .v Sofia se namiramepozdraviVasil Vasilevhttp://www.lightfashion.com"това е писмото което ми пратиха от софииска фирма за неони,вижте там,цената е добра,но някои да види на място кое как е и да пише вав форума.а за осветление с диоди,аз си правих-диоди цена 0,28лв на броика сас сапротивлението червени и 0,68лв сас сапротивлението.сапрот се слага за да свети диода на 12волта,диоди с насочена светлина се водят.та вкарах ги в прозрачен маркуч,от двете страни затворен сас силикон,диодите наредени на шина с дупки и вс диод в дупка сложен,сварзани последователно,шината с диодите в маркуча и ток от акумулатора директно,на праг по около 25 диода и свети много много добре.консумацията е нищожна така че няма нужда от бушон.кофти че продадох колата и нямам снимки.става супер,но много запояване ви чака.

пи4ове скоро сменях све6ти,сас старите колата когато бе6е студена едвам пале6е,като загрее няма6е грижи,и пали и варви.след смяната не6тата се обарнаха,студена пали от 4етварт,като загрее не иска,в смисал по трудно.та може би и топлинното 4исло на све6тичките има зна4ение

пичове от 3 месеца я имам хонделата,забелязах 4е ако мина през дупка или от тия рязаните глупости дето ги остават от патното и отпред се чува стра6но думкане,все едно амортисиора 6те искочи отгоре,аве все едно удря някои по колата.та ме интересува при вас как е.дали това се далжи на твардите аморт и ока4ване,понеже няма мн ход амортисиора,нормално ли е тва или има някав проблем

пич,скоро сменях ремак,тая 6аиба ни разби илиузиите.зна4и сас вс пробвахме и накрая на гумажииницата с гаиковера я развихме,после леко притягане на рака и с 5 км в 4ас до сервиза,махаме я там и деиствамв.само да те питам-СИГУРЕН ЛИ СИ чЕ 6ТЕ СИ ЗАЦЕПИ6 РЕМАКА ТО4НО КАКТО ТРЯБВА САМ???????????

При мен когато кола е студена пали веднага но като я покарам 10-15 минути примерно и после като опитам да я запаля след това понякога неиска веднага да запали.Да ли проблема е пак в тази бубина.пич,и моита как бе6е,студена не иска6е да пали,като загрее-ок.смених и свщите-слогих денсо с растояние-1,1.сега па обратнното-студена пали от 4етварт,като загрее по трудно.друго не сам бутал,така 4е може от свещите да е-нали знае6-постудени,по топли.

братле,моита на смука4 ка4ва 2-2100 об,но взех книга за хонда,там пи6е 4е е нормално,дори и малко пове4е,а за паленето,и моита пале6е трудно,но откакто и смених све6тите пали от 4етварт.не знам дали е от това ,но друго не сам бутал.моя савет е не рови не6то ,което работи?поздрави

пич при вси4ки слу4аи колата за да тргане да варви добре 6те иска разработка,не я ма4и поне 2-3000км.за маслото,не искам да те от4аивам ,но са ти сложили НАИ-ГОЛЕМИЯ БОКЛУК,на тази фирма бате пари да ти дават не взимаи ни6то,типи4ен пример за МЕНТЕ.но докато ти се разработи мотора покараи с него,2-3000 и после го хварляи.това е мнението ми.а на ремака ни6то 4удно да са ти прехварлили 1 заб4е на пред или назад.

bengi ,прати ми снимки на крилото и задната броня ако не си ги продал де,на имела.сигурно 6те взема не6то.pitbuls@abv.bg

пичове,виждах преди време някаде из форума анимация с емблемата на хонда как шиба фолсваген,имам един авер с голф ,та ако може някои да ми я прати на имела,а аз да му покажа за кво става голфа,6те сам мн благодаренpitbuls@abv.bg

от сви6тов сам,мисля че ако е от клиу4а 6те стане с извеждане на запалването и контакта с коп4ета.ако не намеря кли4алка.6те пробвам