pitbuls

като сменя маслото само пробката,от която се налива ли разви. дру болт бута ли????погледни си отдоло лостовата система, да не е прецакан някой от щифтовете.

при нас 100 гр хубав тутун е10 тина лева( на битака има 1 кг-10 лв от мургавите ни събратя, но сигурно е от листа от череши). една празна цигара, ако се купят 500 парчета излиза 1 стотинка аз минах на електронна цигара. бях доста скептичен, НО се оказа, че върши страхотна работа(25 лв от битака, 1 пълнител=20 цигари)-0,60 лв.

винаги си оставяй малко мегдан(застраховка), и сменяй ремъка малко по-рано от колкото го дават

значи проверяваш си кранчето дали отваря/затваря и ако е добре свалаш радиаторчето и го чистиш или сменяш. може да го накиснеш като го свалиш с течност за прочистване на охл системи(10тина лева струва), може да ползваш оцет, лимонтозо(от бабините девитини-някои казват, че вършат работа), и го продухай с компресор ако имаш, но на не много високо налягане.

гледай сега, говоря ти да провериш маркучите, който влизат в радиаторчето на парното, НЕ в радиатора за охлаждането . имаш два маркуча(доста по- тънки от тези от двигателя към рад за охлаждането)който влизат в купето. ако входния е топъл, а изходния студен значи нямаш циркулация на охл теч през това рад, и или е запушено, или има въздух в него. ама ако има въздух ще ти прави възд тапа и колата ти ще отива да прегрява. така, че най-вероятно е позапушено. или кранчето на парното не ти отваря, щом казваш, че имаш и не циркулира антифриза през радиаторчето на парното.

+136=24 300

ми ако няма луфт от вибрацийте се трошат уши, чопове и пр по радиаторите. луфтове е нормално да има и не само на акорда.

преди да смениш термостата и да правиш какви ли не интервенции по колата имаше ли парно??? ако да, значи нищо не си обезвъздушил радиаторчето не се запушва изведнъж.ако и преди не си имал бутни маркуча, който влиза в радиатора на парното дали е горещ, след това и този, който излиза от рад. ако втория е студен, имаш запушване или въздух. ако имаш кранче за парното може и то да ти прави беля

ще ти дам пример- сменям цвета на колата(от син в оранжев с черно). отивам в кат-в.търново за смяна на талон и цвят. обедна почивка, отиваме да пием по кафе. връщаме се и гледаме около колата 10 човека се събрали и гледат. минава шефа на кат и пита-колата твоя лие. казвам у-да. той пита за кво съм дошъл, аз му казвам за смяна на цвят. той вика -щом е само за това дай документите и изчезвай??? нито проверка на номер на рама, нито на двигател , нито нищо-подпис и бягай.... ми ако беше крадена или със сменен двигател или купе.

аз съм с права генерация и с крайно гърне. при 3000 об се получаваше кофти резонанс. сложих резонатор и звука стана по-плътен, но не е драстична промяната. ама на огън не можах да го докарам.

според мен няма как да регистрираш нещо, на което по документи не си собственик, нямаш пълномошно, нито договор за покупко-продажба.

а и полепването на нагар по фаската на клапана се забравя. все пак горивата са ни екстра.

на лято сама ще се оправи.

ми щото не са саморегулиращи и при работа на двигателя след определени километри хлабините се променят(натягат или охлабват) и ако не се регулират се стига до по-сложни интервенций.

има и хеч с 5 врати цената и качеството са добри(поне на тези които съм взимал от тях). виж къв е захвата на твойте аморт и като им се обадиш им кажи с ябълки ли ги искаш или с ухо и нямаш грижи.

при мен и на място, и в движение е на 7600.

ем сигурно ти изпуска налягане от резервоара(има клапан).

ако му разбереш адреса, или на техните и не иска да ти върне доброволно парите пиши ми. сигурно ще измислим по-друг начин да ги даде, иска неиска. само че няма да вземеш колкото ти дължи , а малко по-малко.

въздух в системата

щом има люк, има и маркучи(най-вероятно 4 броя). изчисти и мизерията , която със сигурност се е събрала покрай всички релси и пр.

помпете си колкото ви дават гумите и ще сте ок. и най-добре както по-горе казаха всеки да си има манометърче и само с него да си замерва, щото навсякъде показват различно.п.с.- утре атмосферното налягане казаха, че ще е ниско-така показал манометъра

195 лв без ддс за смяна на накладки ли??? що не се обади-от свищов щяхме да дойдем да ти ги сменим за 100 кинта най-вероятно ти е заяо жило на ръчната или буталце. друго не виждам кво може да е.п.с.-тва за тия кинти дето са ти ги взели верно ли е?

тва, че си минал със 60 кинта не е за хвалене пич. пиеш-не караш и не местиш колата. онзи ден ченгетата ли бяха виновни, че некав шемет се натряскал и щеше да убие сума ти народ??? виновни сме всички, ние(аз не се чуствам виновен в случая де, щото никога не консумирам алкохол , когато съм с колата, а и доста колеги сигурно), че пием, караме и даваме рушвети на полицайте, и те, че ги взимат. няма да се оправим никога. не случайно на запад всички казват, че сме най-гадното плема

темата е идеална и никой не кара никого насила да харесва или споделя вкуса му. всеки торент си има описание-който не му харесва, да не тегли.

ако крушките ти са със стандартна мошност(55/60в) не би трябвало да има проблем с инсталацията. тигава остава само и единствено-крушки менте