iso_eu

Ако не нямаш книжка прескочи до Хонда по ВИн-номера дали няма да ти кажат нещо - инъче 10 кинта минимум разкодиране /> Няма от къде другаде . Всяко радио си е със собствен код ! Питай предния собственик ако можеш.

И кои са тези форсираните ?Тва да не ти е москвич ?;)/>Искат тънко масло инъче заминават ако нямаш пари за 5w40 или най добре 0w50 по добре не наливай ;)/>

ЦРВ - 2 серия е мнооого по нормална кола от 1 генерация. К серия двигателите искат тънко масло инъче сдават багажа главите и разпределителя . 2 серия няма как да сес сравнява с 1 . Върви доста повече />и е съвременна кола .Комфорта е несравним със 1 . ЦРВ 1 е вече мнооого стара По-здрави са запазените и гледаните коли ! К -серията нямапроблеми с газифицирането , и върви перфектно. В 3 серия слагат същите двигатели като при 2. Прави си изводите сам.

По добро отОригиналното масло няма . Незнам с кви дилъри си се свързал ама е съмнително да ти предлагат Мобил от Офицялен сервиз /> Мотул е много хубаво Маслото най-малко 5w40 , ако я караш по спортно даже 5w50 за марката избора е голям http://forums.hondab...showtopic=89090 Или пък Оригинално Хонда - но не е евтино. http://www.honda.bg/service.php От тук можеш да видиш какво препоръчват за Мотул и колко литра http://www.motul.com.../recommendation . Само не се връзвай по Енеос - "№1 в Япония" />

5w30 за лятото не е много добре за нашя климат ! Лятото бива и w 50 особенно ако я караш в червените . Най добре е 0w20 но през зимата . А и цените са други /> Досега с какво е карана ? Имай на предвид че тези двигатели са с тесни маслени канали и при гъсто масло ще прецакаш главата т.е. ще огънеш металната гарнитура бърже . т.е. колкото по рядко масло сложиш е по добре но е важно дане го харчи .

Маслото най-малко 5w40 , ако я караш по спортно даже 5w50 за марката избора е голям http://forums.hondab...showtopic=89090 Или пък Оригинално Хонда - но не е евтино. http://www.honda.bg/service.php От тук можеш да видиш какво препоръчват за Мотул и колко литра http://www.motul.com.../recommendation 5 литрова туба ти е достатъчна и ще ти остане малко. Само не се връзвай по Енеос - "№1 в Япония" />

Да по-принцип си прав еле пък за хората на заплата. Те нещата стоят по друг начин - няма начин да има проблем със застрахователя ... тя тази му е евтината кола />

Пфф с двете аларми е тъпо/> - брата кара Q7 вече стана на 2 години. Интересното е че чак сега от Армеец искаха да се слага GPS инъче си е със оригиналната аларма само ! Знайш ли кога ще разреши некой си да му бара жиците и да направи некоя пакост с още една аламра /> - никога . За коли над 20 000 лв се слагат масово GPS. Не че има полза />ама нали трябва да изпълняваш изискванията на каското.

Аз пак те питам къде пише че оригиналните са 4 NGK и 4 Denso ? Не е интересно кой какво те е накарал да купиш ! Имал си бол пари платил си />/> ПП Оригинално ги дават 8 еднакви ! Добре че този Джаз не е 8 цилиндров тогава Бултрако щяха да слагат 16 различни марки свещи :blink:/>

Тез трябва да са големи мошенници - имобилайзера вградения е достатъчен -тя алармата от какво предпазва ? Егаси държавата ставаме .Само вдига гирултия 30 секунди и спира ;)/>. Айде може и още един имобилайзер да има в нея :D/> ама с това крдец не можеш да уплашиш който ти е харесъл колата.

Не е верно това за новите - на колега от Варна на лапето му взеха Хонда Сивик 2002 преди нова година и в талона има EURO 4!

Какви 140 лева ? от БСМ има за /> 60 лева - но ще си я слагаш сам за тази цена . Ако имаш работещо оригинално дистанционно на ХОНДА - си провери предавателя - стои зад радиото някъде - като кутийка на реле е. Но също е важно какво са ти ровили из колата преди /> За антената на старата аларма -можеш да пробваш даувеличиш обхвата ако пуснеш една жица подълга покрай стъклото. Явно по принцип ти е малък обхвата. Ако не разбираш от тоци - не пипай ами ходи при някой който разбира от Японски коли ! Колега не ти трябва аларма за каското.

http://fakti.bg/bulg...paign=firstpage Хаос с данък “кола”, предупреждава в. „Труд” Собствениците на около 750 000 превозни средства в София ще трябва да доказват в общината с какъв евростандарт са двигателите им, ако искат да ползват по-висока отстъпка от налога. КАТ имал данни за моторите само на 16% от всички над 900 000 превозни средства в столицата. За останалите ще се прави проверка. Ако в големия талон на автомобила е стандартът на двигателя, собственикът му ще трябва само да го покаже в общината. Все още обаче не е ясно как останалите шофьори ще удостоверят екологичността на моторите. Столичната община, а и останалите кметства чакат указания от Министерството на финансите как да преодолеят хаоса. Според мен Когато си регистрираш МПС-то трябва да внимаваш в КАТ дали ще ти впишат евростандарта на колата ! А това че си на газ или метан - няма преференции ! И е абсурдно защото извън БГ има такива преференции . Някой да даде идея как ще се впише катализаторното устройство и съответния евро стандарт в талона ?

То наистина може да има по сериозен проблем ! http://fakti.bg/bulg...paign=firstpage Хаос с данък “кола”, предупреждава в. „Труд” Собствениците на около 750 000 превозни средства в София ще трябва да доказват в общината с какъв евростандарт са двигателите им, ако искат да ползват по-висока отстъпка от налога. КАТ имал данни за моторите само на 16% от всички над 900 000 превозни средства в столицата. За останалите ще се прави проверка. Ако в големия талон на автомобила е стандартът на двигателя, собственикът му ще трябва само да го покаже в общината. Все още обаче не е ясно как останалите шофьори ще удостоверят екологичността на моторите. Столичната община, а и останалите кметства чакат указания от Министерството на финансите как да преодолеят хаоса. ПП Когато си купуваш кола - трябва да внимаваш в КАТ дали ще ти впишат евростандарта на колата !

....Вярно ...;)/>ме е хванало слънцето :D/>

Много поздрави на БУЛТРАКО да пратиш :D/>/>:D/>/>:D/>/>.Никъде не са указани че са 4 на 4 свещите !

Колега я хубаво си погледни талона ! Позиция V9 - EURO 5 ! Според теб EURO 5 какво означава ? />/> jorko82 Ако не ти го пише в тази същата позиция - ходи си смени талона. Коя година ти е колата и колко конски сили е и в кой град е регистрирана ? 40 лева не е много данъка струва ми се че са ти направили отстъпка Ето Ви един ориентировъчен калкулатор за данъка. http://www.calculato...obil_danak.html ПП Колега bobchoo В Несебър с "несебърски" номера ли сте />

Трябва първо да си провериш дистанционното дали излъчва с някакъв честотомер - всеки алрмаджия има такъв.Ако работи дистаницоонното най-вероятно проблема е в приемника - намираш го зад радиото някъде - взема от някоя морга друго такова приемниче и си готов.Да не те метнат че компютъра ти е развален .Омбре сервиз е твоя СЕРВИЗ !

От къде го прочете това ?Технически лист, предписание или ?Дай инфо.Каква е разликата между двете марки свещи.

8 Еднакви NGK или Денсо избора е твой http://japancars.ru/...&nplblk=E__0500 /> Бултрако нарочно така отговарят - за да те заинтригуват колко са "опитни" />/>/> на тях не им вярвам. Виж Омбре сервиз е друга бира - Но е само тука в София />

Не в талона , а в декларацията когато си я правил е трябвало да впишеш че имаш катализатор !Вече е само 30% Намалението !

Лоша работа .Аз ако съм няма да пиша във форума кой ми е застрахователя ! Не разгласявай тук подробности за застраховката !!!!Такива коли не се крадат от всеки. Щото става със скъпа апаратура - като не си защитавате ОБД -та това е полжението.

При Омбре ходи ли ? За диагностика ?

А честито ! Жив и здрав и да те радва дълго ! То непоправими проблеми няма -просто изискват средства /> Ама като ти е дебела главата /> Добре дошъл в Клуба ! Сега погледни на изгасен двигател ремъка пистовия - намери белега на обтяжния механизъм който е автоматичен и се настройва сам и виж в какъв диапазон е . Най-вероятно е там проблема - като запалиш двигателя и пуснеш климатика погледни дали обтяжната ролка вибрира и самия ремък също . http://japancars.ru/...&nplblk=E__0600 Номер 3 ти е комплекта обтяжна ролка. http://www.ebay.com/...2-/251051424293 Обтяжния механизъм се намира във алуминиевия корпус -и на него има едни белези по които се познава дали е за смяна или не . Не разбрах какво общо има съединителя с климатика />или са казали за съединителя на самия климатик ? Вариантите са няколко - може да е от съединителя на климатика , може от лагера на динамото ,може от обтегача или ролката . Тъй като ролката е най-отгоре почни с нея.Тя здава багажа на 150 -180 к някъде не е вечна . Да си кажат и другите колеги впечатленията

Малйий....колега доста си се омотал ?Това че някои газови майстори работят на автоматични настройки и ползват на OBD ГИ само екстрата за чистене на грешки е друг въпрос !Маркони може да разясни в подробности как е точно положението .