iso_eu

Разбрах за таблото - да 1.4 auto но то не беше като на фейса със тези рингове. Но на тази от линка и фаровете и мигачите и стоповете и таблото са от фейслифта че и седалките.Но пък волана е от старите модели ? http://nfs.mobile.bg...ls&slink=69q3gk Пич -никой няма да си продаде читавия дизел - без пари ! Та видиш ли некой джамбазин да я докара и да ти я продаде на тебе с минимум 1500-2000 лева печалба освен разходите за докарване То много трудно се намират читави бензинки ти ми говориш дизел ??? Една читава бензинка 2003 примерно преди фейслифта струва от порядъка на 4000 евра нов внос ! Дизела ще е минимум 1000 евро отгоре .Прави си сметка какво ще си купиш. Ти искаш кола на 9 години за 7000 лв -еми последа не кажеш тези двигател иза нищо не стават или хондите били трошки :yes: Отвори mobile.de и виж цените каквървят в Германия- на колисъс TUF и зелен стикер за вредни емисии ! Естествено излизат и оферти но веднага се лапват. В България трудно се намира кола втора употреба - всичко - 99 процента е леш ..... А щом си се спрял на Хонда ще трябва да почакаш и да търсиш доста докато си намериш читава кола за продаване ! ПП Внимавай с късмета да не се нахендриш на некой трошляк - такава кола задължително се прави диагностика при сервиз специализиран и разбиращ от Хонда ! Такива що годе има във София, Варна , Бургаз, Пловдив -абе в по големите градове има...в Русе има един колега който поразбирва от хондички и е от форума.... И пак ти казвам ако ще я караш тази кола по малко от 10 000 км годишно и то предимно градско дизел не ти трябва - ще ти излезе по-скъпо от бензиновата кола. Още повече че дизела загрява по-бавно от бензина на градско каране.

Мисля че преди фейслифта - автоматично се свалят само .За вдигането няма такава екстра , което е много тъпо ?! На жената също само автоматично се свалят - или пък да има нещо прецакано ? Ама и на други преди фейслифта само се свалят автоматично.

Tokio Колега - явно имаш твой човек който е писал по темата ??? Не се сърди има си правила - първо се четат и после се пише във форума ! apolon4o Ако ти харесат ги караш в София в Юби Ко за оглед и си на 90 % наясно после. Изглеждат съмнително евтини за такива километри и години !

Ремъка по принцип се напуква по-рано от вътрешната страна където са каналите. Та като го свалиш го огледай и прецени дали ще го сменяш. Където е обтегача има една ролка - черна на нея болта на същата се хваща с дълъг крив ключ натискаш яко за да се освободи ремъка и пускаш после плавно. Да не тръгнете да разглобява те обтегача или други такива

Колега тука не си много прав май "2. Конкретните уреди за скорост и обороти се слагат само на 5 вратите 7-ци." Виждал съм двувратка 2001 г. 1.4 Автоматик с уреди за скорост и обороти .

За дизелите понятията евтин и здрав едновременно няма как да стане. И двете коли са по евтини отколкото бензиновите си събратя - та бегай далеко от евтин дизел. Или ще са на минимум 350 000 - 400 000 км. Турбото все пак е консуматив не е вечно ! Дизелова кола се купува за да се кара - особенно в чужбина никой не хвърърля пари на вятъра

borismwhttp://www.calculator.bg/1/avtomobil_danak.html размер на данъка: 224.45 лева Ако караш повече градско и малко извън градско за какво ти е дизел ? Дизел се купува ако въртиш доста км.

Слагай - http://www.tech-co.bg/produkti/remci-gates Дано да е ремъка ,щото и пружината на обтяжната ролка също се износва. При запален двигател - белега движили се. Чуват ли се някакви шумове от там.Ако се движи просто натисни с една здрава отверка подвижното тяло на обтегача и виж дали ще спрат шумовете.

Полезно Тук можете да проверите какви масла, антифризи и т.н. препоръчват Мотул. Тук можете да проверите какви масла, антифризи и т.н. препоръчват Castrol Виж тук и тук. http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=92717

Има автоматици дизели но са от по новите години. Таман да посъбереш повече пара за нафта и да им станат малко по реални цените.И от акордите дизелаци с автоматик има особено комбето изглежда перфектно сравнение със старата комба

Провери си обтяжната ролка - има си белег колко е разтегнат ремъка респективно пружината. При ролката горе където минава ремъка от зад на алуминиевото тяло има белези.

Реглажа се проверява задължително на 40 0000 км дори и да караш само на бензин. 50 кинта е добра цена. Омбре е супер сервиз, можеш и в Юби Ко.

Честито колега и много безаварийни - http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=92755 за части оригинални от USA. За читав майстор около Добрич по добре търси извън Варна - знаеш вземат доста пара...

Колега - цената е нисичка за читав дизел от тези години. Внимавай с тази автокъща - преди години се славеха с добре измити и напудрени автомобили с кви ли не въдици за зарибяване. Лично съм гледал при тях коли но са били гадни и на доста км. Задължително Оглед на избраната Хонда в Омбре сервиз или ЮБИ ко ! Най-добре и някой познаващ модела да дойде с теб. Обикновено за такива пари трудно се намира читав бензинов модел -прави сметка за дизела.

Мдаа - Бате Слави добре че го вкара у правия път - поне има фаца и комфорта е друг на 3-ката. Абе тези 2-ки много пара им търсят пък са без покритие за парите. http://www.mobile.bg/21395181360591956 Тази ако беше автоматик щеще да е огън ?

не я обиждам ами се възмущавам че една такава ми пречи у дома , ама тва е положението жената я кефи...добра е колицата само че с вървенето е доста мудна спрямо примерно тойота корлола 1.6 vvti ! Горе доле върви ама само към червените сектори се усеща леко.... Наща запалка и тя не свети сигурно щото сме непушачи :yes: ама и в жабката няма въобще ламбичка и над огледалото също -абе тъмнина.

От къде идват частите в Бултрако ? Най-добре оригинални от общите поръчки ако имаш финансии.http://forums.hondabg.com/index.php?showforum=27

Явно не си си сменял маслото редовно или не е било по предписание на производителя. ПП Отиди в компетентен сервиз . В профила ти не пише от къде си ?

pendjurov -ти какво караш че нещо не пише в профила ти ? За ХИДРОТСАНФОРМАТОРНА кутия ли ? И за кои коли -модели се сменя на 1-2 години ??? Дай инфо моля те и за кое масло ? Те сигурно в гаранционните сервизи се учат от вестниците Може и всеки месец да си ГО сменяш по 3 литра - щом си по от Японците ! Или си представител на сервизите къде вземат по 20-60 лева да вдигнат щеката на автоматика и да кажат дали има масло ПП Месеците също се казват - пишат ама няма кой да чете явно.... Колко често си сменяш маслото на хидравликата ? Маслото на двигателя нищо общо няма с маслото на хидро-трансформатора.

Колега мисля че автомобилите с десен волан имат предни фарове, които са направени за дясно движение т.е. шарките и рефлекторите са в обратна посока спрямо автомобилите с ляв волан. http://www.mobile.bg/11396901432836848 т.е. кола с десен волан за да и светят правилно фаровете в БГ най-вероятно ще трябва да се сменят ако не могат да се пренастроят и нямат шарки защото цената е сериозна.

С този launch control при тази парпоретка да не се изстреля като совалка направо в Япония... :plane: По скоро да не си прецакаш двигателя от тежък крак на место !

Ама тоя собственик май не е в час. Или ти нямаш нотариално заверен договор ? При Нотариуса отдавна искат платен данък ! Ако имаш нотариално заверен договор за покупко продажба - то си карй с тези номера пък главния собственик ще си плаща данъка и евентуално ако те снимат с превишена скорост пак той ще плаща

А такива акорди със десен волан струван 1000 паунда максимум. И затова се купуват от Англия на безценица и в БГ не легално се обръщат воланите за да им се вземе минимум двойна цена. Същото е и със CR-V II генерация ! Особенно CRV със оранжевите мигачи е ясна работата. А и масово фаровете за десен волан трябва да се сменят изцяло с такива за ляв -но дали го правят това ? Та евтиното винаги излиза скъпо, а в БГ скъпото пак може да излезе леш Добре е обявата да е записана тук защото току виж собственика си изрие или премести обявата - както се е случвало не веднъж щото му обсъждате колата и ......до там.

Заповядай колега bobby20solicitor Първо махаш капака на който пише Хонда, после махаш бубините внимателно и отдолу са ти свещите. http://japancars.ru/index.php?route=catalog/honda&hmodtyp=21896,21897,21900,21901,21902,21903&cmodnamepc=JAZZ&xcardr=5&dmodyr=2005&carea=KB&ctrsmtyp=5MT&xgrade=1.4%20ES&nplgrp=1 http://japancars.ru/index.php?route=catalog/honda&hmodtyp=21896,21897,21900,21901,21902,21903&nplgrp=1&cmodnamepc=JAZZ&xcardr=5&dmodyr=2005&carea=KB&ctrsmtyp=5MT&xgrade=1.4%20ES&nplblk=E__0500 А от тук можеш да си поръчаш оригинални части на добри цени. http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=92755 Ето тука си избираш модела и годината на колата или си слагаш номера на рама от талона където пише VIN http://japancars.ru/index.php?route=catalog/honda Всички възли и части се визуализират, а от долу имаш точните парт. номера по които в другия сайт проверяваш колко струват в USA . http://www.hondapartsnow.com/, S/PLG (BKR6E-11) Part NO.: 98079-5614E Your Price: $1.87 http://www.hondapartsnow.com/genuine/honda~plg~98079-5614E.html

Много добре изглеждат джантите ! Капачки имат ли по принцип ? Само не схванах защо си развали визията на готините стопове и през лятото да не се виждат като светнат през деня и да спират в бронята ти ?