dindin

Направено 1 към 1 с предложението на Japanese.

Колеги, направих така, че да се отива на последното непрочетено мнение и когато си в изглед "Непрочетено съдържание", понеже според мен там е най-належащо. Здрасти, трудно ще се напасне всичко, че на всеки да му е по мярка, но действаме. За "избутването" отговаряше отделен от форума плъгин, който ще изтестваме. За падащите менюта нищо не мога да кажа, тъй като не помня за какво става въпрос, предполагам можеш да намериш това, което те интересува в меню "Активност". За рождените дни предполагам, че става въпрос за приложението "Календар". https://forums.hondabg.com/calendar/1-календар/ https://forums.hondabg.com/calendar/1-календар/2017/12/5/ За титлите предполагам знаеш, че всеки форум си има установена практика на титуловане, която също може да се променя.

Да вземем всички "членове" и "членки" да ги прекръстим на "Хондаджия", че да няма революция?

Здрасти Japanese, логиката ти е абсолютно правилна, но повечето хора може би не се ориентират още в лайковете и плюсчетата. Колкото до ширината - разбрах те и направих нужната настройка, благодаря за отзива. Ако има фенове на "разливането" на форума в максимална ширина мисля, че можем да предложим отделна тема, към която да се превключва при такова желание. В момента явно има някакви проблеми с мейлите при регистрация и увисването при публикуване на отговор/съобщение за което се извиняваме.

За всички, които не успяват да се логнат:

Давам пример за логин с display name (името, с което всички ви виждат във форума): При мен е едно и също - username dindin и display name dindin, съответно се логвам с dindin Ако се бях писал обаче с username dindin, а display name Даниел щях да трябва да се логна с Даниел Влизайте на сигурно с мейла, с който сте се регистрирали.

С принудителна регенерация или по време на каране?

h5rov говори за друго. Не последното мнение, а последното НЕПРОЧЕТЕНО. Представи си, че има тема, в която са се изписали 2 страници мнения откакто си влизал в нея, а ти отиваш на последното - губиш представа за развоя на темата и се изгубваш в мненията. Преди беше така като цъкнеш на името на темата. Сега черната точка отляво на името на темата върши същата работа - да те прати на последно непрочетено от темата. На мен също ми е тегаво така и мисля, че успях да го направя пак да е по старому. Може би ще го огранича да е така само за мобилни устройства. М/у другото тези %d дни бяха заради проблеми с превода и трябва да са ок вече. Остава да решим проблема с бавното изпращане на отговори, което се появи след миграцията. Едит: Май и това оправихме, но ще тестваме още. @Veseliq свърши страшно много работа по ъпгрейда, миграцията и другите невидими за нас технически задачи - ще оправи и този проблем.

Прав си, не мога на своя глава да правя кардинални промени, ще доизкусуряваме още неща с колегите, старата визия обаче не можем да върнем 1 към 1. Ако ти сивее прекалено много - разбирам. Благодаря за мнението!

Здравей, кажи какво не ти харесва да видим какво може да измислим.

Така кажи, Емич. Поиграх си малко с шрифта, разстоянията както на мобилната (за устройствата с по-малки екрани), така и на основната версия. Ще се радвам на отзиви от някой с таблет! Едит: и зебра ивиците ги направих малко по-отчетливи, може би трябва една идея по-малко отчетливи обаче да са.

Благодарим за коментарите! Вдигнах още малко размера на шрифта, но си мисля че това е резонният максимум (както съм го настроил сега). Удебеляването според мен изобщо не е уместно, тъй като говорим за основния текст в поста - там ако авторът сметне да наблегне на дадена част от мнението си може да удебелява, подчертава, оцветява на воля. Поздрави!

Чакам да приключи всичко, подозирам, че е от индексирането, което все ще приключи по някое време. Ще проверя как стои въпроса след като приключат процесите по миграция. 1. И при мен беше така и пак подозирам, че е от неприключилите процеси. 2. В предната версия можеше да пускаш един след друг колкото си искаш коментара, така според мен е по-добре. Търся настройка за интервал между два поста, но засега не намирам. Всъщност има ограничения за всяка група потребители, за група "Член" почти всичко е неограничено.

Кое е зле? Аз съм с доста скапан телефон в момента. Имайте предвид, че още вървят някакви неща от миграцията и товарят.

Вдигнах малко размера, само някой да не се оплаче, че му е голям. Дизайнa на заглавната лента още го мъдрим, това ще го имам предвид.

Здрасти ruil4o, имаш ли настройка за размера на шрифта при теб от самата операционна система? Виж прикачената картинка. При мен е в accessibility. Има ефект върху цялото устройство.

Ако взимаш от Германия от автокъща можеш да търсиш такава с гаранция. Една идея по-скъпи са но не трябва да има изненади.

Correct me if I'm wrong, but the i-CDTI has a very common Bosch EDC16C1-7 ECU, which is easily flashable through the OBD port. All you need is a readily available software, a cable and the modified file (which can be obtained online). How's the clutch holding at Stage 1? Поправи ме ако грешка, но i-CDTI е с често срещан Бошовски комп, който лесно се флашва през OBD порта. Трябва ти само лесно достъпен софтуер, кабел и модифициран файл (който може да се намери онлайн). Как се държи съединителя след флаша? Clabbe, did you put the camber kit and spacers already? Сложи ли подложките и раздвижените носачи вече? I think you made a great choice for a family car btw. : Мисля, че си направил страхотен избор за семейна кола м/у другото.

На Рилските езера работел вече лифтът.

Чавдаре, това ли? http://www.crvclub.ru/manuals/CR-V-2_manual_eng/manual_uk_shop/grou104b.htm#187053 Пише кабел червено-синьо за датчика. Ето целият комп: http://www.crvclub.ru/manuals/CR-V-2_manual_eng/manual_uk_shop/grou102b.htm#183123

Слави, казах, че е пипано по компа, не по километража Става въпрос за номера на компа, например: 37805-PNL-G210. Бранко, не става въпрос за номер, на рама, ами на ECU - изписва ми го кaто ⌧⌧⌧⌧⌧. Виждал съм го вече на 2-3 Хонди, които съм закачал. На тая кола специално явно бяха бързали, щото даже не бяха затворили таблото като хората. А, и чекът го нямаше - нарочно или без да искат. На втора генерация мисля, че няма начин да се разбере връщано ли е чрез диагностика, километрите са записани в EEPROM, едва ли има история или нещо от сорта...

Electra by Vega с връщане на акумулатор: https://www.olx.bg/ad/akumulatori-visoko-kachestvo-na-vasha-pazarna-tsena-ID78spR.html 41Ah и 400А стартов ток, необслужваем, CaCa плочи... 211/175/175 При тая цена, на която се продава направо не знам колко трябва да е струвал на едро Ако и гаранция има ...

Здрасти Пешо, писал съм я по-горе. Кажи парите като дойде ли или да ти ги пратя? Имам и за общата от САЩ да ти давам още едни.

Колега, всичките ти линкове водят към тази тема.

Пускай, Ванка.