-
Мнения
1134 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
-
Days Won
9
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Всичко публикувано от Bizzito
-
Пф, как се взриви това ферари Ясно защо бяха толкова бързи. Пак са набринчили на максимум, но така не могат да изкарат сезона. Очаквам другия път да ги намалят и пак да сме най-бъри.
-
Кара няма спор, и на мен ми направи впечатление, че е доста постоянен. Обаче.... малко повече му идва агресията понякога https://www.facebook.com/watch/?v=779086579758546&extid=CL-UNK-UNK-UNK-AN_GK0T-GK1C-GK2C&ref=sharing Честно казано мислех, че ще го накажат, както и Перес имаше за какво да се хванат. В смисъл ако другите състезатели се дъжаха така сега щяхме да ревем, че няма наказание.
-
Проблем с аеродинамиката на редбула на макс. Подозират нещо счупено. ПП: Хамилтън не го боли кръста вече, балък
-
Казаха вече че е добре. По-бърз е макс ама щото е с меките гуми. Но през целия уикенд повтарят, че изкарат само няколко обиколки. Интересно каква му беше стратегията. Сега е момента да ги смени.
-
Е тия от диема удариха дъното. Точно като се подреждаха блокира канала. Ни звук ни картина. Тръгна чак като колите се прибираха в бокса. Точно на старта да блокират
-
Друг път Следваата смяна се очертава да се задържи повече. Но сега ще пътувам лятото и ще си го сменя. Аз междувременно наскоро правих турбо, чистих колектор и ЕГР. Ще видим дали ще има промяна занапред.
-
Здравейте, Четвърта проба на Ravenol SSV 0w30. За сравнение с историята на предходното масло, на предната страница. Поръчал съм ново масло, ще го сменям скоро. Още от същото 1) Автомобил – Honda CR-V 2008 N22A2 2.2 i-CTDi; 2) Масло – Ravenol SSV 0w30; 3) Маслен филтър – Mahle; 4) Общ пробег на автомобила - 238 421 км; 5) Пробег на маслото в момента на вземане на пробата - 4155 км; 6) Цикъл (извънградско/градско) – 25/75; 7) Средна скорост - около 20 км/ч; 8 ) Сезон на експлоатация – 29.11.2021 - 27.06.2022; 9) Моточасове – около 195; 10) Изразходвано гориво - около 380 л. Diesel + Cetane booster 11) Пробата е взета от напълно загрял двигател (10 мин след гасене) и се е сушила 24 часа на стайна температура; 12) Обем на налятото чисто масло при смяната - 5.9 л.; 13) Доливане на масло – не е правено. 14) Други – източени само 50-100 грама от картера и леглото на масления филтър, предполагаемо кличество останало старо масло - около 1 литър; предходни четири къси смени на 4000 km, работещ EGR; премахнат DPF. Първа снимка - оригинал 600 dpi на скенер. Втора снимка - обработена с GIMP по инструкции от oil-club.ru. Трета снимка - на прозорец. Четвърта снимка - история.
-
Има ли някой от Пловдив? Редбула е в Пловдив днес.
-
Някой чувал ли е за Варна?
-
Както си караше изхърка нещо и се наложи да спре. Бутнаха го зад огражденията и това беше.
-
И аз имам, но им свикнах. Приех, че карам кочина и това е. Имам следи от такова заличаване. Явно предния собственик. Могат да се получат пък петна. Ако решиш да го правиш наистина е по-добре някой който има повечко опит.
-
Днес мярнах някъде, че е казал, че ще участва
-
Какво ще правиш там? Бензин дизел?
-
https://www.carspending.com/bg/venue/9052-serviz-dido-honda 0889668266
-
Не съм искал да правя цигании, но какво да направя, да сложа катализатор и ДПФ? Аз лично не съм ги карал да правят нищо. Като правих турбото наскоро разбрах, че нямам и катализатор. Преди това не знаех.
-
Вчера минах за пръв път за стикер. Без катализатор и ДПФ - ЕКО 3. Но според мен не покрива нормите. Много зависи къде се ходи на ГТП. Манипулации винаги ще се измислят, освен ако оборудването не се предостави от държавата, заверено, капсуловано и с техен софтуер
-
Здравейте, някой може ли да препоръча добър бояджия за Варна. Искам да се направи както трябва, а не евтино
-
хахахах, да вярно, от тук как се вижда хубаво.
-
Льоклер пълен резил днес, няма късмет в Монако