Jump to content

Bizzito

Фен
  • Мнения

    1224
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

  • Days Won

    11

Всичко публикувано от Bizzito

  1. Здравейте, при вас чува ли се понякога едно притракване на съединителя? Получава се най-често когато колата се изкачва по баирче и се натисне по-рязко съединителя. Понякога се чува и на равно, когато колата е на скорост но си върнал вече газта и натиснеш педала на съединителя, за да освободиш предавка. Общо взето, когато е под напрежение. Майстора го чу без да му казвам, но казва, че засега не вижда роблем, освен звука. Иначе си включва и си изключва и си върви без проблеми.
  2. Марките от които съм доволен. По принцип като видя, че нещо е добро повече не си правя експерименти. Затова слагам само маслени филтри Mahle/Knecht, а въздушен и купе Filtron. Горивен Bosch. Спирачни дискове съм ползвал и аз Hert Buss на по-предната кола и си бяха добре. В комбинация с накладки Delphi- OK. А предната пък я бях взел с накладки Remsa, цвилиха на умряло. Смених с АТЕ и всичко заспа. Та Remsa - Не, ATE - Да. Дисковете бяха текстар между другото. Нямал съм проблеми. Вътрешни накрайници Febi, външни накрайници TRW - OK. Съединител LUK - ОК (Тук вече е ясно, каквото и да вземеш все е LUK) @Markony
  3. Браво, супер цена! Аз по принцип винаги съм имал гармин и си я харесвам. От 15 години ползвам гармин и нищо не се е променило, изглежда си по същия начин И иначе и аз успях да ъпдейтна вчера до 2023, но безплатно. Четох, че след три/пет годишната поддръжка имаш право на един безплатен ъпдейт и се пробвах. Явно предния собственик не се е възползвал. След година две ще трябва да плащам, но 20-30-50 евро нищо не са. Ако е към 100 вече бих се замислил.
  4. Равния под е много голям плюс. Децата се качват и шават безпроблемно отзад Засега открих две неща, които мога да дам като минус. 1. Вече няма плъзгането на задните седалки. Ползвал съм го един два пъти за 3 години. Ще се преживее. 2. Аудиосистемата е под всякаква критика, мисля, че не съм имал кола с по-лошо качество на музиката. Ще се преживее Какво ще кажете за аудито?
  5. В крайна сметка се оказа, че има аларма Случайно забелязах, че все пак има мигаща лампичка на таблото. Направих пробата със свален прозорец и просвири. Явно няма датчици за вибрации обаче. Блъсках ама няма никой, само на отваряяне на врати сработва. Афтърмаркет алармите имат такива функции, само да пипне някои и пищи
  6. Няма стикер. Явно няма аларма. Ще си монтирам от старата бричка имам кан бъс слагана допълнително аларма.
  7. Здравейте, останах с впечатлението, че всички изпълнения на модела са оборудвани с аларма, но нещо започвам да се съмнявам, че нямам такава. Не виждам лампичка да мига на таблото, както пише в ръководството. Моята е Elegance, най-ниското изпълнение. Как да разбера?
  8. Ето тук има и на английски за фейслифта. https://www.honda.co.uk/cars/owners/manuals-and-guides/honda-crv-owners-manuals.html
  9. Все пак да кажа за архива, понеже минах от 3 генерация на 4. 4 е съвсем друга кола, няма нищо общо с 3 генерация. Обезшумена е много добре, стъпва по-стабилно на пътя и вози по-хубаво, някакси е по-бемна, а багажникът със сигурност е по-голям, но не за сметка на вътрешното пространство. Много хора се изказват че 2.0 бензин не върви. Според мен си върви много добре. С ръчна ск. кутия съм, за автомата не мога да кажа, но го дават по-бавен.
  10. Ще пиша скоро в раздела за 3 генерация. Да не спамим тук. От mobile.de си я харесах и ми я докараха. По картинка, засега изглежда по-сполучлива от предната, която оглеждах хубаво на живо, знаеш за какво говоря
  11. 22 лв доставка Аз вчера пуснах поръчката, не съм получил нищо освен имейл при пускането. Ако и утре не е изпратена ще я откажа. Наложи се да я сменя, иначе нямах намерение. Скоро ще я пусна и тук за части.
  12. Да, аз по-скоро бих доливал, но се надявам да не се стига до там или да е в нормални граници. За мен нормална граница е 1 л на 10 000 км.
  13. Аз също, но като типичен бай ганьо бих се възползвал от промоцията -20% в момента. С нея не е чак толкова зле, в сравнение с Равенола който срува 32 лв. Защото от там се започва. Какво имаш предвид под смазочна норма, за пръв път май чувам този термин?
  14. Благодаря за разяснението Това ще ми е от полза ако не цял живот поне близките 10-15 години.
  15. Да, вчера продължих да чета и аз стигнах до този извод. Надявам се да има книжка където ще пише. Довечера ще разбера, евентуално. Дано поне вискозитета са спазвали. Мисля, че в тази тема сме обсъждали, че маслата с по-високата сулфатна пепел имат по-добри смазочни характеристики, от тези с ниска. Казано по спомен пазят по-добре двигателя. А ниската стойност пък е добра единствено за катализатора и екологията. Дано не греша 🤔
  16. Май се насочвам към оригинално хонда 0w20 към момента. Тъкмо има промоция в Бълтрако на масла и течности.
  17. Здравейте, търся си масло за R20A9. И по книжа и по каталози му дават 0w20. Всичко, което намирам обаче с този вискозитет е Low Saps, което не ми се нрави особено. Дали тези масла са просто low saps всички, някой има ли наблюдения? Може и алтернатива да предложите с близък вискозитет. Искам да избера най-доброто, както винаги. ПП: Междувременно попаднах на мнение на @Markony че до 80 хил км би слагал само оригинално масло. Колата, за която питам, е на 67 хил. км. и я вземам от официален представител на Хонда в Германия, т.е. би трябвало да е карана до сега с оргинално масло Хонда.
  18. Интересно, кола на толкова километри да създава такива проблеми. А съм на косъм да поръчам такава и на малко километри, защото очаквам да е здрава и да не се занимавам с нея, че ми писна от таралясници Ще следя темата...
  19. Здравейте, искам да помоля ако някой може да пусне един номер на рама на модел 2015-2017, фейслифт, 2.0 бензин, ако може и да е с ръчни скорости. Трябва ми за един сайт, където не всичко излиза на търсачката, но по рама излизат. Имам намерение да купувам такава.
  20. За охлаждане на хидравликата. Не е добре да се маха.
  21. Получени по куриер. Благодаря за бързото изпращане. Весели празници!
  22. Привет отново, Добавям още едно масло към горната ми поръчка: Линк: https://www.ato24.de/en/liqui-moly-top-tec-6200-0w-20.html Вид и количество: LIQUI MOLY TOP TEC 6200 0W-20 1х5L Стойност на поръчката: (1*67.65)*1.9775 = 133.78 лв Начин на плащане: - Парите ще бъдат предадени по Revolut Начин на получаване: - чрез куриер
  23. Привет, Искам да поръчам: Линк: https://www.ato24.de/en/ravenol-fds-sae-5w-30.html Вид и количество: RAVENOL FDS SAE 5W-30 4х1L Стойност на поръчката: (4*11.95)*1.9775 = 94.53 лв Начин на плащане: - Парите ще бъдат предадени по Revolut Начин на получаване: - чрез куриер Пиша на лично съобщение да уточним крайната цена с отстъпките
×
×
  • Създай нов...