Emicha

Слави , естествено я разреждам с обикновенна чешмяна вода!Дистилирана -айде нема да се глезим!То ясно ,че чешмяната е тиняк /колкото и да ни убеждават че е супер/ ,но досега на всичко де що съм карал, такава вода съм използвал и е нямало проблеми! Тука има нещо гнило?Стигам до извода, че тези прехвалени течности /по-скъпите/, не са много читави и от тях идва проблема!Нещо са объркали химията майче?п.п. Едно време ,в началото на демокрацията ,като бяха кът тези течности ,а Спирта беше скъп ,използвах обикновенна Водка, ама сега е около 10лв. за литър ,иначе нямаше да го мисля въобще:D/>!И не се смей , че един колега,си караше БМВ-то пак с Водка ,щото беше по-евтина от антифриза и нямаше никакви проблеми!Абе Водката е голяма работа, ама тогавашната-сегашната не става за нищо:D/>!

Краси ,това което предлага Барси е наистина най-супер , ама да не се окаже, че е само с предно ,като неговата:D/>!

Ами той Краси ти е написал 2 пъти какво трябва да търсиш!Първо, ако го нямаш въпросния венец ,търсиш цял комплект преден диференциал за /4х4/, защото едва ли някой ще го разкулачи, да ти даде само въпросния венец!Второ, търсиш Transfer Box , кутията цял комплект!Трето, кардан и висящ лагер!И след това , всичко назад за което се сетиш / така наречения заден мост/ , заден диференциал, полуоски ,главини...., абе цялото задно окачване!Добре си решил да го правиш /4х4/, ама преди това провери, дали самото купе отзад, е предвидено да можеш да закрепиш това цялото задно окачване!

Интересна гледна точка на автора на тази статия, "Защо (този път) ще гласувам" - независимо как ще решите да го направите:http://ruslantrad.com/2013/01/26/zashto-tozi-pat-shte-glasuvam/

Понеже днес е ден за размисъл, ,а има доста хора които не са решили, дали да гласуват и как да гласуват, поради сложноста на въпроса и липсата на информация от експерти, който иска да прочете тази статия и дадените линкове /в червено/ и дано му помогне, да вземе правилното решение!http://offnews.bg/index.php/150090/dni-predi-referenduma-vlastta-skri-ekspertni-dokladi-za-belene

Да ,ето ви една статия за съпоставка на АЕЦ и ветрогенераторите:http://offnews.bg/in...sreshtu-vyatara п.п. Иначе за безопасноста /земетръсната/ изчетох доста, от всякакви специалисти и навсякъде се коментираше ,че това е най-безопасното,от избираните за строежа места ,дори по-безопасно и от това на АЕЦ Козлодуй!

По книга-Да ,иначе ние сме донорите! А за стимулирането -не ми се говори!Същото е като и "Еко" разделното събиране на отпадъците за фирмите - да ги събираш разделно,да ги предаваш на определени фирми, а на всичко отгоре, да си плащашдоволно скъпо да ти ги взимат! Голямо стимулиране пада-ама за някой!Иначе, ето една статия по темата, който както иска да си я разбира:http://offnews.bg/in...-za-referenduma

Е ние като народ сме доказали ,че "разбираме" от всичко и сме компетентни по всички въпроси, та за някава си ядрена енергетика няма да сме - нали сме 7 мил. ядрени физици!Ясно е ,че Нищо не е ясно!Референдума е хубаво нещо, ама примерно да беше за- "дали да има забрана за пушене в закрити помещения" !И с- НЕ и с- ДА да отговориш, а и да негласуваш-винаги ще си си прецакан!Венцо - хубав виц!Аз продължавам да се триумя и дано го измисля!

Тъпите пръскалки на фаровете, за една година, вече трети път се запушват!Ползвам хубава течност - чиста е и не е замръзнала!А последния път, преди 3 месеца като ги отпушвах,промих основно казанчето и маркучите и сега пак се запушиха!Помпата за тези пръскалки работи, но я усещам че се тормози ,защото не може да изхвърли течноста!Другите помпи, за предно и задно стъкло работят и си пръскат!Лошото е че трябва да се свалят подкалниците , да се откачват и продухват маркучите , а времето не е подходящо за лежане отдолу!Тея пръскалки, въобще не вършат работа / само където течноста свършва за норматив / , а сега като са запушени ,товарят помпата и може да даде фира! Аиде дайте идеи ,от какво се запушват тези пръскалки на фаровете, като отворите са им доста по-голями от тези на стъклата?

И не само това, ама и бегат повече:D/>!

Ми чакай и аз да се извиня, с малко офф!Слави за пост 4, ти отговарям веднага, защо са ти цъкнали калинка с лафа- "мойто /нашите/ магаре е най-мъжко" и всеки който се съмнява в "мъжественоста" му /в случая валове и клапани/ бива възнаграден!Свят шарен, мислене различно, фенове всякакви, но признаването на грешки и недостатъци е нещо велико и мъжко - но не за всеки !Виж второто изричение от подписа ми и понеже не оставям приятелите да страдат, цъкам веднага обратното:D/>!

Слави ,тука много бъркаш - в Бултрако такива неща не правят:D/>!Най-много да спазари някакъв лизинг !

Не съм сигурен ,но вероятно отчита някаква консумация,която я кара да реагира.Разглоби и почисти бутоните на вратите, и най вече на преден и заден капак.Обикновенно патинират ,започват да задържат и правят тази мизерия!

Колега I AM X , значи излиза, че колата ти в най-добрия случай е на 145 х.мили.Но тоя мърляч от който си я купил, най-вероятно преди да ти я продаде, за втори път е върнал километража поне с още 50-60 х.мили ,та сметката излиза, че колата ти най-вероятно е на около 200 х.мили.Така че за този пробег, е съвсем нормално да и започват проблемите и да се чупи, жалко че ти си "щасливеца" на който се пада да я ремонтира.Извинявам се предварително, но на въпроса който ти си задал " дали не сбърках, че се доверих на Хонда и си купих" ,ти отговарям - сбъркал си много, но с избрания от теб екземпляр.И един съвет, ако можеш да докажеш с факти манипулацията,защо не си потърсиш правата - нали се намираш в уж "бяла" държава със закони?! Сещам се за мой познат ,който купуваше коли от САЩ , връщаше им километражите и ги продаваше в Канада /където живее и има гражданство/! Всичко за него беше приказка, докато един клиент установил измамата /2011г./ и си нямаш представа какво му струваше и какви бяха последиците! Така че помисли!Иначе за алармата ,не мога да те разбера какво точно прави за 10 мин. , примигва ли 2- пъти , писка ли 2- пъти ,машинките на вратите ли ти щракат 2- пъти , обясни по-подробно , само с фабрична аларма ли си, или има допълнителна, от дистанционото ли я заключваш,или с ключа и после пускаш алармата?

Колега ,визуално изглежда добре /доколкото се вижда на снимките/.Не виждам да има обаче ,круиз контрол ,управление на музиката от волана /мулти-волан/ , а също не се вижда, дали има стабилизиращата система и тракшън контрола / VSA / -които са важни!Другото е късмет!

Слави ,първата не смо е пребоядисвана , но е имала и удар отзад, дори не е направена като света според мен-така го виждам!Втората, може би, е най-доброто решение откъм година ,цена и км. ,но трябва да се погледне внимателно на живо - нещо малко уморен вид има!Успех колега!

Тодоре, може и да има, но аз не знам за такива.Затова го питах Veseliq, дали не бърка бензинова с дизелова , и къде стой тази за която е дал линка - защото според мен показаната от него си е ГНП ,а не някаква си подкачваща ел.помпа.А по принцип ГНП ,винаги е след филтъра ,та незнам как ще засмуче боклуци и какво ще изгори в нея.Но ако допуснем ,че има някаква ел.помпа в резервоара примерно / незнам-но мисля че няма/ то тя обезателно има филтър ,та не знам.Просто ме интересува и ако има някой запознат да каже - има ли ел.помпа за подкачване на горивото при този дизелов двигател на Хонда и ако има - къде стой ? Чакам мнения!п.п. Veseliq , радвам се че си ме разбрал правилно,отпусни напрежението не целя да се заяждам с никого.

Veseliq , съжалявам че така го разбираш и за трети път ще ти обясня за / ! / - просто гаден навик при писането ,който искам да променя, но по инерция така се получава./точка - стремя се/ За трети път, също ти се извинявам -нищо лично и дано го разбереш ако случайно пак объркам.Иначе питането ми, не беше "офтопик" , а защото и аз не бях чувал за подобен проблем - та исках да разбера.И понеже, не мога да намеря и изтегля информация, за този дизелов мотор на Хонда /къде ли не рових/ и за другите допълващи го агрегати също / намирам само за бензиновите/ те питам къде стой тази помпа?п.п. Ако имаш информация, откъде да дръпна инфо или някакъв мануал, специално за дизеловия двигател, дай някакъв линк ,ще съм благодарен!

Предполагам си объркал ,или са те подвели с "Европейското" без нагревател 305лв. - то най-вероятно е Испанско!А "Испанското" с нагревател за 230лв. - най -вероятно е Турско или Китайско от по-висок клас!Поразпитай ги пак!Според мен, Турските стъкла са по-качествени от Испанските и Китайските и са за предпочитане !На две други коли съм слагал /избрах/, Турски и няма проблеми , но това беше преди 5 и 7г. ,сега нещата може и да са се променили !

Нещо, не мога да те разбера?За каква помпа говориш, която по късно изгаря?Нали говориме за дизел ,не за бензин!И като ти свърши горивото, имаш едно елементарно гумено мехче-помпичка /при други коли-инжектор/ с което подкачваш горивото!Нещо си се заблудил, или някой те пързаля!

Veseliq , моля да разтълкуваш това написаното от теб!Какво знаеш по въпроса и как се е счупила ако "някой е оставил горивото да свърши"?

Има такова нещо- по принцип!И при СРВ-то го има! Даже дори ,при мен първоначално при подаване на контакт да не мига / примерно температурата е по-висока от +2 гр./, но по време на движение,външният датчик отчете падане на температурата, на таблото се появява стойноста на измерената температура и започва да МИГА - с цел информиране и ПОДСЕЩАНЕ ,за евентуални заледявания! След известно време /около 1мин./ спира мигането и скрива информацията п.п.Това е по принцип, но не е задължително да го има при всички коли!

Почистих боклуците,и сложих една ламарина, като похлупак върху дупката откъдето смучи въздух от вън парното.Налепих го със силикон,и стана.Сега няма да тече. Връх на "техническата мисъл" - поздравления! /> п.п. Вече се сещам, за какви проблеми и в кои теми ще пишеш!

Слави и при 2-ра ген. ,са същото дърво /седалките/ !Сменил съм много коли,бусове ,камиони и по-неудобни и изморяващи седалки не съм срещал!Материала , формата и изпълнението - не стават! Точно като пейка са, а аз добавям-като седалките в градския транспорт!И не се впечатлявайте много, от тези страничните облегалки-подлакътници /особенно от тази на шофьорската седалка/- 3-4 пъти ще им се нарадвате и дотам! Иначе тази на пасажерската седалка, изпълнява успешно функцията на ограничител на пасажера който се вози,да не отиде на масичката между двете седалки ,при някой завой:D/>!

Не знам Краси ,какво ще ти отговори ,ама аз смятам, че тези данни /за разхода извън градско каране,дали с ръчни или автоматични скорости/ нямат нищо общо с истината, а и всичко е субективно и опира до самата кола и уменията на шофьора ,най вече!То и круиз контрола , е уж умна система и избира оптимално ,кога колко газ да подава, за да подържа зададената скорост ,ама винаги при каране на него ,разхода скача доста!