ceco_accord

Както се казваше "Я как се е източил - а беше само едно парче желязо" http://www.automedia.bg/news/article_11788.html

Здрасти. Потърси си като моя Акорд 6-та генерация. Ако събереш около 6000лв гледам че (според мобилеБГ)може да се сдобиеш с такъв и горницата ще си струва тъй като ще "стъпиш" в генерацията между тази която си карал и тази за която имаш пари. Наскоро мисля във форума ни се похвали новодошъл от Шумен който се сдоби с такава. Потърси го и предполагам няма да ти откаже оглед и тест. Ако придобиеш конкретни впечатления и от 5-та генерация ще ти е по-лесно да вземеш решение в полза на "шестицата"

Дано "спортуващите" Ти подскажат за да знаеш с кое да се захванеш (ако е сериозно), но доколкото знам хомологация с люк няма - освен ако не е Скайуокър

Честита 11-та Здраве на Теб и близкосърдечните, и успех с проектите Ако ще Я правиш бегачка ще махаш ли люка от покрива? Ако ще го махаш ме интересува годен ли е и дали са здрави уплътненията пантите и "ключалката"(тече ли като е затворен), а също дали ще го демонтираш (внимателската) или ще го "изрежеш" ???

Адмирации за отношението Ти към "четвърт вековните" и специално към тоя проджект !!! Тя го заслужава щото е 100% !!! Като купих мойта микровълнова Я реставрирах, и пак ще го направя (надявам се догодина) че И е време. Пожелавам успех на филма и актьорите. Весели празници и да не я загубиш под снега

А също така определени модели само за конкретни пазари, какъвто е пуснатият от Теб "печатен" тийзър който всъщност серийно е ето това http://www.cardesign.ru/articles/newcars/2010/12/20/4406/В тая тема обаче по принцип се обсъждаше дълбокооопакованата 9-та ген. Евро Сивик, който някому естественно се видя грозен. Но поне текстовият буквализъм на заглавието е спазен - тоя "Лай-Нян" наистина е грозен , ма кат за Шина - бива

Здр. Съжалявам да чуя че имаш проблем и не че имам конкретна хипотеза, но почти съм убеден че не е от кутията. Това е дуракоустойчив агрегат (лично тестван - ненадейно и при екстремни условия) Като описаните от Теб симптоми имах само веднъж (преди години) след едно миене на ДВГ в автомивка. Принципно всяка пролет го "радвам" еднократно Та тогава колцата си палеше и работеше устойчиво на мин. обороти, но пипнеш ли газта се клатеше и мислеше, а за тръгване просто забрави Рязкото "чукване" по газта с опит за форсиране водеше до безпощадно гаснене. Оставих я да се "пооцеди" и след 5 мин си заминах. Не знам кво и къде и бяха вкарали но според мен е ел. проблем, така че гони гризачите. Успех и пиши какво е било НЕ "ИМ" ДАВАЙ ДА БАРАТ КУТИЯТА

http://www.autoblog.com/photos/civic-concept-sketch/full/#3673540

Хонда имат опит с турбо мотори и в Ф1 където къртеха конкуренцията.И пак е време да се върнат там и да газят. Още повече че вече официално е прието - от 2013 ДВГ-то ще е 1.6+турбо http://www.autoblog.com/2010/12/10/officially-official-formula-one-goes-with-1-6-litre-four-cylind/

А и може да ни върне във Ф-1 ако в петък се гласува ЗА това предложение http://www.autoblog.com/2010/12/06/report-formula-1-engines-could-go-four-cylinder-turbo-in-2013/ Дали е случайност 1.6+турбина в две различни новини и дали ще се окаже прозорливост - времето ще покаже !!!

http://www.drive.ru/honda/shortnews/2010/12/06/3766921.htmlА щом и до братушките е "доплувала" вътрешноизтекла информация - явно ще го бъде. То беше ясно че с хибрида само се стартира новия модел - сега е модерен този маркетинг промо подход. Между другото така и К 20 сънуващите ще са доволни и ще спят спокойно , тъй като бе нереалистично да се сложи двулитров мотор в това малко "късобазесто" купенце без да му "дотегне" и да се отрази негативно на хандлинга.

http://www.autoblog.com/2010/12/06/rumormill-honda-planning-turbocharged-non-hybrid-cr-z/Тоя сайт е малко по-достоверен

http://www.automedia.bg/news/article_11451.htmlНова версия на Honda CR-Z

Встречаются так сяк, а кое где даже камеры монтированы

Вам тоже дружеский привет а так же добро пожаловать в нашей Хонда семье

За градското не мога да преценя щото не знам как караш , мойто съм го описал и е 14 - 15 -особенно зиме. Извънградско обаче автоматът (особенно на дълъг и "монотонен" преход - примерно магистрала) харчи почти колкото "ръчка" и за мен 9 е с литър повече от моя разход. Имай предвид че круизконтролът също качва разхода тъй като винаги се стреми да поддържа въведената скорост и "доускоряването" изпълнява безпощадно - без да му пука за цената на бензина

Визуално натежава това преплитане на обеми в зоната на предния калник (прекалено "бъбрива" пластика). Иначе като цяло е по-зряло от концепта, но жалко за черните А колонки и липсващите "брави"(серийните са твърде "присъстващи"). А иначе "по традиция" арматурното табло е зле http://www.cardesign.ru/articles/newcars/2010/11/30/4365/

А напролет може и да се "отхлюпи" За сега - макет, но според мен и "ходи", а и "дим без огън няма" http://www.autoblog.com/2010/11/29/honda-cr-z-convertible-available-as-a-die-cast-model/

Моят "градски" разход е същият. Паля сутрин, минавам 3-4 км и спирам. След час, два обратно - същата процедура. След няколко дена пак студена натам, насам - 8-10 км. Мисълта ми е че градско колата се движи с 40-70км/ч , рядко, за кратко (съответно студена) и тогава не се вкл. ЛОК ЪП-а на хидротрансформатора. Можеш от любопитство да засечеш карайки само на ръчен режим (ако имаш воля) и до 3000 об/мин но ще смъкнеш литър -два. Извънградско при 110-130 съм 7.5 - 8л.- лете + клима и чат, пат "в лютеница". Карам я с "карера 95"- ОМВ.

Ха честито. За сега е "прототип" но е доста по-реална от "концепта" и според мен си е готова за производство. Остава да Я дочакаме и в Европа? http://www.autoblog.com/2010/11/30/honda-reveals-new-brio-city-car-prototype-in-thailand-w-video/

Честито. Карай, не бой се и не Я мисли. На мен вече ми омръзна, но кой сменя печеливш кон (а и в тая ценова категория няма толкова достойни предложения)

Подтвърждавам за рейката. полимерна е и от ЕГН-то се чупи зиме като свие студ. Ремонтирал съм я 2 пъти на различни места и преди месец пак се скъса. Сега отново е "на тезгяха" за реставрация и евентуална метална армировка по цялата дължина. Ако стане и изкара зимата ще се "похваля"Тъпо е измислено антената постоянно да се вади и прибира независимо дали е на СД , касета или радио - би трябвало да излиза само за радио и ресурсът и би бил по-дълъг

Аз съм си тук, мяркам разни Хонди но...? Бени - адмирации за оранжевобялата петичка

милото То - дори и багажниче си има (със капаче) на майстора и собственника - а ако е един и същ човек - дваж по-браво

Честито и добре дошъл "побратиме"