ceco_accord

Последно го промих с обезмаслител - май Меглио (таквоз имах под ръка), продухах го - позасъхна и щракнах клемата. Тоз път съм сигурен, щот АЗ си го прАйх. Ама така е в живота - добрите неща стават с екип. Навличаш екипа, вдигаш ципа и са опрАаш сам!

Един баща се обърнал към дъщеря си: „Ти завърши с отличие, ето ти кола, която закупих преди години. Тя не е нова. Но преди да ти я дам, откарай я на място, където се продават употребявани коли и кажи, че искаш да я продадеш, за да разбереш колко ти предлагат за нея." Дъщеря отишла там, върнала се при баща си и казала „Предложиха ми 1000 долара за нея, тъй като тя не е в най-добро състояние.“ „Опитай сега в заложна къща," предложил бащата. Там били предложени 100 долара, защото колата била твърде стара. Тогава бащата помолил дъщеря си да я закара в автомобилния клуб и да я покаже и там. Тя се върнала, казвайки на баща си „Някои хора в автомобилния клуб предложиха 100 000 долара за нея, защото това е култов модел, който мнозина търсеха." На това татко й отговорил: „На правилното място те ценят по специален начин. Щом не те ценят, не се сърди. Това означава, че си на грешното място. Тези, които знаят колко струваш, те ценят. Никога не стой на място, където никой не вижда колко си ценна." Понякога подценяваме себе си, избирайки „грешно" обкръжение и оставайки близо до „непознатите" духом. Понякога решението да скъсаш и да направиш крачка напред не е лесно, но последващите положителни промени с грамажа си изплащат съмненията! Ценете себе си и вярвайте във възможностите си! от нета

Не знам. По наще земи всяко решение на институциите е предпоследно.

Препоръчай нещо? Имало някакви специални?

Казва ли ти някой! Всичко важно в тая държава е тайна от населението и. Но на моят, тази година, накрая на печатното поле има 2-ка, та може и да си прав.

Знам чий е коментара, но нямам какво да му кажа. Нали вече маслото ти е сменено? Да приключваш темата викам, че се изроди в кОменти с непристойни мОменти. От тях само тези със снимките са достатъчни, а другото е простимо и се забравя, въпреки "горчивият вкус". Само добави снимка на "чашата", за да имат представа колегите какво представлява, макар че има различни форми, а и размери - според филтрите.

Най-добрият начин да си развалиш отношенията с някого е да започнеш да си ги изясняваш. Уинстън Чърчил

Добре дошли у северозападните въоръжени сили (рекламна брошура) Ако има мАже, стига сте се крили, елате у северозападните въоръжени сили, тука службата е длъга, но тежка, затова носете рикия у вашта мешка, жулите по една чаша за отскок и бутате танко, че мое а нема ток, па он не е палил от миналио век и не а ви плаша, ама не е лек, има - нема три - четиресе тона, че ви се разплаче макя по склона. Това е Т седемдесе и двойка, у Враца - последната бройка, требе ногу а се брани, оти циганин с железо се рани, а на карауло смей, та дреми и танко на скрап си го вземи. Миналото лето гаубицата изчезна, некой за железо нощеска я резна. Затова тука е като Източния фронт, пращат снаряде и по Еконт, гледаш го плика - дими, отваряш го - он гръми! Ама, що а се праи, хей на, на война като на война, автомате има, ама нема куршуми, хеле има яки нецензурни думи, сочиш Калашника и псуваш на макя, докато крадеца не фане пакя, ако некой си показва ногу ината, фръгай по него ръчна граната. Гранати дал СССР - цел склад, ама глей, а си не отидеш млад, оти като напече ногу жега, предпазитела се разстега... И гледай, що стая тогай, все едно е 9 - ти май, все едно е Берлин, четиресе и пета, ама легай и пей "За многая лета"... И те така и без война се бием, особено кога у кръчмата пием, тука се живее и умира само еднаж, нека дойде секи, кой сака да е мАж! Автор: Петър Донкин

Аз вече съм се набързал, а и излишното позабравям. Каквото правя е от мерак.

Скоро ми сменяха маслата на 2-те налични Хонди. 1 познат, на подемник, по около час на всяка. Лаф моабет за да отече каквото може за 30-40 мин. Това ми беше молбата. Знам че не е достатъчно, но той толкова време можеше да си позволи - все е нещо. Не е имало драма с филтри и пробки, макар че на Леджо сложихме нова, понеже старата се беше позаоблила от годините служба. Филтрите развити и завити на ръка, но са на лесни места. Та той ми показа и този ключ @Krasi-mir. Бил безотказен и не мачкал. Миналия век и аз бях монтьор и съм виждал кво ли не, та сега по колите си правя само това което друг няма да се хване да направи. Времето е пари, а някои мои мераци са скъповремеемки.

Е, сЯ е момента да се обади някой че тоя стегнат филтър, на тва терсене място може да се развие с голи ръце.

Първенците печелят в битки. Мрънкат по Макс че печели лесно. Мрънкат го и че печели трудно. Но той (а и всеки друг) е там за да печели. КАК - стана твърде сложно, но битки е имало и те ще продължават. Кой, каквото и да говори - велик не се става чрез безличие. https://www.youtube.com/watch?v=Cttz8VZu9Is

Знам че темата ти е "за друго", а и си от "стара коза яре" и "нЕма а си остайш магарето в калта". Не се дразни, всички хора сме различни и всеки намира своето в дадена тема. Но цъкай по някоя снимка, поне темите ти да са информативни.

Загубата е по-добър учител от победата. Преди да печели, човек се учи да губи, а като почне да печели много, пак трябва да се учи да губи. Макс още не се смята готов да губи, но идва това време.

Е, кво да го коментирам? Битка на ръба на правилата и отвъд добрия тон + наказание. Всеки направи каквото можа.

Ама Ландо Норис не е Чък Норис!

Амии, днес е шести, но поне се докопа до топ 10 във временното класиране. https://www.fiaformula3.com/Standings/Driver Надявам се да прогресира и пак да чуем нашият химн.

Защото е на кофти място / вграден в горивната помпа / болшинството не кара с минимум гориво и светеща "резерва".

Тоя съм го признал! Пружинен двигател. https://www.facebook.com/share/r/DmqRC3YVATTfStZc/

При дизела се затлачва от парафините в кофти нафта зиме и просто не достига достатъчно гориво до дюзите. При бензинките това може да се случи от много утайки и визерия в резервоара. Симптомите са същите, но е доста по-рядко явление. Ако нямаш такъв проблем - карай си.

Микро среща на 2 врачанки. Старият герой (а герой без рана не може) малко беше пострадал (отнели му предимството), но вече е оправен, та пак му се зарадвах. И той клони към вечен автомобил - на четвърт век е вече, но е още в строя, и то в добра форма.

Е, той си е с "нормална" резба, как ще сбърка? Ако имах условия, сам бих си сменял маслото, но гаражът ми е тесен. Иначе бих оставил колата няколко дни непалена - да се стече макс в картера и после 1 нощ с развита пробка, да изтече и от него максимума.

И ако за Мах не всички са ОК, от стъпването му най-горе на подиума днес в спринта, то за Българският Лъв Никола Цолов, едва ли някой ще има нещо напреки, че стори същото. Бравос Никола и от същото утре! https://www.facebook.com/share/v/KSokyJGmSNCtL9wp/