Veseliq

Притеснява ме, че това масло не покрива A1/B1 стандарта. До колкото виждам, той не е съвместим с B3/C3, A5/B5, BMW LONGLIFE-04 и тн.

Здравейте,предстои ми смяна на маслото на колата, до сега винаги съм слагал оригинално масло, а именно OW30, което обаче от Юби-Ко наливно ми продават за 34лв/литър. За 204лв (6л) съм сигурен, че мога да взема по-добро масло!Сега, Honda изискват за този двигател 0W30, което покрива ACAE A1/B1. Не съм сигурен обаче тези означения какво точно значат. Предлагат ми Repsol 0W30 A5/B5 масло - но не съм сигурен съвместимо ли е? Има Repsol 5W30, което е A1/B1... но рейтинга на вискозитета явно е различен. Може ли някой експерт по маслата да обясни какво значат тези означения и какво масло би било добро за моя двигател. Моля без мнения от сорта на "бе според мен за нашия климат 10W40 е най-добре" - в англисйките форуми Accord TypeR има няколко човека с блокирали двигатели, сред които се срещат такива ползвали 10W40. А и смятам, че Хонда не са олигофрени да са писали "only 0W30 A1/B1" ей така, щото се чудят какво да пишат в документите.Нека пишат хора, които имат по-дълбоки познания по темата и могат да се аргументират.Благодаря!

Покрива ли ACAE B1/C1, който се изисква от Хонда? От къде мога да си взема 6л?

Закона и сега казва следното: Ограничението на магистралите е 140км/ч. За участъците, където тази скорост не е разумна, ще си има табели (както и сега има). За останалите участъци, където не е изрично пояснено, си имаш глава на раменете да прецениш с колко да караш - и 140 и 130км/ч са много сериозна скорост. Но никога не съм чувал да спират кола защото "според мен караш много бързо като за този разбит асфалт".

Всички камери имат "аванс" от 14км/ч. Това, че си се заговорил или замислил или изпреварваш не е никакво оправдание да не спазваш ЗДП. Все едно да кажеш, че си минал на червено или не си намалил/спрял на пешеходна пътека понеже си се "замислил". Знаеш, че последствията могат да са фатални.За мен е хубаво, че има все повече мобилни камери, които всеки ден си менят местата. Поне една част от хората на пътя ще се замислят дали да не си карат по ограничението. Колко пъти ми се е случвало да тръгвам да изпреварвам със 130 на магистралата, когато от никъде виждам дългите на някой дето се е налетял с 200...

Колеги, дали маслото BMW 0W30 е подходящо за нашите двигатели? Като гледам това е Castrol Longlife 0W30, което е май баш същото... Сега има промоция в единия от сайтовете за групово пазаруване:1 литър Висококачествено моторно масло BMW на цена само сега 12 лв. за литър, вместо 24 лв. от Директния вносител "М и И Консулт" или конкретно 0W30 е 25лв/литър, за разлика от 34лв, цена в Бултрако и Юби-ко.Ако е същото, мисля направо да купувам.

Днес ходих в сервиза на Ратола заради съмнения, че климатика ми не работи толкова добре като преди. Сложиха ми климатичен филтър Magneti Marelli за 30лв (който лесно ме убедиха, че е хубав - такъв сложиха и на Q7ца, която чакаше с мен, пък и евтин). Системата на 8 годишната ми Хонда пое едва 35 грама нов фреон и 8 грама масло за компресора. По-слабия климатик е бил заради болезнено задръстения климатичен филтър. Надявам се разпечатването на системата да не стане приичина да започне да изпуска Но като цяло мога искрено да препоръчам сервиза на Ратола (намира се в Орландовци). Направиха ми страхотно впечатление от към обслужване и начин на работа, имаха и много модерна техника - определено ще отида отново точно там за климатика си ако пак имам оплакване.

Мога да се похваля, че неделя завърших 100те км обиколка на Витоша за 10 часа, 40 минути и 3-4 литра бира Догодина без бира, ше гоня 7 часа.

Тази информация я имам от други колеги. Може и да не е вярна, а може и от другаде да изпуска... Можеш ли да кажеш къде по-конкретно има по-евтини Лук налични, че моя е за смяна?

Ако ти харесва да се убеждаваш в това, колко е скапан живота ти, ще пожънеш успех. Конкретно това, което казах е, че не можеш да наричаш хората, които си спазват законите и правилата и си плащат глобите "глупави", а да искаш всичко да е розово. Нали се сравняваме със запада. Не всичко е "много розово" у нас, но определено не е толкова черно, колкото масата хора го изкарва. Просто ни харесва да се сравняваме с най-напредналите, докато се жалваме и държим като най-изостаналите.

Майка казва на 30-годишния си син: "Сине, виждам, че ти е трудно да си избереш спътница в живота, затова реших да ти помогна. На пет хубави момичета дадох по 100 лева за една седмица, за да видим какво ще направят с тях, а според резултатите ти сам ще прецениш коя е най-подходящата". След една седмица момичетата се явяват пред "журито" и отчитат резултатите.Първата: "Аз похарчих всичките пари за дрешки и козметика, даже не ми стигнаха, та взех назаем още 50 лв. от една приятелка".Втората: "Аз похарчих точно 100 лв. за развлечения - ходих на концерт на "Пайнер" и после се почерпихме с приятели". Третата: "Аз похарчих 50 лв. за двудневна почивка на морето, а останалите 50 си ги спестих".Четвъртата: "Аз не съм похарчила нито лев, защото си имам достатъчно пари за всички нужди".Петата: "Аз също не съм похарчила нито лев, даже добавих 50 лв. от себе си". Майката попитала сина си: "Е, какво ще кажеш, сине, коя от петте си избираш?".А синът отговорил: "Ей оная, с големите цици!".

Наричаш хората, които си спазват закона "глупави", а после защо "държавата" е такава

Отива ученик при Далай Лама и го пита: - Учителю, каква е разликата между жените и перлите? - Ще медитирам върху това – отвърнал Далай Лама – ела след 3 дни за отговор. След три дни отива ученикът и Далай Лама му казва: - Разликата между жените и перлите е тази, ученико, че перлите се нижат от две страни, и отпред, и отзад, а жените само отпред! - Но, учителю, аз съм чувал, че има жени, които също се нижат и отпред, и отзад! - Това, ученико, не са жени – това са перли!

Катеренето е 2/3 по асфалт, 1/3 през гората по черни пътища, пускането пак така. Идеята в случая е малко да се назорим преди голямото каране в събота (ти май се беше записал?) Иначе за събота, който ще кара 100те км, може да пише да се разберем как да се намерим и да караме групичка. Не че нямам приятели, с които ще въртим. Но не пречи и по-голяма групичка да караме.

За 500-600лв има нов пистов Drag (забравих модела), който според мен е по-добрия вариант.Иначе, ей, голяма работа колоездачи във форума, обаче за каране един не ще да се включи Вчера се качихме от бул. България до Тихия Кът на Витоша. Тамън 10км. Утре вечер пак ще го правим. Хем е прохладно, хем след карането като се спуснем, има едно хубаво боянско заведение, където правят страшни кюфтета Да видим дали някой хондаджия няма да се излъже да дойде?

Като цяло е по-здрав. Говоря за Mercedes C220, Mazda 6 2.0D, BMW 320D, с които съм правил сравнение. Но при втора ръка всичко опира до това как конкретната кола е карана, настъпвана ли е здраво и най-вече настъпвана ли е преди да загрее. Ако е от грижовен собственик, няма да имаш проблеми.Конкретно след фейслифта, е корегиран проблема с колекторите (вече са изляти), както и други слабости, но слабостите на маховика и съединителя са на лице (те са корегирани в DTEC версията). Ако съединителя не приплъзва от сега, имаш поне година преди потенциално начало на такива проблеми, колкото и да караш.

Довечера мисля да от 19:30 да тръгна от района на пресечката на бул. Гоце Делчев и бул. България в посока Витоша. Ще повъртя до Бояна и нагоре до Тихия Кът и после към Владая - това е първата част от маршрута на обиколката на Витоша. След това обратно от Владая по Цар Борис 3 до Околовръстното и от там отново към Бояна, където мисля да седна да пия кафенце и водичка в едно заведение, където работи приятелката ми. И после обратно към града Ако някой от София му се кара - ще се радвам да заповяда. Далеч не съм кекав, но ако за дадения велосипедист(и) е ежедневие качване по шосето до Копитото, вероятно ще ги бавя

Колега, освен оборотите тук пропускаш най-големия фактор свързан с икономията на гориво, а при скорости над 80км/ч - то е въздушното съпротивление. Не случайно колите са най-икономични на 2500-3000об/м на 5та предавка - това ти е скорост около 80-90км/ч. Тъй като въздушното съпротивление е квадратна величина, това означава, че движейки се по-бързо, енергията нужна за дадената скорост не расте линейно, а в пъти. Не случайно за 100км/ч може да са ти достатъчни 40кс, за 200км/ч ще са 120кс, за 300км/ч ще са 300-400кс, за 400км/ч ще са над 1000кс.Или по-конкретно - енергията необходима за поддържането на 72км/ч скорост е 1/3 спрямо нужната за поддържане на 105 км/ч. Или точно 1/2 на единициа изминат път (въздушното съпротивление е 3 пъти по-голямо, но в крайна сметка се движиш и с 30% по-бързо и изминаваш дистанцията за по-малко време). Сега в икономията на гориво има и други фактори - да кажем ефективността на двигателя ти на дадени обороти (по-ефективен е на 3000 оборота от колкото на 4000 оборота) защото имаш по-малко вътрешно триене, но това ще ти даде малко предимство.Така че дори да си с дълги скорости и да си на 3000об/м със 140км/ч, пак няма как да ти гори 5/100 посмъртно, ако на 3000 с 80 ти гори 5ца. При мен на дизела със 130км/ч съм на 2500об/м на 5та, със 80 съм на 2000об/м на 4та. Със 130 хондата ми харчи около 6-6.5 на 5та предавка, със 80 харчи около и под 4, макар че карам на 4та скорост.

Това е много относителен въпрос. Нещо като "Ако си сложа къси панталони, ще тичам ли по-бързо?". Знаем ли в момента с какви панталони тичаш и какви къси панталони мислиш да взимаш...Като за начало от твоите 116кс, ти не знаеш колко са останали (освен ако не цитираш показатели от прясно направено дино, в което се съмнявам). Не се знае и дебита на въздух до колко ги определя. Ако по принцип си с голям и "отпушен" въздушен филтър, който сменяш редовно, вероятно няма да има осезаема разлика. Но спортния филтър може да се пере на всеки 3000-5000 км. Ако по принцип караш в много прашна среда и сменяш филтъра с маслото през 10 - 15 хиляди километра, определено ще усетиш разлика. Стига редовно да си переш този "спортен" въздушен филтър, понеже обикновения ти се задръства доста преди смяната и това ти влияе на производителността на колата.

Казваш, че не слагаш всички под общ знаменател и правиш точно това - говориш за полицията в Германия като цяло (не знам колко време си бил там, аз имам път от време на време), както за полицията и държавата у нас отново като цяло. Това е пример за явен преднамерен негативизъм. Сега, може да не съм прав, но имам чувството, че твоят АУТСПух вероятно не звучи като на повечето коли, но разбира се в ЗЗДП има дефинирано ниво на шум, което е допустимо. Когато полицая констатира такова нарушение, ако се чувстваш прав, правилната постъпка е да поискаш АКТ, който да обжалваш - да напишеш, че колата е минала технически преглед със същия ауспух и той е бил в нормата или да направиш замерване на децибелите на ауспиха както е дефинирано в закона и с документа от теста да се освободиш от акта. Не е приятна хамалогията, трябва да се разправяш, но е доста по-добре от колкото да плюеш по полицията колко е некадърна докато тихичко си платил (или не си платил) фиша си, без да си направил нищо повече. Моето лично мнение е, че има прекалено много коли с пробити гърнета и такива, които при натискане на педала правят димна завеса, които плащат буквално 20 пъти по-малък данък от мен (например), нищо че замърсяват околната среда и насищат акустичното пространство много над нормата. В патрулките няма как да има мобилна лабратория да прави технически прегледи (колата може да е минала такъв и след това да е модифицирана, наясно си). Но смяташ ли че във въпросната Германия, ако колата ти е със спортно гърне или дига пушилка, няма да ти напишат глоба на ухо/око/нос? Виж в темата на колегата с S2000 от Дубай как и генерации и филтри и гърнета сменя защото не може да си регистрира колата, но не твърди, че полицията му пречела? Та по темата: Ако имаме нещо против действията на полицята и направените санкции - не плюеме по форумите, а си търсиме правата. Има фиш - плаща се. Ако не смятаме, че санкцията е адекватна - искаме акт, обжалваме го, аргументираме се, ако все пак бъде наложен - плаща се, в крайна сметка може и акта да е на място, независимо как се чувстваме по въпроса. Всичко останало са глупости - има конституция, за да работи тя, трябва да се спазва двустранно. Без да си търсим правата, опитвайки се да заобикаляме законите, се превръщаме в Бай Ганьовците, които уж не искаме да бъдем.

Уффф, благодаря ти, Тино, оказа се пасажерската предна машинка - спряла е да работи Сега вече се чудя кой part number е и колко пари съответно... Дано да е отстраним проблема, а не цялата машинка да е за смяна, че като ги знам цените сигурно едни 200-300лв не мърдат.

Не думай... Съжалявам, че сарказъмът ми не е достатъчно очевиден. Погледни и други мой постове във форума - и за пешеходните пътеки и за плащането на глоби и тн. За мен е абсолютно безумие как може някой да пита дали да си плаща глобата за нарушение, което е извършил и как може да има хора, които да му препоръчват да не спазва конституцията. Или по принципн, как може да обвиняваме държавата си без да търсим вината дори за секунда в себе си... Но така е, живеем в безумна държава, но не заради безумното управление, полиция, правила, закони (които най-често са съвсем наред, но се ексагрегират разни лъжи около тях), а заради народа - доста Бай Ганьовци, които питат защо заплатите не са като в Германия, но се държат като заселници на Уганда.

Тоя за пчелите го има на миналата страница И за да не съм офтопик:Блондинка отива при доктора:Б: - Доктор, помогнете! Ужили ме пчела!Д: - Няма страшно, сега ще намажа...Б: - Но как ще я хванете? Пчелата сигурно отдавна е отлетяла някъде далеч!Д: - Неее, ще намажа мястото, където ви е ужилила.... Б: - Ааааа. Беше в парка, на една пейка под едно дърво.Д: - Идиотка! Ще намажа тази част от тялото, където ви е ужилила пчелата и ще мине!Б: - Така да бяхте казали, докторе! Пчелата ме ужили на китката на ръката. Божичко, как ме боли!Д: - Коя точно?Б: (невинно) - Откъде да знам? За мен всички пчели са еднакви....Има само една планета, на която всички кокошки са щастливи!Това е Планета Пайнер ...

Хм, днес забелязах, че алармата е спряла да работи. По-точно, като я отключвам/залючвам централното сработва, но мигачите не премигват и лампата на таблото за алармата не светва. Пробвах да оставя прозореца отворен, заключих я, отворих вратата и не изпищя - преди съм пробвал алармата така и работеше (няма шоков датчик). Някакви предложения преди да отида в сервиза?

9 годишо девојче се намачкало со крем од Oрифлејм, кој подмладува 10 години и се вратила у пичку материнy.