Nile

Нов интериор Следващия момент е да олекнем от към носачи

Продадени на черната 6та от Варна,честито Ванка :ph34r:/>

Готина 7ма хеч с 4(5) врати фейс модел с шуменски номер H81.... на руски паметник я засичам почти всеки ден около 17 часа.Колега ако си от форума ела на някоя среща да и се порадваме на тази "лъскачка"

сериино си е така колата + още някои екстри,примерно за авто вдигане на шофьорското стъкло,което липсва в моделите преди фейс.

Седалките ще се изперат преди купувача да ги вземе,някой оферта

Водния радиатор замина,налични са дясна врата,задна врата,рейка,табло,задно окачване,стабилизиращите щанги,целия двигател с всичката периферия,но е без глава

Type R EP3 /K20A2 - чист разход в града без да жаля 11,2/100 ,колата е засичана пълна/пълна докато изключи пистолета на колонката :ph34r:/>

Седалките се пускат на промо цена от 399 лв и не подлежи на коментари до края на тази седмица !

Упче

Едни слагат седалки пък аз ги махам

Никога не съм палил цигара,дърпал съм си 1-2 пъти и до там Предпочитам тия 5 лв на ден да ги дам за нещо друго,а и никога не ми е било приятно "лапето" от съседната маса да ми дими в лицето !

Мотора К20А е сърцето на една много злобен "автомобил" - Ariel Atom,също така седи и в шасито на Honda Civic EP3 Type R JDM.Чел съм различни неща,като за Ariel Atom го дават с изходна мощност от 245 к.с.,а в сивика е 220к.с. Двигателя е разпространен в Англия(най-близка дестинация).Цените са сурови като за К-серия.Потърси в "Ebay" само за двигатели,а иначе ето тук може да видиш колко струва един цял сивик JDM ЦъкККлипче с цял билд от нулата намерих само,че за 5та купе

А някой помислял ли си е какво се случва със стержина на амортисьора като се резнат пружините Хода на амортисьора остава хлабав,естествено зависи колко си резнал.Всеки сам си избира начина да бъде "гъзар"

Край! Отиде Убавата стокова кола

Продават се 2 предни седалки от Honda Civic EP3 Type R Фейслифт интериор от 2004-та Намират се в Шумен,Цена 480 лв. Телефон 0897 046 946 - Десо Шофьорската има много лека забележка

днес едно Subaru с доста силен блоу офф срещу моята EP3 ме остави няколко коли назад.Евала на батката после ме поздрави през прозореца

И аз на самообслужване ... за 2 лв стават чудеса с този черен цвят

На снимки и приказки не вярвай,преглед за наличен заден дирефенциал и шумове от него при пълен ляв/десен.Шума да не те притеснява,обикновено се оправя със смяна на масло.Двигателя гледай да работи добре,кола с газ не вземай,задните вежди ръждясват 1ви.Ако имаш възможност вкарай колата за преглед при някой,който разбира от хонди !

Значи трябва да чакам няколко стотин картички ,защото от там минавам всеки ден с по 60-70

Промо цени до края на месеца !Налични са Дясна врата и задна врата

За кола 75 коня и от класа 1500-2000 лв себестойност за цялата кола газов инжекцион не би си заслужавал ако не я караш наистина много.Но да има твърдения,че инжекциона е по-зле от обикновена газова са глупости.Аз карам в момента ЦРВ 147 коня 99та година и ми прави разход равен на този на бензин или леко завишен.Ако сложа обикновена газова сигурно в града ще отида на 17-18,а в момента максимум ми прави 12.Да не си говорим колко ще върви тази кола...все пак това е тежка кола с голям мотор.Предната ми кола сивик 2003 Д16-ка пак същата работа,в града 8-9 извън града 7,с обикновена газова този разход ще е с 1-2 литра отгоре поне и вървежа ще е доста по-зле.Въртя по 25 000 - 30 000 км годишно за една проста сметка с 1 литра завишен разход заради обикновената газова ще направя сметка.Ако колата гори средно по 9/100 за 25 000 км са 2250 литра газ по 1.20 лв = 2700 лв (за инжекцион примерно) За обикновена газова с разход примерно 10/100 в случай,че разликата е 1 литър завишение,което е нещо абсурдно... та сметката е за 25 000 км са ми 2500 литра по 1.20 лв = 3000 лв.Разлика 300 лв за 25 000 км повече в най - абсурдния случай,който аз виждам.Ако си го сметна за ЦРВ-то сигурно разликата в парите ще е двойна.По въпроса за обръщането на газ/бензин,колеги зимата ако запалите на газ(ако запалите) как ще работи колата ?@Daniel™ за 10 секунди на бензин зимата все едно нищо не си направил ... Без да съм експерт в областите се извинявам за офф-а А по темата,моя сивик 2003та беше с пластмасови рънъри с инжекцион газова и си беше пробит и съм нямал никакви грижи !П.п Дидо газови инжекциони за по 1300 лв са вече доста сериозен клас,инжекциони се намират и по 800лв

Всичко,което каза Дидо (no1else) е точно така,но доста интересно моя радиатор все още е здрав Колега аз преди 4-5 месеца си взех 99-та и съм гледал около 5-6 коли преди да попадна на моята,е... и аз като теб исках с газ да взема кола,но всичките коли изглеждаха супер добре от към купе,интериор,но двигателите бяха тоталки.Съвет от мен,купи си кола без газова !

Спортни пружини - ПРОДАДЕНИПреден ляв носач - ПРОДАДЕН

Колегата с динамото на дизела може да порови назад в темата да види как се сваляше,но имам спомени,че доста неща се сваляха за да се извади динамото.По въпроса с климатика...колеги вие 2мата май си говорите за различни неща защото тоя сивик го има с климатроник и климатик.Ако е климатроник е нормално да изключва при достигане на настроената температура,но ако е климатик не би трябвало да изключи

Възможно е да е от налягането защото системата има предпазни клапани и най-вероятно е снабдена със сензор за налягането.Цялата система се управлява от един компютър ,може проблем да имаш и в него.Ако обясниш как точно се случва изключването и постояно ли е то ...зелената индикация в бутона за климатика угасва ли ?