Nile

Ключалката - на ситроена ми всяка зима така задържа от студа.Не се ли оправя след като колата се стопли ?Иначе смажи с рядко масло,ако няма ефект вече свали ключалката и търси проблем.Крушките - Това явно си е проблем за тоя модел,казвам го защото доста коли страдат вече,но за фаровете не съм чувал,само по интериора често горят.Сваляне на стоповете - Жорка стопа има едно стоперно болче,което минава през закрепваща планка,която пък държи бронята.Има дори и пластмасов чоп...няма как да свалиш стопа без да развиеш болчето,а болчето се развива при махната броня.Сигурно ти е счупено това место и заради това си нямал проблеми !Иначе бронята се сваля супер лесно

Хоп !

Не са много разпространени в БГ,което е минус ако тръгнеш да купуваш части 2ра употреба.Аз карам 7ма ама е хеч с 1.6 двигател и обслужването е в рамките на нормалното.

за да се свалят стоповете се сваля бронята.Бронята има 2 броя 6мм болта окрепване под цялата задна греда и калниците - лесно излиза и сам може да я махнеш.Като падне бронята има 2 държача под стоповете,там те са хванати с видия и чоп,другото окрепване е под декоративните капаци - 3 болта 5мм мисля че бяха

Часовника се сверява от едно малко бутонче разположено в дясно до другата подобна врътка за усилване - пише clock .Задържаш после с единицата (1) наместваш часове, а с двойката(2) минути.За скоростите не съм много сигурен,но може да се оправи проблема ако се натегнат жилата.На скоростната кутия отгоре е управлението на рейките,виж там дали има нещо подобно и виж дали изобщо е необходино натягане.Другия възможен вариант е да са ти износени "ябълките" или някоя пружина е омекнала.Това се намира точно под скоростния лост.Разглобяването на малкото сиво капаче с маншона става през жабката с някоя отвертка.Настискаш в някой близък ъгъл - всичко е на чопове.Там отдолу може да огледаш за нередности,а може и да гресираш дори.

Този сайт и аз го следя от 1 година вече.Така като гледам колите около 2300 паунда дето ги пускат са някви кочини.Рядко има читава кола под 2700 пуанда.Щом си в англия ще ти е по-лесно при избора.Радиуса на завиване също се коригира,в един форума от англия гледах проект на един пич дето кара колата за тайм атак и беше преправил тоя проблем

Вентилатора на радиатора - ПродаденЗадна чистачка - Продадена

Мерси голега,направо ще поръчам нов

Това е рейката най-вероятно.Някъде бях чел че ремонта е около 200 лв

Тук става дума за температурата на водата,вярно,че мотора я топли,но все пак за 5 мин няма как да стане ледена.Казвам пак,че при работа на място проблем няма,проблема е само като се движа на свободна предавка,а и не духа съвсем студено,но определено е по-студено от колкото като колата е на скорост

Колеги от доста време наблюдавам следното :Колата е загряла и парното си духа топло,но се случва да изключа колата от скорост и карам по инерция в продължение над 3 мин.Съответно охлаждащата течност циркулира с по-малка скорост заради оборотите на водната помпа.Парното духа почти студено/хладно.След като вкарам на скорост за 30 сек работа на високи обороти топлото се връща.Водната помпа ми е нова и не вярвам да е от там.Най-вероятно си е заводски дефект :)/>Колата е бензинова 1.6 хечбек от 2003.Някой има ли такива наблюдения,било то дизел или бензин ?Забравих да спомена,че на място няма проблеми,може би защото охлаждането е по-малко

Моята също беше надрана преди 1 седмица,за щастие успях на 70-80% да премахна пораженията след пастиране.Иначе просто в нашата държава мисленето на хората е от сорта "кой на кого да навреди".Днес бях в търново и една госпожа беше паркирала джипката си до мен така,че да не мога да отворя врата,а паркинга беше празен.Не мога да го разбера това нещо,явно живеем в маймунарник.

Даже и без книжка ще си 3 месеца

ОП !

Оп 150 лв !

EP3 JDM разполага с целите 220 коня и олекотения фейслифтов маховик

Оборудвана предна дясна главина - ПРОДАДЕНАКомплект предни спирачни дискове - ПРОДАДЕНИЗимата идва колеги,някой да иска казанче за чистачките ?

Колега сложи си прозрачем маркуч до входа на ГНП-то за да следиш нафтата.Като още една идеят : от 1 седмица комшията не можеше да си запали реното(бензин е),оказа се запушен катализатор

Ъп!

Щом 155 лв не харесват,то новата цена е 190 лв Ако не ги продам просто ще ги карам другото лято

Промо цена от 155 лв до края на седмицата

UP^

Евала В шумен редовно някакви пистови мотори и разни "бегачки" основно след 21 часа правят пресичането на бул. Славянски много рисково.Преди няколко дена 2 патрула на КАТ завардиха въпросната отсечка,като резултат улицата беше супер тиха и спокойна,дори нямаше коли

180лв

Пружините са комплект (4 броя) оцветени червени в момента,свалят около 2см колата. Цена: 200 лв За връзка: 0897 046 946 - Десислав сваляме на 190 лв